运动型轿车Battle，大获全胜的竟然是它？

以运动为名的轿车，不胜枚举，但真正纯粹的，没有几个。在我等视后驱为正义的“键盘车神”眼里，20万以下的紧凑型车难以配有运动。

直线王——神车思域被CVT拖着后腿；“弯路亡”的绰号可以让它基本告别morning drive这个项目。

弯路王的次世代马自达3昂克赛拉迎来了它“高能”的压燃时代，2.0L 180马力的最大输出………

但这台不是。2.0L、NA、158匹的最大马力不失为运动阵型“含蓄派”的最佳代表，让人又爱又恨。

激进派的第三代名爵6在原有的基础上进一步强化了运动属性，提供了参数调校更高的发动机，并且还配备了视觉效果相当拉风的后扰流板及阀门排气，从账面上看，确实唬人。

三者中，第三代名爵6算是最具运动气质的那位，但在“双王”的夹击下，它究竟是徒有其表还是真正纯粹？

都说自己动力强，操控好？7先生将现身说法，告诉你15万级谁才是真·运动！

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