“大沙发”天籁将上市，中控太“素”，相比凯美瑞却很香！

它们除了产地雷同，其使命也如出一辙。作为各自品牌的重要战略车型，天生注定它们要对决到底。凯美瑞和雅阁的换代升级，彻底激起了天籁的战斗欲，在精彩绝伦的2018年老对手再次狭路相逢。据官方透露，全新一代天籁马上将在12月18日正式上市。

以年轻群体为主打的消费市场，汽车的外观变化与以前相比，会有更多激进的尝试。这一次凯美瑞、雅阁、天籁的换代都不约而同的朝着这个方向发展。谁更好看？直接祭出大图，各位老铁自行选择，毕竟萝卜青菜各有所爱。

那么，这次姗姗来迟的全新一代天籁究竟有何亮点？还是得往下看。新车采用了全新的英文命名——ALTIMA，与海外版保持一致，并放弃了此前的TEANA标识。

全新天籁采用日产Vmotion 2.0概念车的设计语言，造型更为年轻运动。车的前脸变化非常大，上下进气格栅的造型设计非常动感，搭配两侧角度尖锐的大灯组，非常霸气。

车身侧面，新车采用双腰线的设计，视觉上拉长车身。事实上，全新天籁在轴距上也有所加长，达到2825mm，长宽高分别为4901/1850/1447mm。

其中长度在日系中型车三剑客中最优，而轴距稍逊于2830mm的雅阁，与凯美瑞相同。

舒适某种程度上已经成为了天籁的代名词，或者算是杀手锏。零重力的“大沙发”座椅仍是全新天籁的一大亮点，但这个还是得亲自感受，有兴趣的朋友可以去感受下。

而在内饰方面，全新天籁就“素”很多了。虽然与上一代比起来有了很多新东西，但还是稳中求进。讲真，凯美瑞的中控设计真香！

动力上新车将搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为117kW和185kW。两款发动机都是匹配的CVT变速箱。那究竟2.0L与2.0T车型会有多大价格差距，还是得等12月18日来揭晓。

写在最后：

这一次的齐换代，凯美瑞、雅阁、天籁都改变得相当彻底。比如全新凯美瑞，采用全新的TNGA架构，年轻十足；全新雅阁也开始皮了，空间大了，全系换装了涡轮增压发动机；天籁也是从内到外大改造，首次加入2.0T涡轮增压发动机。虽然一直都在相杀没有相爱，但年轻化是它们共同的默契。所以，最后，那么，车知事选凯美瑞。