史无前例！四位董事齐聚北京车展 宝马展示强大创新实力
4月25日，北京车展如期而至，数百款新车亮相。上午十点刚过，距离宝马集团新闻发布会还有十几分钟，但宝马的展台已经被围得水泄不通。当天，包括宝马集团董事长科鲁格在内的共四位集团董事来到车展现场，一同向外界发布了包括全新BMW iX3概念车、全新BMW X3在内的14款首发车型。要知道，在此之前，任何一家车企都不曾有过这样的先例。
“宝马集团致力于引领未来出行方式，而中国正是实现这一目标的理想之地。毋庸置疑，中国正在引领电动出行的发展，这也是我们选择北京首次展示全新BMW iX3概念车的原因。”宝马集团董事长科鲁格表示， “这充分展现我们对中国的坚定承诺，彰显中国在电动出行的领先地位。”
全新BMW iX3概念车全球首发，2020年在中国量产
宝马集团正在不断推进电动出行战略，并已经成功将电动化延伸到核心品牌中。在2018年北京车展上，宝马集团共展示了7款电动车型。当天，科鲁格还宣布，全新BMW iX3概念车的后续量产车型将于2020年在中国投入量产。
宝马集团董事长科鲁格
据了解，全新BMW iX3概念车将将配备第五代电力传动系统，在技术上为BMW iNEXT开辟前路；其日常行驶纯电动续航里程可超过400公里。电动机、传动装置、相关元件和电池之间的连接被进一步优化，并被安装在更为紧凑的传动组件当中。
全新BMWiX3概念车
记者从宝马获悉，第五代电力传动系统还使用了模块化设计，可以方便地进行扩充，从而适应不同级别车型对性能的需求，并可实现灵活量产。通过创新技术的应用，新一代传动系统还完全杜绝了稀土元素的使用，在提高可持续性的同时减少对稀缺资源的依赖。未来，纯电动BMW车型的续航里程最高可达700公里，而插电式混合动力车型的纯电动续航里程可提升至100公里。
BMWi Vision Dynamics概念车
本次车展上，宝马集团还带来了BMW i Vision Dynamics纯电动概念车的亚洲首发，代表了BMW i未来车型的设计方向，其纯电动行驶里程达600公里，最高车速超过200公里/小时，0-100公里/小时加速仅需4秒。这款概念车的后继量产车型已经确定命名为BMW i4，并将在慕尼黑工厂量产。此外，新BMW i8敞篷轿跑车首次亮相中国，配备了可电动折叠的软顶敞篷。
国产全新BMW X3首次亮相
本次车展上，在中国生产的全新BMW X3首次面世。国产全新BMW X3是第六款在华晨宝马生产的BMW车型，这也意味着，宝马集团在中国正步入本地化的新阶段。一天后，4月26日，全新BMW X3宣布接受预定，官方指导售价为39.98-58.58万元。
国产全新BMWX3
数据显示，自第一代诞生至今十五年来，BMW X3以突出的性能和可靠性赢得全球150多万车主的信赖。
全新第三代BMW X3的研发以CLAR平台进行打造，这意味着新一代车型从研发理念和新技术应用上占有优势。以轻量化为例，前车门、发动机罩和前翼子板均采用铝合金材质，国产后也原味保留，1000兆帕的热成型高强度钢得到广泛使用，白车身相比上代车型实现减重55公斤，车体刚性提升30%。
基于明确的国产计划，全新BMW X3在研发过程中高度重视中国市场，内外部设计充分考虑了中国客户的审美，新科技的应用更是毫无保留，轴距比上一代适度增加54毫米，还专为中国市场设计了后排座椅，并大量引入这一级别前所未见的豪华装备。
全新BMWM2雷霆版
国产的新BMW 2系旅行车和全新BMW M2雷霆版也分别迎来了亚洲首秀和全球首发，随着全新BMW M2雷霆版的推出，BMW M再次在紧凑型豪华高性能车型市场树立新的标杆。
聚焦大型豪华车和X车型，突显“史上最强产品攻势”
一直以来，宝马集团都是全球豪华车细分市场的领导者。本届北京车展上，除了新能源汽车外，集团还重点展示了在X车型和大型豪华车两大细分市场的产品攻势。
创新BMWX2
全新BMWX4
2018年是“BMW X之年”，除了BMW X3之外，创新BMW X2和全新BMW X4也在北京迎来亚洲首发。BMW X家族阵容将空前强大，覆盖更多客户群体，宝马将成为SAV领域产品线最全、品类最丰富的豪华汽车厂商，为企业的可持续发展注入新动力。
BMW X7插电式混合动力概念车
BMW 8系概念车
此外，为了进一步增强在大型豪华车细分市场的强大竞争力与领导力，宝马集团将进一步扩大在大型豪华车细分市场中的旗舰阵容，在未来18个月内，将在全球推出8款全新的大型豪华车产品。
本土化开启新阶段
宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐先生
“今年我们展示了一系列创新车型和概念车，彰显宝马集团进一步拓展业务并根植中国这一全球最大市场的决心。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示，“立足现在，望眼未来，我们将在中国实现业务可持续的发展和成功，并致力于打造以客户为中心的数字化出行体验。”
自2016年发布“全新第一战略”以来，宝马在新能源领域持续布局，并收获颇丰。此次车展对于新能源的重点展示，宝马也向外界传递出一个明显信号：宝马正全面加速其电动化战略在中国市场的落地。
去年年底，华晨宝马动力电池中心在沈阳正式揭幕，这也是国内首家由豪华汽车品牌所建立的高压动力电池中心。
今年3月份，宝马启动了“BMW Mission i”项目，成为第一家开展电动车体验式营销活动的豪华车厂商。
此外，宝马产品的本土化也在有条不紊的进行之中，BMW 3系、BMW 5系、BMW X1、BMW 2系、BMW 1系都已经先后国产。在电动化方面，已经有6款新能源车型实现了国产，超过6.5万根宝马即时充电桩为车主提供服务，预计到2018年年底，这一数字将被改写为80,000个，覆盖100个城市。
除了持续推出打动消费者的产品之外，在销售和售后服务层面，宝马新能源汽车的经销商网点已经超过250家，是国内最大的高档新能源汽车销售和服务网络，这对客户来讲意味着方便和后顾无忧的服务。
