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经典再现,日产全新Z系列原型车全球首发

原创 编辑-李喆 2020-09-16 11:44:21
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【有车以后 新车】时隔11年,日产370Z的继承者——Z Proto原型车终于迎来了全球首发,虽然是400Z的原型车,但其完成度已经非常高,十分接近量产版本。简约又复古的外形致敬经典,历经多次换代的Z系列跑车,始终不变的是优雅的姿态。

新车的外观可以用简约二字概括。无论是前脸、车尾还是车侧都遵循了极简的设计风格,没有任何多余的装饰。泪滴状大灯组延续了Z系列的经典造型,内部上下分体的日行灯设计致敬初代Z系列跑车,而黄色珠光车漆致敬了300ZX(Z32)的经典配色,大尺寸矩形进气格栅和大灯组几乎就是前脸的全部,是否喜欢如此简约的设计就因人而异了。

日产Z系列跑车最经典的设计,还得从侧面看——优雅的比例是它的标志。延伸到车身前三分之一左右的发动机盖,以及流畅又具有棱角的车顶线条,这些素在Z Proto身上都得到了保留。除此之外,19英寸五幅式熏黑轮毂搭配内部的黄色卡钳,性能感十足,前轮尺寸为255/40R19,后轮尺寸为285/35R19。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4382×1850×1310mm。

车尾是新车改动最大的部分,尾灯部分做熏黑处理,与尾部的黑色矩形区域融为一体,增加层次感,致敬300ZX(Z32)。下方黑色扩散器和双边共两出排气孔引人注目。值得一提的是,新车的前唇、侧裙、后悬挂均采用碳纤维材料,轻量化处理后有助于提升车辆操控性能。

来到车内,黑色为主辅以黄色点缀的设计,低调中不失驾驶激情。在设计内饰的过程中,设计团队邀请专业赛车手参与体验并征求改进意见,希望新车能够同时满足公路与赛道的驾驶需求。Z Proto搭载12.3英寸全液晶仪表盘,涡轮压力、涡轮转速和电压等参数均有显示。

原型车搭载6速手动变速箱,同时采用机械手刹,相信将会给用户带来传统纯粹的驾驶乐趣,新车在量产后大概率会推出匹配自动变速箱的版本。无钥匙启动键在挡把左侧,空调控制部分由三个旋钮组成,简约实用。

动力方面,原型车上搭载V6双涡轮增压发动机,最大功率或为400马力。

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表情
09月16日 5楼
好漂亮的跑车,颜值担当,动力杠杠滴,外观简约而不简单!
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09月16日 4楼
作为一款现代化跑车,日产Z原型车拥有全新的车身和内饰设计,并配备双涡轮增压V6发动机和六速手动变速箱。
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全新日产Z系,会不会成为爆款,期待表现。
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09月16日 2楼
这车的外观太骚气了,,我喜欢,嗷嗷喜欢,这是概念车吧???
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09月16日 回复
不算概念车噢,大概率和未来的量产版本非常接近。
09月16日 1楼
全新的日产Z系列轿跑马上就要亮相了,车子外观时尚前卫大气沉稳,经典的跑车车型,让人看了都想买。
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