全新传祺GA8与帕萨特，谁才是定义"新中产"的符号？
《穿普拉达的女王》中，安德莉娅从一个初出茅庐的小助手，成长为叱咤风云的时尚圈大拿。职场的成功逆袭，给她带来的是身份的转变，也是她追求质感生活的开始。
此时，电影中的那件"普拉达"，已不仅仅是奢侈或炫耀的名牌，而是变成了一个追求质感生活的清晰符号。
在《特工学院》中，科林·菲尔斯则一再强调的"牛津好过布洛克"，这句话被不少英国绅士奉为圭臬。
并不是因为牛津鞋真的好过布洛克，而是身为精英人士，他们需要一个符合自己身份的标签，无疑，一双产自英国的牛津鞋便可如此。
无论是一件普拉达、一双牛津鞋体现的都是一种生活态度，它们便是西方中产的符号。而当我们将目光转至大洋彼岸，随着地产经济、互联网经济的崛起，中国新中产家庭的数量也在迅速增长，那中国新中产属于自己的符号又是什么呢？
那可能是一套景色优美的独栋别墅，可能是一件稀有的艺术品，也或者是一部充满生活质感的中高级轿车。
怎样的一款车才会是新中产们心仪的座驾呢？有人说该是一辆大众帕萨特，也有人说必须是一辆全新传祺GA8。
一边，作为B级车市场的霸主，帕萨特可谓经典依旧，在中国已有20年发展历史的它，也是情怀担当。另一边，作为中国豪华驾享新旗舰，全新传祺GA8则拥有"2025C"核心价值，致力于以超高价值赋予消费者豪华用车新体验。
要知道，"2025C"代表的可不简单。"20"是20万元的价格、"2"是双叉臂式独立悬挂、"5"是5003mm超长车身，而"C"则是C级豪华行政座舱，这是对其产品力和价值的最佳诠释。
那么，一边是老牌合资，一边是自主新锐，究竟谁更能代表中国新中产呢？我们不妨通过一番对比，来进行讨论。
谁更具驾值感？
西方有句名言是：The suit is the modern gentleman's armour。翻译过来便是"西装是现代绅士的盔甲"，按照这样的逻辑，那么一部中高级车便是一匹骏马。一部中高级车，就该能带来畅快的驾乘体验。
那全新传祺GA8与帕萨特，分别又是一种怎样的动力驾控表现呢？我们选择大家认为更具驾驶感的2.0T发动机来一番较量。
从动力性能上来看，全新传祺GA8与帕萨特都搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，但相比下来，全新传祺GA8在最大功率以及峰值扭矩等基本数据上，要更为强劲一些。
当然，动力数据只是一方面，大家最看重的还得是实际驾驶感受。
在此前试驾时，全新传祺GA8的整体表现是十分不错的，它主要有两个特点：一是高驾驶性，在日常行驶时，它的提速比较轻快，后段动力储备也相当充裕，再加上7.8秒的百公里加速成绩，提速超车基本不在话下。
二是操控与舒适性的平衡。全新传祺GA8底盘经过了世界级大师调校，对于路面的细碎震动过滤相当彻底，更多的兼顾到日常行驶的舒适性，并且它还具备一定的韧劲，充分释放了性能潜力，驾控体验也十分愉悦。
再来看帕萨特，它的主要属性还是偏向家用，在动力性能的表现上缺少一点爆发力，而在底盘悬架的调校上也是偏舒适的，刹车的脚感则一如大众的风格，轻搭踏板便会有明显的制动回馈，让人信心十足。
整体来看，帕萨特满足日常驾驶使用，但全新传祺GA8才是那款更适合在夜色撩人时，给一脚油便能释放心中躁动的车。
谁更具档次感？
如今，大家选择一款中高级轿车，就像是选择一款做工精良的西装，面子很重要，里子也很重要，而这要的其实是档次感。
有设计师曾说：没有欲望的产品设计是灵魂的缺失。而当你看到一款车、坐进一款车，全方位的感官体验让你想要立即驾驶它时，你便找到了有灵魂的设计，也在这一刻明白了何为档次感。
不得不说，采用"华风凌然"设计理念的全新传祺GA8，用现代的科技和手法，展示一把中式风尚。
当你第一眼看到这款车时，相信便要被它五幅凌云的前脸设计、八边形格栅、前双凌刃LED大灯和格栅下方的T字型镀铬装饰条所吸引，整个前脸霸气稳重又不失运动感。侧面来看，它的比例更加修长，而从车头一直延续到车尾的腰线也十分好看，更显体量感与力度感的尾部，仿佛在凸显着旗舰的优雅气质。
相信这样一款车出现在街道上，总是要吸引一票路人目不转睛。
