瑞虎8 PLUS有什么改变

奇瑞控股集团8月份实现销售汽车64403辆，其中瑞虎8的销量逐渐攀升，每月都能够卖出大几千辆。而随着1.6T车型的推出，瑞虎8如今的月销量已经稳定在了万辆之上，成功跻身热销SUV行列。最为销量担当奇瑞近日又发布了瑞虎8 PLUS。新车将与瑞虎8并行销售，以车系的形式共同征战市场。

外观方面瑞虎8 PLUS在本质上是瑞虎8的中期改款车型，延续奇瑞汽车全新家族式设计。采用了新一代瑞虎7的设计语言，六边形格栅相较于此前的方形格栅更加圆润，内部则由镀铬点状物进行填充，整体视觉观感更为精致。大气流畅的线条与曲面勾勒出沉稳与锋芒并存的外形，整车充满蓄势待发的力量感。尾部方面瑞虎8上的贯穿式尾灯被取消，取而代之的是奇瑞的英文logo，看起来明显更为高级；尾灯同样进行了升级，整体样式更加科幻；牌照框整体上移，层次感得到了凸显。

瑞虎8 PLUS车身尺寸为4722x1860x1745mm，轴距达2710mm，1.17米外滑式全景天窗塑造更为开阔的视野。19寸轮圈搭配马牌高性能轮胎，提升驾驶品质。灯光是此次升级的重点，前灯外部轮廓变化不大，但内部灯腔变为了条状风格，点亮转向灯后还能呈现出流水效果。

新车将采用时下流行的双联屏设计，科技感营造得更加到位，使用便利度也有所提升。24.6英寸超大智慧双联屏再加8英寸液晶空调/座椅触控屏的加入，并配合"小奇"智能车管家，此外，瑞虎8 PLUS还采用了全新造型的三辐方向盘，值得一提的是，瑞虎8 PLUS 还率先搭载第二排空调专享操控屏，二排用户也能独立操控。全新设计的座椅最为抢眼。浅棕色专属贴身真皮座椅采用花式绗缝工艺设计，增强立体感，而双硬度发泡工艺与舒适型海绵层设计加入，最大化提升靠垫的支撑效果，增强动态高速转弯时的包裹性。由于副驾驶前方的饰板换成了皮质包覆，整个内饰也显得更加豪华。

动力方面，瑞虎8 PLUS的动力系统也有所升级。申报信息来看，瑞虎8 PLUS仍将沿用瑞虎8的1.5T及1.6T发动机，前者最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米，匹配6速干式双离合变速箱；后者最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。不过，1.5T车型将会加入48V轻混系统，预计整车在燃油经济性、行驶平顺性方面的表现会更加出色。