全新概念车INSPIRE亮相北京车展，东风Honda蓄势发展新动能
►进入2018年，中国车市走到了一个竞争更为惨烈的十字路口，不仅有自主、合资、豪华之间的博弈，更有传统车企与造车新势力之间的较量；与此同时，互联网与人工智能的快速发展，加快了人们对于汽车消费需求的迭代，因此车企们不得不重新思考自己在未来的身份和角色。
两年一度的北京国际车展，之所以被视为车界的风向标，因为这里不仅有实力登场的众多新车，更有昭示未来的企业战略。
东风本田就在北京车展上亮出了这样的雄心壮志。
新旗舰，使命重大
此次参展的“重头戏”乃是全新概念车INSPIRE Concept。别看它是概念车，在其身上承载的战略意义可谓重大，因为以它为原型的量产车，将于2018年下半年正式上市，并担当起东风本田旗舰轿车的使命。
INSPIRE具有纯正的本田血统，其历史可以溯源至1989年本田推出的旗舰轿车，历经五代演变进化而来。全新概念车INSPIRE Concept标签很是鲜明，除了流畅的车身线条、人性化的高端内饰外,INSPIRE的量产车型，还将搭载本田最先进的动力系统以及前沿科技装置，为追求品质的消费者以前所未有的驾乘质感。
全新概念车INSPIRE的加入，以及其量产车的上市在即，对于完善东风本田的产品矩阵，同样意义深远。在继续加码中高级轿车阵营后，东风本田“SUV+中级车+中高级车”的“铁三角”产品布局也变得更为强韧有力。
在刚刚过去的2017年，东风本田面向中国新生代汽车消费人群，持续推进品牌年轻化战略，实现了销量与口碑的双丰收。全新概念车INSPIRE的推出，无疑是东风本田在2018年重要的谋篇布局之作，基于这款车所打造的量产车型，在进一步丰富东风本田中高级轿车阵容的同时，也为品牌发展注入动力。
新工厂，蓄势百万
今年的北京车展对于东风本田也有特殊的意义，因为今年东风本田就将迎来自己15岁的生日。
东风本田始终坚持“精品战略”、精准把握中国汽车市场的年轻化趋势，凭借更美、更具科技感、更有底蕴的产品理念，打造了一系列经典车型，用充满乐趣的驾乘体验收获了近400万用户。
得粉丝者得天下，东风本田也以连续三年不低于22%的快速增长，一举跨入70万辆俱乐部，使得企业的体系能力越来越强大。
如何为后续发展蓄力，如何在满足市场需求的同时，保持速度和品质的平衡发展，成为了东风本田在企业新发展阶段着重思考的课题。
东风本田总经理夏目達也在接受采访时坦言：“对于购买东风本田产品的每一位客户，是不是都得到了满足？尤其是否满足了他们的驾乘需求？这些都是接下来我们非常关注的地方。”
对于东风本田未来在电动化方面的计划，夏目達也透露道，“在目前我们推出CR-V以及思铂睿混动版本基础上，未来还会推出更多符合中国市场需求的混动版车型。此外，我们还将大力推动纯电动车型的落地，首款车型预计在2019年投放，现在正在进行各个方面的积极准备工作。”
在产能储备方面，2016年开工的东风本田第三工厂在明年就将建成投产，这座新工厂规划产能24万，也是具备新能源汽车生产能力的绿色、智能、柔性工厂。它建成后，东风本田也就构筑起了更为强大的体系力，为2023年迈入百万车企的目标，注入了全新势能和活力。
车透君认为，在“Stay ahead.”的品牌精神指引下，东风本田不断突破自我、推陈出新，自身体系力拾阶而上，必将谱写“强者更强”的新辉煌。
（车透社原创文章，主编罗裕，图片来源于网络，更多精彩文章欢迎关注微信号autoos）