汽车圈中也深藏着鄙视链，你了解么？

要说昨天最大的热点无疑是翻白眼的视频，瞬间上热门，并刷爆朋友圈。

汽扯君吃一口西瓜，看破表象并发现，这是由于大家身边有太多这样的例子，引起大家共鸣。

各路文案高手也开始了自己的创作，这方面最服杜蕾斯：

其实汽车圈中同样深藏着鄙视链，比如：

每个汽车品牌都有一定的簇拥者，然后无限黑其他“垃圾”品牌。德系、日系车主之间是一场永远不可能结束的战争。就好比吸血鬼家族和狼人部落，永远看不对眼，却各自强大着。

最早的汽车鄙视链大概是：德系＞美系＞日系＞法系＞韩系＞自主品牌。

可谓是风水轮流转，现如今，我国自主品牌的强大让老外瞠目结舌，看你不爽，二话不说来一波收购。在此，吉利收购沃尔沃都已是老生常谈的话题。

前阵子，吉利董事长李书福大哥心血来潮，收购戴姆勒近10%的股份而成为梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒最大的单一股东。

随着国产车的迅速崛起，那些鄙视自主品牌的无脑喷子兽也消停了许多。在中国自主品牌阵营中，大家作为竞争对手，自然也是谁都瞧不起谁。

一汽没得说，上面人太硬！

各位车主也怼的不亦乐乎，大致可以归结为：

屌丝装B有三宝， 索八k5迈瑞宝
皮薄馅大有三脆，雅阁天籁凯美瑞
技术落后有三旧，锐志c5和马六
怒烧机油三剑客，迈腾昊锐帕萨特

而在越野车圈的鄙视链也很有意思：

非承载瞧不起承载式的

机械四驱瞧不起电子四驱的

全时四驱瞧不起适时四驱的

带全三把锁的瞧不起只有后差锁的

硬派的瞧不起城市的

短轴的瞧不起长轴的

总而言之，萝卜青菜各有所爱。在巨大的汽车市场中，每一款车型都应对某一种需求而存在，自己所需的、所喜欢的才最重要。在汽车圈中，鄙视链的存在没有任何意义，不如好好享受驾驶带来的乐趣！