都是高颜值的代表 WEY VV5与马自达CX-5怎么选？

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今天看到一位网友留言，“马自达CX-5和WEY VV5哪款好？”说实话，这个问题很有趣，WEY VV5的价格要比长安马自达CX-5便宜不少，但这位网友依然在这两款车中纠结，看来真的是一位“颜值即正义”的典型代表，而不在意这两款车的价格差异。

由于长安马自达CX-5有2.0L和2.5L两款发动机，其中后者的价格超过21万，比WEY VV5高出太多，因此这里就选择2.0L发动机配备6速手自一体变速箱的动力组合；而WEY VV5只有两款车型，搭载的都是2.0T发动机，匹配的是7速双离合变速箱。

先来看看参数：CX-5 2.0L发动机的最大功率为114kW/6000rpm，峰值扭矩200Nm/4000rpm；而VV5 2.0T发动机的最大功率为145kW/5200-5500rpm，峰值扭矩355Nm/2000-3200rpm。可以明显看到，无论是最大功率还是峰值扭矩，VV5都要优于CX-5。

不过这两款车我都开过，在对动力总成的匹配和调校方面，VV5依然还是要差CX-5一截。如果对动力有要求，那么VV5无疑更好；如果对动力无要求但对驾驶感受有要求，那么CX-5更好。如果是我选择的话，会选马自达CX-5，因为我对SUV车型的动力要求不高，够用就行。

油耗方面，CX-5和VV5的差距同样很大，据小熊油耗给到的车主众测油耗显示，CX-5的油耗为8.24L/100km，而VV5的油耗为10.66L/100km。通常来说，相同排量下涡轮增压发动机的油耗会稍高于自然吸气发动机。在这里，只能说是马自达的创驰蓝天技术实在是太逆天了。

一般来说，我们评价一款新车的可靠性好不好需要收集一年以上的数据，因为部分车型短期内可能不会爆发大规模问题。这里由于VV5上市时间较短，因此车主的可靠性评价可能会存在一定变数；相比而言，马自达CX-5虽然刚进行过“换代”，但三大件基本没动，依然是上一代的东西，所以车主可靠性评价的准确率会更高一些。

我们可以看到，马自达CX-5的车主质量抱怨主要体现在车身外观（25%）、行驶过程（23%）和内饰（16%）。其中车身外观的抱怨主要为风噪过大、关门费力；行驶过程的抱怨主要为刹车偏软、刹车时有异响；内饰的抱怨主要为车门内饰板有异响和有间隙。总的来看，车主对CX-5的投诉抱怨体现的问题不大，以做工、用料和设计为主，而在三大件、车身结构、电子设备等大头方面的抱怨不多。

与马自达CX-5不同，WEY VV5的车主质量抱怨主要体现在电子设备（22%）、行驶过程（20%）和内饰（13%）。其中电子设备的抱怨主要为导航系统容易死机、地图信息缺失、错误路线指引等；行驶过程的抱怨主要为刹车有异响、胎噪过大和刹车偏软；内饰的抱怨主要为异响、中控台和杯架设计不合理、内装材质易磨损。总的来看，VV5的车主抱怨也主要体现在一些小问题方面。

从这来看，马自达CX-5和WEY VV5的可靠性还是相对比较高的，没有在三大件方面出现大规模故障，而是以一些“小毛病”为主。

说完了动力、油耗、可靠性，我们继续来看这三款车的性价比如何。这里我选取了两款车中受关注度最高的车型：CX-5 2.0L 自动两驱智尚型（指导价18.98万元）和VV5 旗舰型（指导价16.30万元）。当然，都不用比都知道VV5的配置肯定要比CX-5高一大截，不过我们还是来看看VV5到底多了哪些配置。

从上表可以看到，虽然VV5价格比CX-5低了2.5万多，但无论是外观配置、内饰配置、安全配置、科技配置、多媒体配置还是舒适性配置等都要却远远超过CX-5。这也是自主品牌一直以来“性价比高”的根本因素所在。

写在最后

说实话，由于两款车没有大规模发生过车辆可靠性或故障事件，再加上两款车的颜值都不低，因此如果不追求品牌以及驾驶操控性的话，WEY VV5无疑是会是更好的选择。