注意这三点 大修后的汽车就还能继续开！

有不少车主对大修过的车总是持怀疑态度，要么不敢干，要么转手卖了，那究竟大修过的车能开吗？想知道大修过的车能不能开就得先知道哪些项目属于汽车大修。

关于汽车大修，一般是指三类：发动机大修、变速器大修和大梁大修，这些大修一般是车年限过久或严重交通事故导致，其实修过之后存在着很大隐患，但只要注意以下几点就能正常上路。

在普通车辆未大修时，经常急刹车和急给油都对车辆损害不小，何况是大修过的车。大修过的车可经不起几次急刹车或急给油，这种冲击损伤对发动机来说的不可恢复的。

一般来说发动机大修过后，性能会受到不同程度的影响，要是发动机转速过高，就容易出现抖动等问题，所以要想安全开，就把发动机转速控制在3000以内。机动车行驶中引擎转速一般在1200~3500之间，

【在3000转左右引擎输出扭矩最大，之前或超过转速与扭矩呈反比，当车速100km/h时引擎转速为2800r/min；110km/h时引擎转速为3200r/min；120km/h时引擎转速为3400r/min。所以汽车长时间高速行驶 转速控制在2800～3000r/min之间，行驶速度在100～105km/h之间也是安全且经济的行驶速度。】

有些车主明明知道车辆大修过，还是经常超载，致使发动机等超负荷工作，先不说交警抓住要扣分罚款，若是在路上抛锚或发生其他意外情况，你怎么办？

所以，大修过的车辆，最好将载重控制在标准载重的百分之七八十左右。

超载危害一：车辆磨损增大。超员超载增加了车辆的负荷量，导致油耗加大，气缸、离合器片、车架、钢板弹簧片断裂等机械磨损加剧，影响车辆安全操作性能。

超载危害二：破坏公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短。

超载危害三：行车危险增大。车辆超员超载，附着力减少，惯性加大，制动距离加长。若严重超员超载，会因轮胎负荷过重、变形过大而引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等交通事故。

最后友情提示一下各位车主，对待大修过的车辆，可莫要破罐子破摔，不是因为钱的事，而是怕出事。