长江后浪推前浪，途岳挑战CR-V胜率几何？

【有车以后 对比】近年来大众加快了对国内SUV市场布局的速度，途岳的到来对于竞争本已白热化的合资紧凑型SUV市场来说更是一颗重磅炸弹。长江后浪推前浪，前浪真的会“死”在沙滩上吗？今天咱们就拿紧凑型SUV市场“名将”CR-V和途岳比一比，看看“后浪”的实力究竟几何。

注：文章中所用车型图片，途岳为2019款330TSI旗舰版，CR-V为2017款240TURBO四驱尊耀版。

小编点评：途岳和CR-V都定位紧凑型SUV。途岳看上去颇像“小途昂”，造型方正，阳刚气息十足。CR-V的设计则更为个性，造型动感。空间方面，两款车的表现都较为优秀，身高175cm的成年男子坐在后排，腿部空间都有两拳以上的富余，头部空间也并不压抑。不过有一点需要注意的是，途岳后排地台中央的凸起较高，在一定程度上会影响乘车舒适性。

小编点评：本次参加对比的途岳搭载了一台高功率版本1.4T发动机，CR-V则搭载了1.5T地球梦发动机，在参数上CR-V要漂亮不少。但如果你要想着CR-V能有思域一般强劲的动力表现，那恐怕要失望了。结合实际驾驶体验，CR-V的动力输出较为缓和，不会有很强的加速感，动力易于掌控，适合日常驾驶。反观途岳，虽然在参数表现上不及CR-V，但是它的动力输出更加直接，7挡双离合变速箱换挡迅速且基本没有顿挫感，日常驾驶更加轻快。而根据官方提供的加速数据，途岳9.1s的成绩也要领先CR-V的9.6s,成绩优异。

小编点评：两款车都搭载了同级别常见的前麦弗逊独立悬挂/后多连杆独立悬挂的组合，调校也都偏向舒适。途岳对于路面细小的颠簸都能够较为出色地处理，而遇到坑洼路面或者减速带时，悬挂响应速度很快，动作干脆利落。CR-V的表现也不差，对于大部分颠簸也可较好地过滤，高速行驶底盘扎实，能够给予驾驶者很强的信心。

小编点评：配置方面，CR-V的表现就不及途岳了，无论是安全配置、舒适性配置CR-V都要逊色一些。且对于一款接近20万的产品，像自动空调、后驻车雷达这些应该标配的配置全部缺失，CR-V稍显不厚道。

经过一番对比，想必大家对这两款车的表现有了一个基本的了解。途岳和CR-V的空间表现都较为出色，只是途岳的后排地台凸起较高，中间乘客乘车舒适性会有较大影响。途岳虽然在发动机参数上不占优，但实际动力表现却并不亚于CR-V，驾驶更加轻快，且在配置表现上途岳也十分优秀，丰富而实用，对于用户用车而言更加便利。CR-V的动力输出较为“佛系”，日常驾驶动力易于掌控，悬挂调校舒适，只是在配置表现上不及后来者途岳，但整体表现也让人满意。