寰球微IP | 全新一代朗逸 开启Lavida家族新十年征程

2018年，是上汽大众Lavida家族在国内轿车市场开启新十年征程的元年。4月9日，上汽大众正式宣布，Lavida家族将再添一位新成员——“全新一代朗逸”。据悉，该车定位于国内A+级主流汽车市场，并在设计、尺寸空间、科技能效以及安全性能方面均有越级表现，未来将与目前在售的Lavida朗逸一起，共同为中国消费者带来品质汽车生活。让我们随着一系列官图，来共同领略这位备受关注的Lavida家族全新成员的魅力。

率先采用大众最新设计语言  媲美B级车“悦享后排空间”

全新一代朗逸长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距长至2688mm，车身尺寸媲美B级车。得益于轴距的提升，后排的空间得以进一步优化，座椅坐垫加长了 75mm，提供更舒适的腿部支撑，膝部空间表现也更为优异，为广大消费者营造了超越目前主流A级车型的“悦享后排空间”。

作为国内首款采用大众品牌新一代设计语言的量产车型，全新一代朗逸的外观大气优雅，让人眼前一亮。全新设计的前脸气势强大，大众品牌标志性的横向进气格栅再次进化，比例增大，使前脸更有夺人气场，搭配全新的LED灯组，整体造型犀利动感。 

同时，全新一代朗逸的侧面造型也焕然一新。随着轴距的加长，新车的C柱得以后移，车顶轮廓线条也更流畅；溜背的造型使整车的侧身形态更加动感，在沉稳中增添了优雅的气息。双腰线设计如雕刻般清晰鲜明地从大灯处一路水平延展至尾灯区域，强化了修长的车身比例的同时，与尾翼的线条有机的结合在一起，让整车造型设计更具整体性。下腰线则形成了优雅的光影效果，使得车身的曲面更丰富，也更具立体感。

此外，全新一代朗逸尾部的设计显得更加硬朗而具有张力。全新LED尾灯紧跟大众集团最新设计语言，造型修长动感，延展至侧面。尾灯外形型面变化丰富，立体感十足，内部结构设计丰富细致，与前大灯形成呼应。隐藏式的尾管造型，排气管镀铬和车尾镀铬联为一体，更彰显档次。

全新内饰耳目一新 人机工程布局精巧

全新一代朗逸的内饰也采用了大众品牌最新的设计布局，精准的线条简洁明了，让人耳目一新。 车载导航的位置向上提高，使操作更得心应手，彰显了大众品牌在人机工程学领域的深厚底蕴。横向贯通式中控台加强了视觉延展性，营造出整洁、优雅、充满安全感的宽敞空间。中控台上创新的采用了具有亮黑拉丝渐变效果的装饰面板，使得整体内饰更加和谐与统一。这不仅仅是上汽大众第一次使用这一元素，在全球汽车界也可谓是独一无二。 新增的C柱三角窗与尺寸大幅增加的电动天窗，则为后排乘客营造一个明亮、通透的视觉环境。 

动力科技大升级 标配高端配置顺应消费升级潮流

除了焕新外观内饰设计，全新一代朗逸动力配置同样充满新意。据悉，全新一代朗逸将搭载大众汽车集团以兼具“低耗、高效”著称的全新EA211 1.5L发动机，通过多项优化与升级，综合工况油耗低至每百公里5.5L，在油耗大幅降低的同时，该款发动机的功率却提升至85kW，实现了动力输出与燃油经济性的完美平衡。此外，目前配置在Lavida朗逸车型上的EA211 1.4TSI发动机也得以进一步优化升级，确保油耗保持原有水准的情况下，最大功率提升至110kW，0-100km/h加速时间仅为8.3秒，带来更为动力强劲、激情澎湃的驾驶体验。

得益于MQB平台先进技术的应用，全新一代朗逸搭载了更多领先科技配置，为消费者带来堪比B级车的驾乘体验，尽显越级风范。全新一代朗逸全系标配 LED灯光技术，驻车启停及制动能量回收系统、 EPB电子手刹与Auto Hold自动驻车功能，RKA智能胎压检测系统 、后排中央通道空调出风口等高端配置，不仅全面提升了美观度与实用性，同时也使新车具备了更为优异的能效表现与安全性能。全新一代朗逸还提供了带倒车自动下翻功能的副驾驶外后视镜、带启停功能的自适应巡航系统、 AEB自动刹车辅助系统，满足了国内轿车市场消费升级的潮流。 此外，全新一代朗逸配备了带有8寸彩色触摸屏的智行多媒体娱乐导航系统，该系统自带APP Link功能， 除可完美支持Carlife、Carplay及Mirrorlink手机映射技术外，还带有自然语音控制功能，消费者只需说出命令即可轻松实现人机交互，畅享炫酷智能行车体验。 

截至今年3月末，Lavida家族累计销量已经突破350万辆大关，当之无愧地成为A级车市场最受消费者欢迎的车型。据悉，全新一代朗逸于今年上半年正式上市，相信消费者将能很快领略上汽大众全新一代朗逸这款中国新一代家庭用车的风采。