整容失败！这些换代新车降价10万都不一定好卖

变化特征：前脸、尾灯

第三代CLS虽然已经发布多时，但是关于它颜值的争论却仍在继续，虽然有人觉得它变得更加犀利、运动，但各大媒体和车主几乎都认为前脸丢失了CLS的特色，尾部蝴蝶尾灯的取消也让它不再那么迷人，于是纷纷大呼：设计师一定是其他品牌派来的奸细！

首先我们要弄懂为什么消费者会不认可此次设计，前脸上窄下宽的中网营造出了一种向前的趋势，类似于福特野马，但是倒三角的大灯怎么看都不搭，基本上就是奔驰A级概念车的翻版，而且还和华晨中华H230装了脸。尾部取消了经典的“蝴蝶尾灯”，让很多老粉丝大感失望。诸多经典元素的丢失，当然会让消费者一时难以接受。

但全新CLS的内饰非常出彩，风格与奔驰E级如出一辙，特工觉得在这一代的德系三强中，奔驰的内饰完全是独一档，就连入门车型A级的内饰都非常豪华，至于宝马和奥迪，除了奥迪大打科技牌，宝马已经全面落后了，综合来看，CLS变得如此激进是必然的，毕竟这是品牌的趋势以及产品设计语言必要的更新，丰田和雷克萨斯的风格都已经变得超出了许多人的认知，CLS为何不能如此呢。

变化特征：造型、定位

自从1989年诞生以来，路虎发现一直给人的印象是方方正正的硬汉形象，但自从路虎发现5发布后，彻底颠覆了它在世人中的形象。

全新路虎发现5外观变得更加圆润，流线型的线条让它看起来像是城市SUV，视觉效果大打折扣，远没有发现4那样霸气外露，而且更要命的是将非承载式车身结构改为承载式车身，彻底向城市化妥协。

但其实抛开有色眼光来看，说不喜欢的大多数人都不是路虎发现5的目标客户，之所以吐槽的原因则是因为“恋旧癖”。我们之所以喜欢前几代车型是因为看习惯了，一时间难以接受新鲜事物，比如此前奥迪和雷克萨斯的大嘴式前脸，刚出来时也不被人看好，但是现在模仿他们的车企都不在少数。事实上，一辆车不管改动大还是改动小都会遭人骂，所以take it easy，多花点时间你或许就能接受它了。

变化特征：大灯、前脸

特工第一次在杂志上见到CC的时候简直惊为天人，觉得世界上最好看的车也不过如此了，那时候还下定决心以后有钱了一定要买一辆，但好景不长，CC一改款后气质全无，特工的小心思也就被浇灭了。

CC的精髓就在于老款的前脸上，造型优美的大灯、简洁优雅的保险杠以及引擎盖上隆起的线条都是亮点，改款后的CC虽然依然维持了溜背的造型和饱满的尾部，但是前脸平淡无奇，陷入了大众“套娃”的圈套，亮点全无，反正很难让你看一眼就心动。

但是好消息也不是没有，之前大众Arteon一直传言不是CC的继任者，但是本次北京车展确定了它的地位—全新一代CC，所以对于现款CC的遗憾终于可以得到弥补了，也期待它能够早日上市。