展现非凡风范，为何说2020款宝马X7能让人出尽风头？

2020款宝马X7仍然是一款大玩具。它很大，也很豪华，可以容纳六到七个人。它采用了劳斯莱斯曾用的最好的、最华丽的缝制皮革，以及全玻璃控制面板、刻着星光图案的全景天窗。如果你想要出风头，那么X7会给足你机会。

2020年，X7在现有的xDrive40i和xDrive50i基础上增加了高性能的M50i型号。除了拥有390kw的功率，M50i还包括特制的M型悬架和排气系统，以及M车型独有的运动性能。它还有特殊的造型元素和内部装饰。

X7的内饰质量非常好，对于一辆如此昂贵的车来说，这是意料之中的事情，但当你开始仔细观察其内饰结构的时候，你会发现它确实非常奢华。我们的测试车具有华丽的象牙白色/夜蓝色真皮座椅与独特的座椅滚边，加上与之匹配的蓝色真皮仪表台、欧蒂兰顶饰、全景天窗，奢华感一触即发。

X7是市面上最大的一款宝马车，无论外观还是内饰上都有它独特的魅力。第二排座椅的空间比较大，而且成年人甚至可以很舒服地坐在第三排的座位上。后排也有独立的温度控制系统，这是我们以前从未见过的。后排座椅也可以电动滑动和放倒，这项设计确实很别致，但乘客想要进入第三排时，需要先将第二排座椅向前滑动，因为不是手动滑动的，所以速度比较慢，乘客需要多等一会才行。

第二排的商务座椅也不能折叠，这意味着没有办法发挥这种大型SUV的最大载货能力。

X7的科技配置也值得称道。比如你可以通过触摸、语音指令控制大型中央显示屏，以及iDrive中控台旋钮。它还有手势控制功能，但是准确性不高。想要更加方便、容易地操作这个最新版的iDrive，还是需要看说明书或者有人指导，因为它不像奔驰新MBUX系统或保时捷最新的触摸屏那么直观。对于Apple CarPlay就更让人难以理解，宝马是唯一一个不免费支持Apple CarPlay的公司，只有一年的试用期，试用期后需要续费订阅才可以继续使用。

2020年版的宝马X7有三种车型，这三种车型在很大程度上与它们的发动机对应:xDrive40i、xDrive50i和M50i。

xDrive40i的标准配置包括21英寸车轮、自适应空气悬架、倒车雷达、自适应LED大灯、电动折叠外后视镜、无钥匙进入、一键式启动、全景天窗、四季自动温度控制、自适应助力方向盘、前排座椅加热、Sensatec高端装饰、两个USB接口、无线智能手机充电、3G车载无线网络（三个月试用）、一年苹果CarPlay试用订阅、最新的iDrive接口(12.3英寸触摸屏、中控台)、12.3英寸全数字仪表盘、10扬声器音响系统、高清和卫星广播。

除了更强劲的发动机外，xDrive50i还有一些可选的功能。包括一个14扬声器的哈曼-卡顿音响系统、高清倒车影像、真皮内饰和安全驾驶辅助技术。

M50i搭的配置也进行了升级，包括22英寸的车轮、M型运动悬挂、刹车、差速器和排气系统。还有multi-contour前座，这在xDrive50i上也可以选装。

如果你想要的是一款性能SUV，那么，全新的2020年X7 M50i可能是更中意的选择，但这仍然是一款大型的七座SUV，有空气弹簧悬架，旨在为乘客提供舒适的乘坐体验。坦率地说，除了M版本之外，其他版本的驾驶体验有点像路虎揽胜。

由于其巨大的尺寸，高度可调的空气悬架，和微妙的俯仰、转弯特性，新款X7 xDrive车型感觉更像揽胜而不是以前的宝马车。在某种程度上，这是一件好事，因为路虎揽胜还是很优秀的。上一代的路虎揽胜最初甚至是由宝马设计的。

然而，如果你对转向系统要求很高，X7就不太适合你。相反，如果你期待真正舒适的乘车质量和稳定的行驶状态，X7倒还不错。很明显，X7有大量复杂的工程技术，这是值得期待的一辆汽车。

2020年宝马X7有三种版本可供选择:xDrive40i、xDrive50i和M50i。虽然术语"xDrive"具体指的是四轮驱动，但实际上其所有的款式都是四轮驱动。

xDrive40i配备了一台3.0升直列式涡轮增压六缸发动机，可提供250kw的功率和447Nm的扭矩。宝马表示，它的百公里加速时间是5.8秒。燃油经济性如下：城市道路上11.8L/100km，高速公路上9.5L/100km，综合油耗10.8L/100km。考虑到X7的大小和性能，这个油耗水平还是不错的。

xDrive50i有一个4.4升的涡轮增压V8发动机，能产生340kw的功率和649Nm的扭矩，这比40i可强了不少。然而，它的百公里加速是5.2秒，只比40i快了一点点。实际上，你真正开过这两辆车就会知道，感觉还是不一样的，毕竟一个是L6一个是V8。燃油经济性如下：城市道路上15.8L/100km，高速公路上11.3L/100km，综合油耗14L/100km。

2020款X7 M50i也是搭载的4.4升的V8发动机，但它的输出功率为390kw，扭矩为749Nm。百公里加速时间只需4.5秒。现在还没有M50i燃油经济性的数据，但是如果你在乎油耗的话，或许就不应该考虑M50i。

"主动驾驶辅助"系列的事故避免技术是每一款X7的标准配置，包括日间行人检测、低速自动紧急制动、前方碰撞警告、车道偏离警告、盲点警告和后方变道警告。高级安全技术(xDrive50i和M50i的标配，xDrive40i可选装)有自适应巡航控制、转向辅助、自动启停、高速自动紧急制动、辅助转向避障。宝马还将紧急通信服务纳入了标准配置菜单。X7目前没有经过第三方的碰撞测试。

总的来说，2020款宝马X7的确体现出了宝马所能提供的豪华感受，选择这样一款车，并不会让人后悔。