被车标拖累的国产好车，不足9w就配1.6T＋东安6AT，还是国六标准

汽车品牌:长城、吉利、比亚迪、奇瑞都是国内畅销的一线国产自主品牌，它们旗下产品都拥有强大的品牌号召力，例如:上市至今已经售出超过287万台的长城哈弗H6，几乎每月都占据了国产SUV销量榜单的冠军。哈弗H6是紧凑型SUV里售价最便宜的吗？是同级空间最大的吗？是同级动力最强的吗？是同级配置最高的吗？答案是否定的！倘若哈弗H6挂的是力帆车标是否还能如此畅销呢？

比如:吉利缤越这款售价为7.98万-12.98万元的小型SUV，颜值的确不失为一台高颜值的车，配置也在同级车里属于中上游，但它全系都是搭载3缸发动机，倘若换成众泰车标是否还能在2019年一年大卖超过13.6万台的成绩呢？

再比如:带着蓝天白云车标的华晨宝马1系，售价19.88万元起步，入门配1.5T 3缸发动机，动力仅140匹马力的输出，车长4456mm、轴距2670mm，无论是车身尺寸方面还是动力性能，都比不上同级同价位的大多数车型，但华晨宝马1系依旧被不少买车爱面子的消费者奉为豪华轿车，倘若换成猎豹车标，爱面子的消费者入手裸车近20万起步的3缸且是小空间轿车还会觉得香吗？而上述的这些案例，都是一个品牌车标带来影响力的缩影。

除去长城、比亚迪、奇瑞、吉利，其他自主品牌就没出现什么国产好车吗？其实也不是没有，有江淮嘉悦A5这款高颜值、大空间、入门就配1.5T＋前后独悬的掀背轿跑车，也有本文的主角海马8S。

虽然海马这个品牌前些年推出了普力马、福美来这两款叫好又叫座的好车外，其他车型都显得平平庸庸，但随着海马和德国FEV深度合作后，海马8S就诞生了，售价为7.99万-12.59万元，全系国六标准+四轮独悬，入门就搭载型号为HMA GA16-YF的1.6T四缸涡轮增压发动机，缸内直喷、低惯量涡轮等技术让它的热效率达到了37％，1500转开始爆发293牛·米最大扭矩，也能达到国际一流水准，与此同时，6AT变速箱虽然不是网上谣传的爱信变速箱，但东安大厂出品的6AT变速箱也算得上是靠谱的选择。

海马8S配备的1.6T＋6AT+四轮独悬的三大件，换挡平顺的同时，也能在7.8秒内破百，可以说在10万级SUV里撑得起"直线加速王"的美誉了，毕竟在这10万级车型里有不少1.0T 3缸发动机+双离合或者后扭力梁非独立悬架车型盛行的局面，由此可见，海马8S的动力搭配算是难能可贵了。

除了动力出色，海马8S的外在颜值也更趋于年轻运动化，辨识度很高。内饰方面，配备10英寸多媒体触大屏，矩阵空调出风口，多功能方向盘，12.3英寸液晶仪表盘，轿跑式座椅，内饰整体的设计风格以及用料方面，在同价位里属于厚道的行列。此外，海马8S全系还提供5年或者10万公里的整车质保。但遗憾的是，自从海马8S上市第一个月订单突破5000台后，后续的销量表现却不温不火。

写在最后：海马8S这台被车标拖累的国产好车，优惠后不足9w就配1.6T＋东安6AT，还是国六标准。你会喜欢吗？欢迎留言讨论！更多值得买的好车推荐，尽在车讯之家报道。