“这些新近上市或即将上市的新产品、自主创新成果,代表了东风把握和引领汽车轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化‘五化’发展的最新成就,也是东风公司‘十三五’以来,坚持创新驱动、开放合作、主动主导、做强做优、共赢发展的最新成果。”在25日上午举行的东风馆开馆仪式上,东风公司董事长、党委书记竺延风表示。
9款新品首发
全新的品牌VI展示、全新的自动展具设计、前瞻的未来技术和新品,今年的东风公司展台不禁让人耳目一新,在浓郁的时尚感和未来感中。
东风eπ新能源高性能轿跑概念车,是东风打造未来完美出行体验的阶段成果,让东风“智能化、网联化、电动化、轻量化、共享化”战略具象生动、触手可及。
据介绍,东风eπ概念车不再是简单的交通工具,而成为可与人沟通交流的“智能化”伙伴,通过先进的智能系统,令人机之间每一次由远及近的亲密接触,都处在不同灯光或沟通状态的愉悦模式。为用户连接“网联化”智慧城市,可获取最优路径规划、提供远程就诊、与家人实时互动、辅助用户实时关注沿途热点等,并通过车与人的实时互联定位及自动迎接技术,实现方便快捷的即时出行。通过“电动化”共享平台,纯电动版本可在15分钟充电后达到不低于500km的续航里程,而混动版本可以提高至1000km,四轮轮毂电机提供了更好的承载空间和手动驾驶乐趣,及低于4s的百公里加速体验。低分贝的电机系统,为客户提供居家般的宁静感受。
东风风行T5,是东风风行迈向3.0时代的开山之作。作为“更懂你”的首款智能社交SUV,该车以“内通外联、新潮澎湃”为前瞻视野,在颜值、智能以及动力方面,都站在了一个全新的高度,不仅致力于助推东风风行在SUV领域的竞争力更上一层楼,更意味着东风风行在践行“品质向上、品牌向上”战略理念层面,加速迈进到一个全新阶段。
智能轿跑型SUV风光iX5是东风风光和百度合作的首个硕果。以“生命灵性”为设计理念,赋予汽车亦动亦静、优雅灵动的生命美学意义。溜背式轿跑型风格引领潮流。同时新车可实现语音和远程APP控制背门、天窗、车窗、座椅加热等新增功能,全新的智能网联系统将为用户带来更可靠、更快速的迭代体验。
与以上产品共同亮相的车型还有东风风神A60赛车、东风风光580智联型、东风风行m7、东风风行m6、东风帅客-EV,东风猛士。此外,东风公司还在展台设立人工智能车机系统体验区和VR体验舱。
全面布局汽车未来技术
车展期间,东风公司联合百度、博泰三方共推的“百度DuerOS赋能的AI车机系统——东风风神WindLink3.0”一发布即引发了行业关注。针对当下市场上智能车机系统在语音识别准确性、人机交互体验流畅性以及多场景应用广泛性上的普遍不足,该系统携极高硬件配置、极简UI体验、极速AI语音、极致应用生态四大亮点革新而来。与此同时,WindLink3.0还创造了六个行业领先优势,是首个无需下载APP即实现全功能应用、首个可以自我学习、首个速度超越智能手机体验、首个听得懂人复杂语言、首个全场景生态并可以不断成长、首个永远在线无感升级(OTA)的人工智能车机系统。
在下一款即将上市的东风风神产品上,东风风神WindLink3.0将进行100%的全系标配,未来三年还将覆盖到所有产品系列。
在汽车四化领域,东风汽车同样走在了前面。
轻量化领域,东风公司明确了通过广泛采用轻量化材料及先进制造技术,不断优化产品结构设计来实现轻量化目标的技术路线。从东风风神A30到AX4,轻量化材料大量运用于东风自主乘用车上,且单车应用比例超过60%。此次车展展出的AX7在去年中国轻量化联盟第五届年会上更是斩获了行业一等奖。
电动化领域,东风公司制定了以EV/PHEV为重点的技术路线,预研FCV、轮毂电机,同时围绕低碳化,加速HEV开发。东风公司自主研发的新一代纯电动车轿车E70就是典型代表,续航里程已达到380公里。
共享化领域,东风公司已推出“易微享”“东风出行”等多种共享出行服务平台,业务涵盖共享汽车、新能源通勤车、新能源出租车、网约车、新能源物流车等。