旧款看腻了！这些新款SUV值得关注 有里子有面子！
按照目前的平均生活水平计算，对于普通老百姓而言，用几万块甚至十几万买人生的第一辆车，好像压力不大，但是要说第二辆车，可能真的要等上六七八年才会买，所以，人生第一辆车一定要满足颜值问题，至少要耐看，接下来的这几辆车，一定能够满足广大颜控的要求。
东风悦达起亚-KX3
优点：设计感十足
缺点：中高配车型性价比不突出
推荐人群：朝气蓬勃的年轻人
推荐车型：2015款 1.6L 自动两驱PRM（15.68万）
KX3刚刚进行了小改款，本来特立独行的它，似乎为了迎合市场而做出了改变，原本小胡子的进气隔栅不见了，换成了六边形的造型，向着家族风格靠拢，前雾灯更加小巧，与日间行车灯摆在了一起，总而言之，还是那么任性。
内饰方面没有什么明显的改变，简单时尚就够了，方向盘造型是教授最喜欢的地方，整个造型设计看起来非常有肌肉感，仪表盘样式虽然简单，但是读取清晰，对行车安全也有一点帮助。
为什么推荐购买1.6L的顶配版本，首先1.6L与1.6T的动力差距还不能用“巨大”来形容，加上买韩系车，不买高配车型享受一下超高的配置，就意义不大了，通风／加热座椅、外后视镜加热、方向盘加热、自动空调、车内氛围灯、倒车影像、全景天窗，汽车就应该这样。
广汽三菱-欧蓝德
优点：有7座车型可供选择
缺点：动力一般
推荐人群：有7座需求的消费人群
推荐车型：2016款 2.4L 四驱豪华版 7座（19.68万）
国产欧蓝德终于来到了大家面前，三菱的营销策略，不是那么容易搞懂的，国产欧蓝德保留了进口版本的设计，前脸的大嘴设计和超大面积的镀铬装饰，只能用“前卫”两字形容，尾部的实际则是更显质感，导光条式的尾灯设计十分耐看，辨识度很高。
内饰没什么出彩的地方，中控台除了空调操作区域就是8英寸的触控车载系统，没有什么与驾驶相关的操作，好像三菱就从来不需要那些东西，值得一提的是换挡拨片，2.4L车型全部标配，算是强调一下运动性吧。
7座车型采用2+3+2的座椅布局，第二排座椅可以前后调节，调节范围还不小，第三排座椅仅仅能够坐得下成年人，应付短途出行需求不成问题，二三排座椅都放倒后，能够形成一张平坦的大床，2.4L所有车型都是电动后备厢门，在同级别还是有一定竞争力的。
2.4L自然吸气发动机，模拟6速的CVT变速箱，它的实际表现和你想象的一样，就是慵懒，还好是那种有底气的慵懒，四驱系统多多少少也会影响到动力的表现。欧蓝德是很有实力的一款产品，但是品牌认知度制约着它的发展。
江淮汽车-瑞风S3
优点：性价比高
缺点：CVT车型动力偏弱
推荐人群：追求省心好用的人群
推荐车型：2017款 1.6L 手动智能互联型（8.58万）
瑞风S3是国产小型SUV阵营里的领头羊，9月份销量高达21888辆，这背后肯定离不开“好开、实用、舒适”这三个方面，某种程度而言，它就像是上一代的轩逸和卡罗拉，你找不出它们有什么特别突出的亮点，但就是这一份均衡打动了消费者。
瑞风S3的这次改款主要集中在设计上，在旧款的基础上进行更加精致的修整，前大灯和尾灯都开了眼角，雾灯造型别致，加入了银色护板和镀铬装饰的后包围更加显档次，也十分耐看。
内饰方面，整个中控台几乎都是全新的设计，更加国际范，跟旧款相比，简直就不是同一个层次，仪表盘样式也重新设计了，字体读取更加清晰，中控台小巧的按键旋钮和耸立的显示屏，是不是很像某国际大厂呢，不管怎样，好看就够了。
动力系统增加了1.6L的发动机，与之匹配的是6MT和CVT变速箱，如果你是一个追求舒适、易用、好开的车主，对什么动力激情不感兴趣的话，那么CVT是个明智的选择，至于为什么推荐手动挡车型，因为教授觉得这样才有意思。
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奇瑞汽车-瑞虎7
优点：设计出众、行驶品质高
缺点：配置略低
推荐人群：注重设计感和机械品质的人群
推荐车型：2016款 1.5T 手动耀臻版（11.49万）
不知道大家怎么看，反正教授是觉得瑞虎7真的是颜值爆表，处处都能体现出肌肉感，中网设计特别，整个前脸让教授联想到了鲨鱼，尾灯的造型是教授最喜欢的地方，偏向于暗红色的颜色非常显档次。
内饰的设计很简洁，可以说有点过分简洁，中控台就剩下孤伶伶的几个旋钮和按键，其它操作都是在上方的触控屏幕里完成。方向盘造型也有点怪异，总是感觉设计师想要做成两幅式，但是又迫于无奈做成三幅式，反正教授看着就觉得很扁，除此之外像是什么做工、用料、设计方面都处于较高水平。
1.5T涡轮增压发动机与6MT的匹配很好，换挡行程短，并且不会感到干涩，发动机的动力输出不会突兀，力道很足，是一辆完善度很高、很好开的的手动挡车型。
教授总结：
其实不只是女性消费者购车时会比较注重车辆的外观颜值，绝大部分的男性消费者，也是很注重这方面的，谁也不想开着一辆特别“引人注目”的车出去，起亚KX3的时尚精致，三菱欧蓝德的高端大气，瑞风S3的居家温馨，瑞虎7的肌肉性感，肯定有一款能够令你心动。