现在大马路上一眼望去,除了SUV还是SUV,很难让人看到可以眼前一亮的车型,相信不少消费者都看腻了。不过在最近上市的新车中,特工发现了值得关注的三款车,好看不说,关键是有面子还实用!
现代逸行
指导价:8.09-11.99万元
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现代逸行虽然名字听上去像一款全新车型,但实际上它是悦动的衍生车型,此前还被命名为悦动RV,不过他并不是传统意义上的两厢车,整体造型更接近旅行车,官方则将其称为旗下首款休旅车。
与三厢版的悦动相比,逸行在外观设计上做了较大调整,六边形前格栅线条更加硬朗笔直,并且中网由网状变为了横幅式镀铬条,能更好的区分开来。而车顶行李架以及略带溜背的车顶线条让它多了几分跨界车的味道,内部空间也将进一步增大。
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至于内饰上就没另外花心思了,延续了现款悦动的整体设计,整体造型也较符合年轻人的审美。此外动力上逸行搭载了1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机,最大功率分别为123马力和130马力,前者匹配6MT和6AT变速箱,后者则匹配7速双离合变速箱,这也是现代旗下车型常见的动力搭配。
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逸行的出现证明了市场对除了SUV、轿车之外车型的接受度越来越高,这显然是一个好消息,多元化的车市才能培养出多样的汽车文化,也能给消费者带来更多的选择。
大众朗逸两厢
指导价:13.39-16.59万元
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朗逸两厢就是此前朗行的换代车型,但此前朗行作为一款带大众标的车型销量实在是一般,而为了更好的蹭一蹭销量冠军的热度,朗行在上市前夕也正式更名为朗逸两厢,不过从朗行的英文名Gran Lavida就可以看出两者本来就有血缘关系。
但与其说它是一辆两厢车,从外观造型来看倒是更像一辆跨界旅行车,侧面看上去视觉感受非常修长,内部空间绝对是一大优势,车身长宽高分别为4541/1806/1488mm,轴距为2688mm,比三厢版稍短但是更高,宽度轴距则保持了一致,除了车侧和车尾外就和三厢版没有显著区别了。
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内饰造型也与三厢版基本一致,相比此前要大气、豪华了不少,各项功能区域划分合理,比较容易上手,此外得益于基于MQB平台打造,舒适性、安全性相比老款也有了显著的提升。而在动力上,朗逸两厢除了提供1.4T发动机外,还提供还提供最大功率为116马力的1.2T发动机,均匹配7速双离合变速箱。
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朗逸两厢的定位更加年轻化、运动化,这也符合年轻人逐渐成为购车主力的消费市场,不过较高的定价是一大缺憾,如果等到后期降价后再入手,将是一个不错的选择。
长安逸动XT
指导价:7.79-10.99万元
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作为曾经的自主两厢车的颜值担当,新一代逸动XT终于得以上市,作为逸动的两厢版本,不仅可以说是家族的颜值担当,在近期的国产新车中绝对也是亮眼的存在。
此前睿骋CC和逸动上的全新蝶翼式设计语言可以说备受好评,虽然不少人指出与雷克萨斯过于雷同,但新一代逸动XT也保留了这一设计,前脸看上去与逸动别无二致,但侧面造型十分具有运动感,比例协调,线条凌厉,紧凑的车身带来了不错的视觉效果,尾部的独特造型以及双边共两出的排气更是杀伤力十足。
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内饰仍然与三厢版保持一致,但和老款相比进步巨大,无论是科技感还是精致感都在同级车型出处于顶尖水平,此外虽然是两厢车,但后排依然能获得不错的乘坐空间。动力上则依然延续了老款的动力总成,搭载的1.6L+5MT/6AT的动力组合,后期还将推出1.4T版本。
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自主紧凑型两厢车并不多,所以逸动XT在这个细分领域非常有优势,并且在此前就已经积攒下了良好的口碑,并且就整体实力来说在于飞度、致炫等合资两厢车的对比中也不落下风,市场前景还是值得期待的。