保时捷Taycan发布，百公里加速4秒，续航里程比特斯拉还高

在汽油车领域，保时捷无疑是占有一席之地的一员悍将，无数人以拥有一台保时捷作为人生目标。而来到电动车领域，保时捷的实力依旧不俗。

Porsche Taycan 相信大家都等了很久，终于正式发布，最抵玩的Taycan 4S 版本，530 匹和571 匹版本可供选择，0-100km/h 只需4 秒，WLTP续航力亦可达463 公里。

如果Taycan 4s并不能满足你对速度的极致追求，Taycan Turbo 和Turbo S 版本可能才是你终极归属，Turbo 版拥有680 匹马力，0-100km/h加速为3.2 秒，续航450 公里；Turbo S 在Launch Control 配合下，拥有761 匹，0-100km/h 只需2.8 秒，续航力则有所降低，只有412 公里。

Taycan 拥有保时捷经典线条外，全车外内都注入了不少科技设备，车厢中控台是一台10.9 寸的多媒体系统，驾驶席是曲面数码表板，车顶拥有大型天幕，令到这部Taycan 一样可以有不错的开扬感。

内饰部分的亮点就在于屏幕了。首先四屏内饰的布局让车内多了一分科技感，最右侧10.9寸的触摸屏让副驾在行驶过程中通过导航规划路线或进行一些信息娱乐功能，主司机位前方16.8寸带弧度的曲面屏幕。仪表信息位于中央的位置，延续了保时捷经典的五连表设计元素。两侧则分别为灯光和底盘动态的触摸控制。

保时捷深厚的底盘功底助力全新Taycan轻松驾驭各种路况和驾驶模式。一体式保时捷4D底盘控制系统能够实时分析和同步所有底盘系统。新车标配保时捷主动悬挂管理（PASM）电子减震器控制系统，搭配可选装的保时捷动态底盘控制系统运动版（PDCC Sport）、保时捷扭矩引导系统升级版（PTV Plus）及后桥转向系统，赋予全新Taycan跑车的精准操控和长途驾驶的舒适性。

保时捷Taycan定位「入门级」四门轿跑，将成为Taycan车族中「最基础」的车型，有媒体评论称，保时捷Taycan的问世可以被看作是保时捷这样的豪华性能品牌也开始尽可能多的通过降低车型价格来提升品牌销量和市场占有率的举措。