宝马 + i3 ≥ 马拉松 | 寰球汽车内参

　　说到马拉松就不得不提到宝马，越来越多的普通消费者正通过宝马结识马拉松这项极具挑战的运动，蓝天白云标识和BMW i3已经成为马拉松不可或缺的元素。

       3月18日，2018成都双遗马拉松在都江堰鸣枪开跑。作为该项赛事连续第三年官方合作伙伴，宝马带来了新纯电动BMW i3担纲官方计时引导车。

　　在展示电动出行领域最新成果同时，BMW将电动出行理念与马拉松赛事相融合，不仅推动了马拉松运动的蓬勃发展，更将BMW可持续的绿色出行方式通过这一日益大众化的体育项目传递给更多的人。

　　

　　体验式营销传递BMW品牌内涵

　　从上个世纪70年代起，宝马便与马拉松结下了不解之缘，跨越40余载的传承令BMW成为全球范围内马拉松运动最强有力的推动者。在全球，宝马赞助7个顶级马拉松赛事（柏林、东京、巴黎、法兰克福、上海、慕尼黑和汉堡）和19个城市跑步赛事，蓝天白云标识已经成为马拉松运动中不可或缺的元素之一。

　　在中国，作为最具运动、创新精神的豪华汽车品牌，BMW不遗余力地推动了马拉松运动在国内的发展和普及。自2013年首度牵手上海马拉松赛事至今，BMW已经连续多年赞助上海、厦门、兰州国际马拉松三大金牌赛事，并三度携手成都双遗马拉松。

　　“运动精神是宝马品牌的DNA，宝马与体育有着不解之缘，宝马赞助马拉松的历史可追述到上世纪70年代。宝马更是情感品牌，通过马拉松和冰雪战略等活动深入圈层营销，建立情感交流，推广健康生活方式，并让品牌深入人心。宝马还是第一家以电动车推广马拉松运动、推广绿色出行的豪华品牌。”

　　正如宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮所说，作为一个豪华汽车品牌，宝马不仅提供卓越的汽车产品和服务，还带来符合不同客户群体需求的丰富体验，这些体验远超驾驶乐趣的范畴。凭借不断创新的体验、情感和个性化定制产品及服务，宝马持续加深与消费者之间的情感纽带，让消费者可以更真切地感受到BMW品牌。

　　新BMW i3强化电动出行领导地位

　   BMW i3现已成为全球豪华紧凑市场最畅销的电动车型之一，作为此次赛事官方计时引导车——新BMW i3已经于2月底在中国上市。新BMW i3在保证豪华、零排放的纯电动驾驶体验的同时，应用了全新的互联科技，进一步强化了宝马集团在豪华电动出行领域的领导地位。

　　新BMW i3外观设计更加成熟、更具运动感，全系标配全LED大灯，前保险杠整体喷涂车身同色漆，并带有黑色U型边缘，令车辆前部更具现代感，新的银色车顶线条一直延伸到车尾，勾勒出侧窗的独特轮廓。

　　在智能互联方面，新BMW i3采用了家族最新的科技装备，在硬件和软件上全面提升：全新悬浮菜单界面的BMW iDrive、10.25英寸高清显示屏、优化的自然语音识别系统、Apple CarPlay、专业级导航等时刻带来智能互联的用车体验。BMW云端互联犹如隐形的助手，轻松实现智能路线规划、远程解锁车门等实用便捷的功能，与用户的数字生活方式全面无缝互联、智能豪华。

　　动态性能方面，新车型以创新BMW eDrive驱动技术打造电动驾驶乐趣的新境界，由94安时（Ah）/33千瓦时（kWh）锂离子高压蓄电池提供动力。125千瓦的输出功率可媲美部分2.0升涡轮增压发动机，完全可以满足用户在城市通勤中对动力的要求，3.8秒完成0-60公里/小时的加速性能更是堪比BMW M3，电动机线性的动力输出令人着迷。

　　以纯粹驾驶乐趣闻名于世的BMW，不仅将赋予传统动力车型无尽的驾趣，更是将其在动力系统历经百年的积淀应用于新能源领域，令新能源车同样呈现出家族标志性的驾驶乐趣。

　　打造最强豪华新能源车品牌

　　早在70年代，宝马便涉足于新能源汽车领域，在1972年的慕尼黑奥运会上便派出首款电动车BMW 1602e作为马拉松赛的引导车。

　　2007年，宝马启动了“Project i”项目，开始了以量产为目的的新能源车研发；2010年以BMW 1系双门轿跑车为基础开发的BMW ActiveE投入测试，测试内容和数据为日后的量产车的研发生产提供了强有力的技术支持。

　　2011年2月，宝马在其德国总部发布了其子品牌BMW i。两年之后，BMW i品牌便发布了两款具有划时代意义的新能源车型：BMW i3和BMW i8。前者如今已经成为全球最畅销的紧凑型高档纯电动车。目前BMW新能源家族涵盖了包括BMW i3和BMW i8在内的6款新能源车型，涵盖纯电动车型以及插电式混合动力车型，是豪华新能源车市场名副其实的领导者。

　　去年年底，宝马完成了电动化之路上的又一里程碑，成功地在一年内向全球客户交付了超过10万辆电动汽车。截至目前，全球已经有超过21.5万辆BMW电动汽车在路上行驶。

　　目前，宝马已经注册了从BMW i1到i9、iX1到iX9的车型命名权；计划到2025年，向全球客户提供25款纯电动和插电式混合动力车型，其中12款为纯电动车型。今年，宝马集团全球电动车销量将达到140,000台。

　　在中国，今年前两个月BMW新能源车销量同比增长超过2倍。上月底，新纯电动BMW i3在中国上市，全新BMW 5系插电式混合动力ye 将于3月底上市，成为BMW在中国推出的第六个新能源车系，进一步强化宝马集团在豪华电动出行领域的领导地位。

　　局全国最大的公共充电网络

　　其实不仅是致力于生产更好的新能源车型，为了更全面的布局新能源之路，宝马从最初便决定自主研发核心技术及构建完整的新能源生态系统。去年10月，华晨宝马在沈阳建成了能够实现高品质电池生产的动力电池中心，成为了中国首家建立动力电池中心的豪华汽车制造商，其开发并生产的首款电池便应用于全新BMW 5系插电式混合动力车型。

　　与此同时，通过与国内四大充电运营商的强强联手，宝马在2017年底便已建成了豪华汽车制造商在中国最大的公共充电网络。

　　华晨宝马新能源车品牌管理总监马霆先生表示：“目前，宝马在全国90多个城市建设了6.5万个即时充电桩，今年这一数字将增加到8万个。我们还采取创新方式来推广电动出行,为新能源客户量身打造的品牌体验活动BMW Mission i将再次开创先河。”

　　正如跑马拉松一样，汽车电动化之路何尝不是一项漫长的挑战，拥有超过百年历史的宝马，正在以全方位的战略布局焕发新的活力，加速前进的脚步，继续引领汽车行业变革。