又一款日系经典回归 全新日产Z全球首发

8月18日晚，日产旗下全新一代日产Z车型迎来了它的全球首发亮相。随着NSX、SUPRA等日系经典跑车的相继回归，全新一代日产Z的首发也再一次为日系性能车迷带来了惊喜。

外观方面，新车大幅度延续了概念车的设计语言，格栅造型极为方正，内部的装饰件也以大量圆角矩形的形状展现。除了大尺寸的格栅，车头整体设计元素极为简洁，并没有复杂的线条或夸张的空气动力学套件。新车的大灯采用了类似人眼形状的设计，显得颇为有神，整体造型的辨识度非常高。

新车的侧面设计对于一台跑车而言十分简洁，同样看不到夸张的空气动力学套件。新车采用了大倾角的A柱设计，而车顶在与A柱过渡后，就整体呈明显下溜的趋势，让整体车侧线条显得更加紧凑。另外，新车还采用黑色车顶的双色车身配色，再加上黑色双五辐式运动轮圈以及红色的制动卡钳，进一步增加整车的动感。

车尾方面，新车在尾部上方设计有与车身一体的扰流板，尾灯采用了双层的设计，在体现复古风格的同时，也不失现代感。尾灯中央用一整块亮黑色的饰板进行装饰，而底部黑色的护板造型较为收敛，双边共双出的排气布局也进一步烘托了整体的运动氛围。

内饰方面，作为一台跑车，日产Z在意料之中的采用了较为简约以让驾驶员专注驾驶的设计风格。当然作为现代化跑车，全液晶仪表和内饰的中控屏是不能缺席的，同时新车也采用了撞色的内饰配色，以提升内饰的精致感。另外，经典的“三联表”也出现在了中控台的正上方，而能有效提升驾驶乐趣的机械手刹也出现在了车内。

而在极为重要的动力方面，新车将搭载一台3.0T双涡轮增压V6发动机，据报道其最大功率可达400马力，峰值扭矩475牛顿米。而传动系统方面，新车除了提供9AT变速箱外，还将提供如今越来越少见的6速手动变速箱，相信对于很多性能车迷来说，手动挡车型才是驾驶乐趣的最终诠释。当然，目前关于新车更加具体的信息还十分有限，我们期待着新一代日产Z能带给我们更多的惊喜。