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提起东方风神,我想很多消费者都不是特别熟悉,但是我想大家一定会记得十年前一则很火的东风小康的广告,而我们说的东风风神和东风小康一样,同样隶属于东风汽车公司。东风风神发布于2009年3月26日,是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌。车标采用了经典的正圆双飞燕标识。我们今天的主角东风风神AX7就是由东风风神研发制造出来的,主打自主品牌SUV。
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AX7上市之后,销量一直不温不火,当人们谈起国产SUV车型的时候,都会想到哈弗H6,会想到广汽传祺GS4,甚至会想到长安CS系列,很少会想到东风风神AX7,究其原因,是东风风神AX7自身的问题,比如东风风神AX7虽有合资技术,但是不具备合资实力,发动机来自PSA集团,在消费者的口碑中却不是那么好,动力弱鸡,油耗偏高,再来说底盘,风神AX7的底盘与CRV的底盘一样,但消费者的真实反馈再一次让人大跌眼镜,乘坐感受与坊间流传的大相径庭。总而言之法国车的动力加上日系车的底盘配合国产车的名字,这也是很多消费者不买账的原因所在。近日,东风风神AX72019款新车上市,售价区间为11.99-13.29万元,满足国六标准排放,或能为风神翻盘,接下来我们一起来看看这次它有了哪方面的提升与改进。
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先来看一下外观部分,全新AX7在外观方面与现款车型相比变化不大,依旧是很有运动造型的分割式进气格栅搭配镀铬装饰,两侧延伸出细长的LED“鹰眼”式大灯。前唇采用黑化设计,整体感觉运动气息明显,可以说在外观方面风神AX7绝对不落下风。
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车身侧面方面,相比运动化的前脸比较平庸,腰线显示并不是十分明显,值得好评的是轮圈的样式(225/60 R18),树杈式的轮毂设计像是带了运动套件,车身尺寸方面风神AX7的长宽高尺寸为4645/1880/1690mm,轴距为2715mm,空间表现不错。
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车尾方面一眼望去满满的标志的影子,毕竟自家兄弟借力打力嘛,贯穿式尾灯设计和悬浮式的车顶在这个年代已经变成了新车的标配,无需赘言。整体来说尾部设计相比前脸稍显不足,不过或许是笔者对前脸的设计比较满意从而对尾部期待太高了所致。
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内饰方面,风神AX7采用了大面积的亮黑色中控饰板,给人感觉还不错,比较稳稳重,但是同时也是一个指纹收集器,12.3英寸全液晶仪表搭配10.25英寸中控屏幕展现出了科技感,在这个级别的车型中实属罕见。而在新AX7的配置上,东风还是诚意满满,毕竟是旗舰车型嘛,像座椅加热、手机互联、车联网、氛围灯、无钥匙进入/启动、全景影像等实用配置还是比较齐全的,安全配置上像前后排安全气囊、前排侧气囊、盲点检测、主动刹车、自动泊车等功能也是应有尽有。
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最后说说动力方面,动力方面,AX7搭载了1.6T发动机,与之匹配的是6AT变速箱最大马力170马力,最大扭矩250牛·米。账面数据来说中规中矩,但是真实驾驶感受上还是要体验一番的。
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总结:诚然,全新AX7在外观和配置上打动了我,虽然外观没有大的变化,但现款的外观还是比较耐看的,而在配置上东风可谓是下了狠功夫,在同级别中算是佼佼者的存在,你会选择它吗?说出你的看法。
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