人民需要什么，五菱就造什么！这次五菱又给人们带来了好消息

在国内，五菱是神奇的品牌，特别是旗下的五菱宏光，神车的地位一直不可撼动。为什么称之为神车，首先就是销量神，平常月销3、4万只能说普普通通，高峰时月销7、8万也并不稀奇，其他品牌辛辛苦苦干一年，结果一看全年销量，却还不如宏光两三个月的销量多，真是让人不服不行！

因为销量实在是太高，所以五菱系的面包车在大街上随处可见，如果在有人说没有坐过五菱面包，那一定算不上地道的中国百姓。因为五菱面包车价格低廉，大部分都被当成了工具用车，但就是这些工具车，网络上的段子却层出不穷，给网友带来了无数的快乐！

但段子归段子，现实生活中五菱确实是不少中小企业主的得力助手，据说很多创业者创业时都是从开五菱开始，当这一批人有所成就时往往依旧怀念和自己一路走过来的小破车，相信这种创业时与车建立的“革命的友谊”能让很多人感同身受吧！

为什么五菱能卖得好？我想最大的原因还是五菱充分了解中国国情，了解国内客户的需求！前一段时间疫情汹涌而至，全国口罩供不应求，就连供应医护人员的口罩都得不到保障，此时五菱急人所难，不仅先后从印尼抱回20000个口罩捐给当地政府，还先后联合供应商转产口罩保民生，口罩日产量甚至能达到170万只。

正如五菱当时喊出的口号“人民需要什么，五菱就造什么！”而五菱在疫情期间的这波操作确实受到了不少人的认可，让人对这个品牌又增了一份好感，感觉这次五菱的实际行动比任何广告都有效！

如今国内疫情已经得到控制，全国各地全力复工复厂，此时五菱又带来了好消息。近日，上汽通用五菱宣布旗下多款换代小改款车型将集体上市，据悉这批车型主要是提升了发动机排放标准，现在已经能达到国六b的排放水平，涵盖搭载1.2L/1.5L/1.5T动力的宏光、荣光、荣光小卡、之光、之光小卡、宏光S3、宏光V、荣光V等多个车系，指导从3.48到7.48万元。

大家都知道这些车型作为低端工具用车，单车利润都不高，而升级国六B排放标准绝对是需要花费大力气的事，不然市面上也不会出现那么多车迟迟还升不了国六了。这次，五菱狠狠地打了那些还在抱怨“国六来的太快”的厂家，这里也想问一下那些找各种理由不升级的汽车厂家，难道你们不脸红吗？

现在正是复工复产的关键时期，五菱工具车全系升级排放标准对于老百姓来说绝对是好事。不仅如此，五菱为了应对疫情影响，还推出了“上班通勤安全出行，五菱、宝骏补贴10亿”的活动，综合优惠据说高达1.1万，真可谓是没辱没“人民需要什么，五菱就生产什么”这句口号！