高低配解读，宝骏掀背跨界轿跑RC-6 CROSS谍报

最新谍照进一步曝光低配车型，也明确了RC-6的掀背结构设定。低配车型采用近光透镜，远光灯杯的卤素大灯配置。而高配版也只是增加了LED日行灯，灯杯外围边框增加熏黑处理，看上去更加运动而已，并没有像RS-5那样采用全LED大灯。此外高配版多了ACC雷达，布局在前杠下部格栅的左侧位置。

标配18寸轮毂，但高配版的银黑双色式样更富质感，不过低配版也是熏黑的运动风格设定，另外高配版还多了天窗配置。折边轮廓的腰线一直延伸到车尾交汇，形成鸭尾式扰流尾翼。最新谍照也坐实了我们此前关于RC-6掀背结构的推测。尾灯组有LED光源和普通卤素光源两种配置，通过灯壳式样可以区分。

内饰部分采用双12寸连体屏仪表和多媒体系统设计，空调风口有橘色饰条突出时尚气息。自动档车型标配发动机一键点火，电子手刹和自动驻车系统，而手动档车型则是拉杆式机械手刹，谋求进一步降低成本。

RC-6和RM-5一样都是扭力梁非独立后悬架，而目前R系列新宝骏车型中，只有RS-5是多连杆独立后悬架结构。这也说明了RC-6本身的经济型定位，虽然有着B+级轿车尺寸，但只是A级车型的技术规格，市场中目前还没有同等设定的竞品存在。

动力系统三款R系列新车都是同款LJO型号1.5T发动机，满足国VI排放，但不具备缸内直喷技术。最大功率108kW/5200rpm，最大扭矩250Nm/2200-3400rpm，分别搭配6MT和CVT变速箱。