与众不同的试驾：聚焦“30”女性，活出自我才是王道

人到三十，关于年龄的恐慌，其实男女都有。但是，在目前的社会大背景下，30岁似乎成了女性“价值”的一道坎，年龄焦虑、婚育的压力、职场性别歧视、家庭与事业难以平衡……重重压力迎面袭来。30岁就真的应该这样吗？今年随着综艺节目《乘风破浪的姐姐》和电视剧《三十而已》的爆红，让这个社会对于不管是对资深女星还是超过30岁的普通女性，有了前所未有的关注与讨论。

和以往的现实主义女性题材作品相比，《三十而已》和《乘风破浪的姐姐》最大的不同在于其视角的转变，在价值导向上都强调女性的自我激励和成长，塑造了多元生动的女性形象，打破人们传统思维当中对“中年女性”的定义，同时也让越来越多女性意识到，年龄不是限制，就算30+依然可以活出自我。在汽车行业也是如此，有这么一款车型，从诞生之日起，历经30年，不仅成功实现了从一个车型到一个品牌的蜕变，还始终站在舞台的中央，它就是捷达。

今年正好是捷达入华30周年，捷达品牌借助此次机会，特别推出三十而立版捷达VS5和三十而立版捷达VS7，这两款新车的推出，既对自身有纪念意义，同时也为“新青年”量身打造的实力座驾。根据官方公布的最新数据显示，8月初捷达SUV三十而立版上市，而8月中旬捷达品牌2020年销量就突破10万辆，亮眼的成绩表明，30岁的捷达正当打之年，而它们的出现更是打破车市淡季定律，有了别样的风景，其实也意在提醒步入三十的人生并不可怖，站在一定的人生阅历之上反而通向无限的可能。

近日，我们在美丽的丽江参加了“三十而丽，向美而生——捷达SUV三十而立版-丽江行”试驾活动。而此次试驾不同于以往活动，捷达品牌另辟蹊径特别邀请30位女性媒体人参与捷达SUV三十而立版丽人行试驾，以女性诉求为核心的同时，也鼓励女性表达自我态度和主张。生活本来就没有标准，每个人都是独立的个体，我们可以霸气直爽，也可以温柔内敛，可以性感妩媚，也可以清丽高冷，最好的自己，就是最好的标准。

正如捷达三十而立版SUV给我的感受，精致的外观设计和兼顾豪华科技感的内饰，都代表了女生对生活品质的追求，即便是英姿飒爽的女生，也可以有对生活的追求和品味。而且对女性来说空间和轴距完全够用，如：捷达VS7三十而立版的车身尺寸分别达到了4624/1841/1644mm，轴距达2730mm，与大众探岳（尺寸4589/1860/1660mm，轴距2731mm）相当，处于同级别车型中领先水平。

尤其是对于三十而丽的女性车主来说，捷达三十而立版车型堪称暖到心田，新增电动尾门、360°全景影像、远程控车、隔音棉四项贴心配置。其中360°全景影像功能，将导航与360°全景影像融合，为用户带来了更加安心、安全的出行生活，尤其对于女性用户来说这一功能将让她们的驾驶生活更简单，停车倒车更加便捷，让女人的生活更加独立从容。

而电动尾门，这个配置既高端大气上档次又比较实用，能解决没法空出手来开尾门、不够高乃至于够不着尾门等问题带来的窘况，尤其对于女车主来说更是福音，有了这个电动尾门就很省力了，轻轻一按就好。

而新增的远程控车智能配置，支持远程开锁/关锁车门，预约启动/熄火，夏天预冷/冬天预热，寻车定位等功能，将为女性用户打造更加舒适的驾乘环境。而隔音升级的加入，可以大幅度降低车内噪声，为我们带来一份宁静。不仅如此，捷达三十而立版的价格也是相当有诱惑力，仅需在捷达VS5/VS7自动进取型售价基础之上多付3000元就能购得。

除了这些丰富的配置以外，两款车型都搭载了大众的1.4T高功率版本的涡轮增压发动机，而且都是基于大众的MQB平台打造，匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，最大功率110千瓦，最大扭矩250 牛•米，百公里加速10秒以内，百公里油耗仅6.7L左右，符合国六排放标准。也正是强大的产品实力，让捷达三十而立版SUV在细分市场上乘风破浪，获得更多消费者的认可。

总结：历经30载，捷达无论是自身品质还是外在服务，无论是市场表现还是口碑传播，捷达用实力打造了中国汽车界当之无愧的品质标杆，成为不可复制的成功样板。而在30年这个时间节点上，捷达品牌并没有停下它前进的脚步，通过不断地在科技上升级与完善，并引领汽车智能科技的潮流。除此之外，捷达三十而立版还推出了"畅行无忧礼"的优惠政策，在原有“五年十万公里质保”政策基础上，同步推出“五年十次免费基础保养”服务政策，这样的暖心服务环顾同级别的市场也算是独树一帜了。这样的30岁，不但立的住，并且立的稳。而通过此次试驾活动也让我们感受到了，女性最好的年龄，不是最年轻的年龄，而是她可以决定做自己的年龄。