如果说全新传祺GA8，已然带来了十足的面子，那坐进车内便会发现，它的"里子"也不会让人失望。
这里有全新传祺GA8的钻石座舱，双12.3英寸一体式高清大屏，嵌入"飞瀑"悬浮式中央操控台，而"行云叠水"意向的帽檐与空调出风口，则营造了风度的视觉层次感。
除了镂空水晶电子挡杆与钻石切割纹理的中央调节旋钮，提升了内饰精致感外，车内视线所至，触之所及之处，大量使用轻奢豪华皮质材料包裹，档次感也油然而生。
而对于帕萨特来说，它延续了大众家族保守稳重的设计风格，比如大量平直线条的运用，以及一贯的家居风内饰布局。大家常能在第一眼便认出其是大众车型，这是其经典性，但也正是这一成不变的设计，让人少了探究它的乐趣。
显而易见，像全新传祺GA8这般让人惊艳的产品，或许对大家才更具有吸引力。
谁更具舒适感？
如果用两个字来归纳新中产对物美的理解，那一定是格调。这既不是赤裸裸的炫耀也不是沉到水平线下的低调，而是一种贯彻始终的生活态度。
这恰恰符合追求个性的现代精英人士的生活方式，他们自信、自强、自立，敢拼敢享，崇尚在奋斗与享受中找到平衡的一方净土。
两款车谁在遵循着这样一种调调，能让人感觉自在呢？
我们都知道，车身尺寸在一定程度上决定了车内空间的大小。单就这两款车的账面数据来看，无论是在长宽高、抑或是轴距上，全新传祺GA8先天便具备了优势。
坐进车内，你会发现，全新传祺GA8有着更宽裕的头部空间、更宽绰的腿部空间，像后排腿部空间便达到了1008mm，基本上傲视同级。用一款B级车的价格，便能得到C级车的空间享受，这在帕萨特上，是完全无法想象的。
除却大空间能带来更舒适的乘坐体验外，全新传祺GA8致力于打造全维感舒适座舱。
视觉上有定制化氛围灯，为夜晚驾驶增添乐趣；嗅觉上则是广汽G-HEALTH生态健康座舱，CN95空调滤芯和低VOC材料，保证安全洁净的驾驶空间；听觉上应用大量低噪音部件，大大提升了NVH性能。
再加上车内大面积软包带来的触觉体验和零重力座椅带来让柔软感，无论是短途驾驶和长途开车，都不会感觉劳累，全新传祺GA8将这样一份舒适感，带到了驾乘时的方方面面。驾驶这样一款车，提升的其实也是我们出行生活的质量。
谁更具科技感？
如今我们奔跑在两条高速公路上，一条是现实的高速公路，一条是信息的高速公路，在这里，科技感显然是质感生活不可缺少的一部分。
来到一款中高级车上也是如此，谁更具有科技感，谁才是真正贴近现代生活的脉搏，带来便捷的智能车生活，而这其实就是一场智能科技的比拼。
在此，我们选择了售价22.68万的全新传祺GA8至尊版与售价23.79万的帕萨特豪华版，简单进行一个智能科技配置对比。
从上图我们可以看出，在价位相差不大的全新传祺GA8与帕萨特的对垒中，全新传祺GA8相比帕萨特要更为注重智能科技的配备程度，其相应也要更为丰富一些。
值得注意的是，虽说这两款车都配备了语音识别控制，但全新传祺GA8包含了多媒体系统、导航、电话、空调和天窗的控制，而帕萨特其实是缺少空调与天窗控制的，这也是两者智能科技配置对比的一个缩影。
实话实说，在汽车智能网联化的维度上，中国品牌不仅快了合资一步，甚至要甩合资一代，许多全新传祺GA8的智能体验，帕萨特只能望尘莫及。
以全新传祺GA8为例，它搭载了广汽最新的ADiGO智驾互联生态系统，包含自动驾驶、智能物联、云平台及大数据四大系统，使其具备了L2级自动驾驶的能力，14项先进智驾功能，全面提升了驾驶安全性。
而ADiGO智能物联系统，则搭载官方定制微信车载版，通过多功能方向盘按键即可启动，通过语音对微信进行操作；还有双音区语音识别、在线导航、在线音乐等等功能。
想象一下，语音点一首周董的《Mojito》，导航去往最喜欢的冷饮店，空调传来微风，那一瞬间的轻松自得，正是我们想要的智能车生活。
总的来看，全新传祺GA8和大众帕萨特，都是中国市场上颇受赞誉的中高级轿车，它们有着国人公认的档次与格调。
就产品实力而言，帕萨特以稳健的姿态面对悄然变革的市场，而全新传祺GA8则呈现出了引领潮流的决心，驾值、档次、舒适、科技齐聚，全新传祺GA8更像是新中产们的一块质感生活的自留地。
那么现在，在你的心中，两款车谁才是代表新中产质感生活的符号呢？