如果还有梦就追
至少不会遗憾后悔
迎着光 勇敢追
远走高飞
说走就走一回
……
11月23日,北京现代第四代途胜上市发布会,三亚半山半岛帆船港上空升起漫天的烟花,当金志文的这首《远走高飞》响起时,身在现场的你会感受到一种直击灵魂的力量。
它有梦想,也有机会;有激情,更有勇气。
北京现代似乎在告诉你,这一次,我要重回巅峰。
第四代途胜到底是青铜,还是王者?请往下看。
都说70后的男人听汪峰、80后的男人听金志文,咸鱼哥实在不敢苟同。
像金志文这种永不言败的励志型创作歌手,应该是每个怀揣梦想、勇往直前的人都喜欢的,无关年龄、性别。
而北京现代途胜与金志文的牵手,确实有点“志趣相投”的意思。
用官方的话说,二者携手一方面是源于金志文自信而永不言败的人生态度,与途胜倡导的品牌精神不谋而合;另一方面,则是因为自由精神,一直是其创作中一个不可或缺的主题。
第四代途胜要以自由之名,用音乐尽情释放那些渴望掌控自在生活新青年的心声。
而在咸鱼哥看来,自信和永不言败才是北京现代真正要传达给我们的东西。
北京现代要重新夺回市场,菲斯塔已经开了个好头,这回要看第四代途胜的了。
及时拥抱现在,别等待,感受彼此存在,心跳的澎湃。及时拥抱现在,别失散,爱大声说出来,自由最精彩,本能的表白,拥抱吧就现在。
据说,金志文为第四代途胜度身创作了这首《 及时拥抱》,表达了年轻人追逐自由的心声,更表达了北京现代途胜十三年如一日对“自由本能”的坚守。
在国内市场,途胜绝对是一款有故事的车型。它应该算是韩系SUV的鼻祖,影响了一代人的购车审美。十三年时间,途胜前三代车型达成百万销量,完全有资格划入国内经典车型之列。2005年国产上市后,主打的就是年轻人市场。
而这次发布的北京现代第四代途胜,又有哪些过人之处呢?
咸鱼哥觉得,必须先说一下第四代途胜的价格。
这次发布的6款车型,售价15.59万元~23.99万元,起价要比上一代途胜便宜一万多。而其中有三款车型的售价同为17.99万元,搞得发布会现场的媒体都以为PPT出错了。
而定价中其实也藏着北京现代不少的“小心机”。
序号 | 车款名称 | 官方指导价(万元) |
1 | 第四代途胜280 TGDi 两驱进取版 | 15.59 |
2 | 第四代途胜280 TGDi 两驱舒适版 | 16.99 |
3 | 第四代途胜280 TGDi 两驱时尚版 | 17.99 |
4 | 第四代途胜280 TGDi 两驱智联版 | 17.99 |
5 | 第四代途胜280 TGDi 两驱豪华版 | 17.99 |
6 | 第四代途胜280 TGDi 四驱智尊版 | 23.99 |
三个版本同一价位,是为了让消费者有更多的选择性,迎合不同需求,显然也将覆盖更广的消费群体。
其中时尚版独有LED前大灯和全景天窗;智联版独有360度全景摄像机和第二代智能网联系统;豪华版独有多项辅助驾驶功能,比如车道偏离提示和保持系统、驾驶员疲劳提示以及预碰撞制动系统。除了以上三大部分的差异,其他配置三车基本一致。
无论你最注重的是颜值空间、智能互联,还是安全驾驶,第四代途胜都有一款车型能满足你。
三款车型一个价格,恐怕也是北京现代对目前市场趋势的一种试探。毕竟,北京现代要夺回市场,据说2019~2020年有九款车型要全新上市或改款换代。
第四代途胜的Slogan是“自由本能”,不过,文案中的那句“多数人的向往,我的日常,别人的罕至,我的惯性”才是这款车的真正特点。
通俗点说,就是人无我有,人有我优。
第四代途胜突出的亮点有三:
一是中国专属的全新外观造型设计。
第四代途胜的外形可能是争议最多的地方。关于颜值这个问题,咸鱼哥认为萝卜青菜各有所爱,至少个人认为这车不丑,看着大气。
8种车身颜色显然能让年轻人挑懵圈,内饰设计上同级最大的10.25英寸悬浮式中控大屏、7英寸的全液晶仪表盘也相当主流了,不过时也不前卫。
第二个亮点是操控。
第四代途胜首次搭载了现代汽车全球领先的HTRAC智能四驱控制系统和同级独有的HyundaiSmartSense“智心合一”系统,提升了车辆安全性与智能驾驶有效结合。
首次搭载在北京现代车型上的HTRAC智能四驱控制系统,曾搭载于捷恩斯等豪华产品,你仅需选择驾驶模式,系统即可自动控制前后动力的分配。
而HyundaiSmartSense“智心合一”系统集成了八大ADAS高级驾驶辅助系统,既可以保护驾驶者,也能保护行人。
第三个亮点是科技装备。
第四代途胜搭载了百度智能网联2.0系统,拥有场景化语音交互系统、智能家居互联、QQ音乐等国内三大音乐曲库、智能型空气净化系统、支持OTA在线升级五大功能。
对了,第四代途胜的车身长度增加了70mm,乘坐空间有了质的提升,同时后排座椅还有5挡可调,20°左右的角度差,舒适度也有提升。
总结一下,第四代途胜的特点还真是“多数人的向往,我的日常,别人的罕至,我的惯性”。
对北京现代来说,要夺回市场重回巅峰,重新梳理产品线与重塑品牌形象才是重中之重。
换代的第四代途胜是北京现代全面布局SUV市场的关键一环,它肩负着重夺中级SUV市场的重任,而目前国内SUV市场的前景并不乐观。
同时,面对豪华品牌与自主品牌的双面夹击,途胜要面临的挑战也不小。
青铜还是王者,市场说了算。
菲斯塔已经开了个好头,希望途胜也能交出一份令人满意的答卷。
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