不知道从什么时候开始,每年的第一个季度除了元旦、除夕、十五外,我们会格外期待315晚会的到来,作为国内最具公正力和权威的晚会,每一届都给给我带来很多劲爆的信息,让不法商家闻风散胆,还消费者公道。
作为汽车媒体,我更关心的是每年的晚会有哪些汽车厂家"入围",我们梳理一下曾经被曝光的汽车品牌。
2013年,500名车主质疑江淮同悦汽车质量,江淮汽车客服部经理白哲承认公司为了节约成本没有使用防腐性能较好的镀锌板,而是采用了价格相对便宜的普通钢板。
2013年,大众汽车自动变速器存安全隐患,大众汽车生产厂家在推广DSG变速器车型的时候赞美至极,而许多大众车主发现汽车适用一段时间后就会出现异常抖动。
2015年,路虎变速箱故障频发,路虎揽胜极光车换了两次变速箱仍故障频发,要么走在路上不动了,要么倒档失灵。
2018年,大众途锐暗藏缺陷 发动机雨淋进水频现报废,在事件发生后,大众进口汽车紧急启动了召回预案,但是在中国市场造成的影响却无法弥补。
以上仅仅是揭开了汽车行业的冰山一角,但是对于汽车行业来说确实迈出了最重要的一步,对于消费者来说也终于有了一个可以发声的地方,因为有政府和国家的撑腰,很好的避免了"店大欺客"现象的出现。
因为彼此疫情,我们接到了315晚会将延迟播出的消息,正好给一些车企亡羊补牢的机会,今天我们就来预测一下会有哪些品牌能够成功"入围"。
一、北京奔驰
入围车型:奔驰E级
奔驰终于在去年成功当选豪华品牌全球销量冠军,虽然在中国被宝马反超,但是其利润却不是别家能相比的。
奔驰在中国拥有非常高的群众基础,是大家公认的高品质的豪华品牌,旗下的车型都有着很好的销量,进入中国市场以来,C级,E级,GLC级都是很多店里加价的热门车型,成为4S店的盈利法宝,但是销量好并不代表质量好,大量车主控诉自己的奔驰车存在安全隐患,自从北京奔驰做工差到要让西安女车主坐在发动机上进行哭诉,种种迹象表明,奔驰的各方面表现都令人不甚满意。
就拿奔驰E级来说,2016年进入国内后始终就是"问题儿童",先是扁平比轮胎爆胎,随后电器出现问题,时常占据投诉网站的前列,但真正让其站在舆论风口的却是出了名的"偷工减料"。
其实,国产奔驰E级减配材料、断轴早就不是什么新闻,在这一代车型下线之初,早就有很多业内人士,指出了国产E级材料上的缺陷,但彼时的奔驰正如日中天,凭借着出色的外观和内饰设计,吸引了一大批外观控的青睐,再加上汽车媒体人的声量不如现在盛大,所以这件事情并没有在社会上引起多大的关注,很快就不了了之,现在拿出来无非就是炒冷饭罢了。
二、东风标致
入围车型:标致408
东风标致曾经在中国也有过一段非常辉煌的历史,很多车型都是兼顾驾驶激情的好车,那些我们只能在电视里看到的驰骋在拉力赛长上的车型真是的来到了我们的身边,很多人喜欢标致的原因就是因为它对于操控的调教实在做的太棒了。
还有一些喜爱法系车的用户也会被标致汽车的设计所吸引,天马行空般的创意在设计师的笔下成为了现实,那种将艺术和美感结合的恰到好处的技艺令人赞叹,也让全球的消费者知道除了奢侈品外法国的汽车也可以成为一件艺术品。
不过艺术始终是用来欣赏的,只可远观而不可亵玩焉,而车子最终是要用来开的,管它是骡子是马拉出啦溜溜,可是这一溜就出现了问题。
标致408在2019年拥有2440起投诉,数据来自车质网,是2019年当之无愧的第一投诉车型,比较有趣的是标致408在2019仅仅只卖出了1万多台,这投诉销量比也是没谁了。标致408的销量已经逐步走低,最近几个月销量仅仅在500台左右,1月份斩获534台。
标致408投诉问题主要集中在发动机、轮胎、车身及电气和前后桥及悬架层面,其中发动机问题投诉量最大,占比36%,具体表现为发动机故障灯亮、烧机油、正时皮带掉毛等。
东风标致对标致408发动机问题在2020年1月17日公布召回,官方召回原因为1.2T发动机湿式浸油正时皮带遭受侵蚀表面织物易损坏脱落,会使润滑油路过滤装置堵塞,引起机油压力降低和发动机故障灯亮,召回数量多达5万台。
三、上汽大众
入围车型:帕萨特
关于帕萨特这款车,其实不需要在多说了,因为从去年底开始,针对帕萨特的报导就层出不穷,原因就是它成为C-IASI评测的车型里成绩最差的一款,没有之一!
通过媒体的报道,大家也慢慢了解导致帕萨特被撞断A柱的原因是区别对待,其实像大众的做法我们早就有耳闻,其中一个强有力的证据就是给美国用更加成熟的AT变速箱,给中国就用廉价的双离合,而这一碰不仅将大众的神话测底击碎,还让那些大众的死忠粉哑口无言,不过至今上汽大众也没有发表过任何声明。
四、东风本田
入围车型:思域,Inspire
东风本田的入围原因和上汽大众类似,都是因为那万恶的C-IASI,思域被撞断了B柱,Inspire被撞断了A柱,而同样的广汽本田,雅阁却获得了很好的成绩,这就让很多人联想,难道东风本田没有广汽本田安全。
我们在昨天的文章中已经对这个话题发表了自己的看法,大家可以回看《同为A柱780和980的区别 为何东本没有广本耐撞?》。
目前为止,东风本田也没有做出任何回应,更加讽刺的是,我还在央视频道看到了Inspire的广告。
总结:315晚会可能会延播,但是消费者维权的决心却从来不会缺席,因为315的存在让我们不在害怕厂家店大欺客的行为,因为315的存在让我们更有信心来维护自己的合法权益,315每年只有一届,但维权可以时刻发生,希望所有的汽车厂家都能用真心对待消费者,给他们最好的产品,不要辜负了它们对你的信任。
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