好看、像B级车、动力够、安全有趣，评测新一代逸动｜车业杂谈视频

到底什么车更适合刚工作几年的年轻人？长安汽车在这方面无疑进行了诸多研究，从外观到内饰，从安全配置、逸动互联到动力操控，皆特别考虑了年轻人的需求，使新一代逸动上市就备受关注。

新一代逸动的整体设计风格与睿骋CC一脉相承，前脸采用家族化“蝶翼式”进气格栅，配合别致的雾灯和激流式的LED日间行车灯和大灯，前脸彰显出一种京剧脸谱的味道。

溜背造型车身线条流畅，两侧特别设计了交汇于尾部的“腰线”，再加上17寸双色运动轮毂，给人一种前冲奔跑的动感。与上一代车型相比，新一代逸动更加俊朗，定位倾向年轻化。

作为视觉动物的你，是否已经开始心动了呢？

新一代逸动的内饰设计让我们颇为赞赏，这得益于中控台漂亮的平面化设计，用色清爽淡雅，10.25英寸液晶屏与中控台融为一体，线条和色块从中央直接延伸至两侧车门，从而形成一体包围式座舱，让人仿佛置身宽大的B级车中。中控台和扶手、变速箱两侧均包裹了柔软的材质，触感舒适，很多地方都采用了真缝线；横置面板摸上去不会有拉丝感觉，但视觉效果不错；配合多功能平底真皮风向盘、触摸操控的按键和副驾位对面贴心的音量调控区，高档感油然而生。

这正是年轻人喜欢的风格。

不但有视觉、触感带来的良好第一印象，新一代逸动在安全配置方面也是诚意满满：全系标配EPS电子助力转向体统和车身电子稳定系统（ESC电子稳定控制系统、HHC坡道起步辅助功能、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制系统），并提供了PAB预警辅助制动系统（安全车距提醒、前碰撞预警、碰撞缓解）、右侧盲区可视系统、ACC自适应巡航，还有HEEAB高刚度吸能构架车身、后排座椅后高强度V型梁设计、液压圈梁式前麦弗逊独立悬架、U-O Forming封闭式扭梁后悬架……

另外，新一代逸动还加入可六向电动调节、带记忆功能的主驾驶座椅和Forest Air森林空气净化系统，更提供了新版in Call 3.0智能车载互联系统——车机自带全时4G在线，可实现在线导航，聆听酷我音乐、喜马拉雅FM；通过“小安，你好”在线语音系统，控制导航、天窗、空调、多媒体、空气净化、行车记录仪等，或者语音搜索在线天气、股票、新闻等；用户也可通过“in Call远程助理”APP，远程查看车况、安防服务等。

这就是年轻人喜欢的科技感。

在动力方面，新一代逸动搭载了最大马力128Ps、最大功率94kW、最大扭矩168N•m的1.6L自然吸气缸内直喷发动机和日本原装进口爱信第三代6AT变速箱。油门调校得比较积极，在低扭起步时，较慢给油的情况下，逸动的响应比较顺滑，起步有力。

方向盘采用电子助力，转动很轻松，指向清晰，大幅度转动后自动回位表现上佳。

总结：新一代逸动拥有高颜值，“懂情趣”，还踏实可靠，性价比也很高，非常契合时下年轻人对于一款新车的多方位需求