修车时换下的4个零件，要记得带走，转手一卖，能够一个月油钱！

不管是新车还是旧车，总会遇到要修理的情况，有些故障就必须要进行更换零件才可以解决，很多车主在遇到需要换零件的时候，只会在意零件经过更换后可不可以正常行驶，而并没有去在意换下来的零件去了哪里，这也是因为很多车主并不是很了解这些零件的价值，今天小编就跟大家说一下几个换下来的配件可以值多少钱，修车时换下的4个零件，要记得带走，转手一卖，能够一个月油钱！

第一个就是汽车的蓄电池，我们的车辆在电池亏电之后，换下来的蓄电池都可以换钱，每块蓄电池的可使用的时间一般就是在5年左右，电池在亏空之后，我们就需要去修理厂更换一个新的电池，一般一块新的电池大概在几百块钱或者是上千块，大部分的情况下，我们将换完的蓄电池直接扔在修理厂，其实一块旧的蓄电池可以卖100块左右。

第二个就是汽车的三元催化器，在这个零件中有着很多的金属可以回收，所以在价格上也比较贵，它主要就是在安装排气系统中的净化装置，如果我们想要换一个新的三元催化器就需要几千块钱，如果我们把旧的卖掉也可以换回300块钱左右。

第三个就是旧轮胎的钢圈，轮胎作为汽车上唯一接触地面的零部件，所以也会经常会被扎破，或者是受到磨损，到了一定的程度之后也就不得不更换，虽然说外面的轮胎已经老化，但是内部的钢圈却没有损坏，我们把内部的钢圈卖掉之后，也可以换来几十块钱。

第四个就是在汽车内部的一些小零件坏了之后，4S店就会让我们去更换一些比较大的部件，如果发动机和空调压缩机这种部件，在内部没有被烧毁的情况下，拿去二手市场还是可以卖出一个不错的价格。

这样一来，就可以给车主减轻很大的负担，当然有些朋友可能会觉得带走这些旧件丢面子，就像去饭店吃饭打包一样。对此，各位车友有什么看法？