车身长度变短，全新换代传祺GS5谍报解读

将于年底上市的全新传祺GS5，虽然也是延续传祺品牌现有的“光影雕刻2.0”设计语言，以及“凌云翼”脸谱等家族元素，但却是传祺品牌中首款迎来大改换代的第二代车型。用于接替目前已经停产断档的老款传祺GS5，及其中期拉皮改款的GS5 Super速博车型。

 

广汽传祺第二代GS5

上市：2018年年底

售价：预计13-17万元

看点：全新平台打造，外观、内饰颜值大幅提升

 

不同于大部分车型更新换代后普遍的车身尺寸增加，年底上市的全新传祺GS5车型尺寸反而变小，当然这主要也是因为在其之上已经多了一个中型五座SUV传祺GS7，因此新的换代车型选择了重新调整身段，以更好的体现介于GS4和GS7之前承上启下的定位关系。

全新传祺GS5轴距保持2710mm，但实际上整个底盘都进行了重新设计，放弃了之前借鉴的阿尔法罗密欧的平台技术，采用全新平台开发，从其不同于老款的多连杆独立后悬架就能看出差别。

新的车型平台带来了更好的轻量化技术，新款传祺GS5车身整备质量1517-1582公斤，相较老款车型减重了80-140公斤，这基本都是得益于轻量化技术的贡献。因为从车身尺寸而言，新款传祺GS5长宽高4695*1885*1726mm，长度虽然比老款短了55mm，但宽度和高度分别增加了31mm和36mm，此消彼长的变化并不是车身变轻的关键。

一方面是的整备质量的降低，另一方面是换装了全新的动力系统，新款GS5将匹配峰值功率112kW和124kW两个版本的发动机，相较老款车型108kW的2.0L发动机和130kW的1.8T发动机峰值功率有增有减，但是搭配新一代车型更加轻量化的车身，动力输出只会进一步加强，而且有着更佳的燃油经济性，新款GS5综合工况下的百公里油耗为7.0-7.5L，比老款的7.4-8.4L有明显的降低。

外观方面依然是大嘴式格栅搭配凌云翼风格的格栅辐条，相较此前几款SUV车型，新款GS5更加注重格栅与大灯的融合。并且延续了传祺品牌在大灯部分的设计感，高配版采用了三个灯头组成的全LED大灯，即便是低配版本，大灯看上去也不来廉价，依然是透镜灯组搭配LED灯眉的设计。

此外前杠两侧的长条形转向灯，也会根据车型配置的高低差异，而在灯体长度，以及配置卤素光源或LED光源方面有所区分。高配版车型有全景监控系统，前视摄像头位于车头LOGO下方，在前杠下部格栅居中位置还有ACC自适应巡航系统雷达模块。

除了与老款车型同样的17寸和18寸规格轮毂，新款传祺GS5高配版还升级了更大的19寸轮毂配置，三款不同规格分别搭配225/65R17、235/55R18和235/50R19轮胎。同样，车顶的天窗也分为可开启式全景天窗和普通前排天窗的高低配置差异。

D柱位置有黑色装饰模块连接后风档玻璃和侧面车窗，再加上沿着A柱和车顶布局的镀铬装饰条，就进一步强化了悬浮式车顶的设计风格。新款GS5虽然车身长度较老款有所减小，但整个尾部轮廓变得更为饱满，因此后备箱的储物空间并不逊色于老款车型，再加上车体宽度和高度的增加，将带来轿厢空间乘坐舒适度的提升。

车尾采用了如今颇为流行的连体式尾灯组，采用全LED光源配置，有着贯穿式的横条灯带和鳞片状的竖条矩阵组成。后杠两侧内嵌的大尺寸排气管仅仅是装饰而已，车尾有235T和270T的不同字样，分别对应高低功率两个不同版本的1.5T发动机。其中低功率版是与传祺GS4高配动力同款的4A15M1机型，高功率版则是4A15J1型号的全新机型，带有缸内直喷技术，拥有更高的峰值功率和扭矩，也体现了GS5高于GS4的定位。

内饰部分也没有让我们失望，仪表板是全液晶屏的配置，中部空调风口非常宽大，虽然不是连体式风口的设计，但也一直延伸到了副驾驶前方。中控面板非常简洁，大尺寸的液晶屏整体前凸，带有几分半悬浮的风格，屏幕下方的金属质感按键一字排开。多媒体系统的控制面板布局在变速箱档杆左侧，整个副仪表台采用了高地台的设计，变速箱控制面板和对开式盖板的扶手箱面板完全齐平。因为轴距尺寸不变的原因，因此全新传祺GS5的后排腿部空间基本与老款车型保持一致。

至于定价方面，相较于老款车型的11.68万-21.88万万元指导售价，全新换代车型的售价可能会向中间收窄，预计售价在13-17万元区间。毕竟之前传祺GS5是孤军作战，而如今传祺SUV产品的梯级格局已经构建完成，新的GS5更多的是起到承上启下，填补空白价格区间的职能。