领克06：为了走量，我拼了！你随意

11.86万元——15.86万元。9月7日，领克汽车以线上发布会的形式上市了其第5款车型领克06，这也是截至目前，领克品牌最为入门版的车型。

从5款产品的配置来看，低配11.86万元，中配12.86万元，高配13.86万元，另外还有13.36万元的MHEV车型和15.86万元的PHEV车型。但后两者都不是主力车型，这一点从领克汽车目前PHEV车型表现以及整个市场MHEV（带48V电机）车型的销售占比来看，市场接受度并不高。

而领克06在MHEV和PHEV两个版本或是出于成本的考虑，如L2.5级驾驶辅助、座椅加热、手机无线充电等年轻人更喜欢的科技化配置并没有配备，这也注定了MHEV和PHEV车型更多的是补充。

所以重任就落在了12.86万元的中配和13.86万元的高配车型上了，毫无疑问的是，高配车型将会是领克06最重要的走量车型，毕竟它是最具性价比和价值比的车款了，这也是整个年轻化消费群体崛起后，汽车消费的一个新的趋势。

是的，放在领克06产品层面，高配产品将这一级细分市场中该有的配置都配备了，如在领克品牌上首发搭载的RPA一键遥控泊车、PA智能领航系统、上帝之眼540°全景影像、蓝牙钥匙等功能，充分彰显出领克06作为领克品牌科技突破之作的领先实力，将成为领克06销量的助力。

这么说的另外一个重要原因是因为目前领克汽车的用户已经突破30万辆，用户的口碑已经逐步形成和建立，随着领克01持续在15-20万元市场的深耕，03在合资品牌霸占的A级车市场取得不错的突围，尤其是领克05在20万元级的轿跑市场中的累计销量破万，更是颠覆了领克消费者对领克品牌价值的认同。

领克具备天然的品牌优势，来自豪华品牌沃尔沃与吉利合资的品牌定位，注定了其在年轻人心中地位与普通合资品牌无异，甚至因为有沃尔沃的背书，品牌定位相对更高一点。同时始于开放互联的品牌基因，领克在年轻的调性方面表现得更为明显，这一点从产品的设计、配置用料、品牌营销等方面都是毋庸置疑的。

现实的情况也是如此，无论是领克汽车的调性，用户对产品的认可和对周边精选的喜好等方面，领克确实在高端化的新品牌中，做得相当不错。它也是传统汽车在转型和互联网思维中敢于挑战和突破自己的典型代表。

实际上，从此次上市发布会的现场也不难看出，围绕“无惧翻滚的后浪，任性有理”主题，领克06上市发布会创设06机能之城，发布会采用“无品牌方领导出席”的任性方式，跨界联合美妆、美食、科技、健身四大领域KOL，以“用户思维”发布“后浪生活方式解决方案”，开辟汽车上市发布全新方向，这样高水平的线上发布会，本身就是品牌形象和科技感受的直接呈现。

同时，活动还重构“人、场、货”传统直播模式，创新发布会形态，助力Z世代构建理想中的未来生活；融合全新XR技术，打造机甲希克斯，并由主持人联手视觉艺术家、高达设计师河森正治，以及机能主理人们，共同探索设计、健康、科技背后的社交新生态。领克06上市发布会通过场景化、沉浸式的体验形式，创造“不止于车”的品牌体验，传递“任性有理”的价值主张。

领克06的到来，将成为领克汽车从品牌沉淀到品牌进攻的新转折点。在领克汽车突破累销30万辆的节点上，领克06的出现将成为领克和从品牌建设到用户扩展的一个重要里程碑，这也与领克汽车一贯提倡的“高端品牌不是高高地端起来，而是要深深地沉淀下去”理念一脉相承。

丰田之所以伟大，并不在于它卖了多少皇冠和凯美瑞，而是全球千万辆级别的卡罗拉以及更多小型和入门级产品飞入寻常百姓家，才奠定了丰田如今强大的品牌号召力。领克要打造知名度，也必须要让更多的产品飞入寻常百姓家，建立起口碑和知名度，这才是最直接和最真实的。而领克06，虽然以品牌入门者的姿态，但起步即豪华，就是带着这样艰巨的任务而来。

当然性价比和价值比的背后，是领克06平台模块化的切换，和之前领克产品来自CMA模块架构不一样的是，领克06、吉利的缤越、ICON都出自BMA架构，但06对BMA架构又做出了很多升级，称之为BMA evo基础模块架构，基于领克的技术标准，06在硬件层面，对环保材料、车身刚性、NVH、安全保护进行升级；标定层面，在底盘调校、NVH定义、安全理念、制造标准、耐久测试、温控策略等各个方面都做了提升，以满足领克汽车产品和品牌的极致追求。

从细分市场的角度来看，主打Z时代消费人群定位，他们口袋里的资金可能并不充裕，但是又想拥有更高品质，更潮流的汽车品牌和产品，所以近两年来豪华车细分市场的产品卖得比较好，这一方面是来自对品牌的认同，同时更多的是来自对品牌价值的理解。

无疑，领克06有望成为领克品牌旗下的销量收割机，无论是从1.5TD+7DCT的动力，还是从后多连杆独立悬架带来的操控和乘坐舒适性，以及从领克品牌最新最先进的黑科技配备，领克06几乎成为这一级别细分市场中，性价比和品价比最高的产品了。

13.86万元的价格也相当于主流合资A0级SUV的主销区间，让领克品牌守住了高端品牌的形象，另一方面领克在05加入产品矩阵迎来销量大涨之后，品牌形象随之也带来了一波新的提升。随着06的到来，领克汽车销量趋势还将进一步走高，推动领克品牌用户群体不断扩大，这也是一个出现仅有3年多的新品牌扩圈、破圈，提升知名度重要的一环。

文/杜余鑫

---------------------------------------------------------------------------

【微信搜索“汽车公社”、“一句话点评”关注微信公众号，或登录《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。】