我玩我的法系车，关你什么事！

仔细想想，修理厂是不是很少见到法系车？

是的，因为车主们自己会修~

倒不是大家喜欢DIY，主要是这车有点奇葩不受人待见，比如标致307……

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▎法系车有哪些奇葩点？

为了保证视频的点击量，所以文字版我就剧透一点点，其他的藏在视频里大家自己去看。

首先就是，标致307的前车门与翼子板的缝隙是斜的，所以铰链也是斜装的，门也是斜开的……开门还容易刮到脸，别问我怎么知道的。

上车以后，如果你想调节座椅靠背角度的话一般我们都是拉一下拉手，但标致307是用推的，所以应该叫“推手”。

同样的，想要打开机舱盖的话，这个小机关也是按一下才能开启，所以这里或者叫“按手”。

它的后轮刹车盘是和轴承座集成在一起的，如果你想换刹车盘的话就要连轴承一起换掉，当然也有不花冤枉钱的办法，视频中告诉你。

或许是因为“反套路”设计实在太多，维修技师们说到法系车总是“谈虎色变”，以至于车主们不得不自己动手解决爱车的各种问题，标致307论坛俨然已经成了维修技术交流中心……

 ▎对你，依旧不离不弃

这台标致307“活”到现在已经第16个年头了，差不多是个“半老徐娘”了，底盘上各种橡胶件因为老化开裂而变得松松垮垮。但是车主却不离不弃的对它维修换新，多多少少找回一些当年的“风韵”。

如今法系车已经变得越来越小众，二手车保值率也不尽如人意，但也许多年来不断自己修车的经历中加深了彼此情感，车主与车之间关系变得愈发恩爱，以至于有些人换车的时候依旧会选择法系车。So，玩自己的车让别人说去吧……