兴趣爱好鄙视链
这个观点我们抛过老多次了——
人，是一种通过鄙视来定位导航的怪奇物种。鄙视和被鄙视之间，仿佛才找得到我在哪、我是谁。
为什么每天早上醒来你总是懵得像失了忆？正是因为你还没有来得及开始鄙视。鄙视让你安全，甚至快乐。
这种鄙视是人性的本能。工作存在鄙视，房子存在鄙视，余额宝存在鄙视，那么兴趣爱好自然也存在鄙视。
比如，在剧圈广为流传的——看英剧的看不起看美剧的，看美剧的看不起看韩剧的，看韩剧的看不起看国产剧的……
说到底，你真的是在鄙视国产剧的抠图拍摄和五毛特效嘛？
并不是的。
站在剧圈顶端的英剧，五毛起来也是邪魅得不要不要的。经典神剧《神秘博士》了解一下：
你真正鄙视的，是接受土创娱乐品味的社会圈层。
工作也好、房子也好、余额宝也好，都是社会圈层的产物。你以为兴趣爱好不是啊？所以鄙视来去也是66的。你好哪一口，就代表了你是什么样的人。
失足沾染了不像样的爱好，很可能就只有被按在鄙视链的底层摩擦的份了。
你看看自己落在哪里吧。
乞丐版兴趣爱好
乞丐版的兴趣爱好，没有什么门槛，任何人都可以掺一脚。
比如“读书、音乐、看电影”这最最经典的文艺三件套，你和它们相识于最无知的年纪，它们带你见识目所不及的天空。
不费毛线成本，多少都能参与，逼格劲儿还不小，诸如此类的优势，使得每次简历上但凡出现“兴趣爱好”这一栏，九成的人都会无脑填写这文艺三件套。
如果你就此一头钻进去，其实是很有潜力走进上升通道，升华成高配套件，喜提成功人生。但是更多人则是嘴上说着爱好，身体却诚实地倒退回无知的鸿沟里。
现在号称爱好三件套的人，大概率不是真·玩主。真·玩主在文艺之后会由于思考而痛苦，这就是为什么文艺青年总是一脸忧郁——伤神烧脑、忧国忧民愁上头了啊。
伪·玩主们不行，他们有不能承受的生命之轻，所以倾向消耗更低的吃鸡或抖音。快餐到连麦当劳都不忍直视的手机文化，承载着底层们逃避疲于奔命的精神角落。
手掌大的方寸，没什么可再鄙视的，只好在虚拟的世界里，互相鄙视鄙视排名和等级。
中配版的兴趣爱好
这是最广大中产阶级的心之所向。在房贷车贷之余，用劳动的剩余价值努力实现对发达资本主义社会的基本想象。
中产阶级被“套牢”的生活状态，决定了他们的价值体系——消费和档次参差成绝对的正比。他们仰望上层建筑的奢侈，鄙视中下贫农的寒碜，不能算故意的势利，都是无心插柳柳成荫。
中配版的兴趣爱好鄙视链，也因此明码实价而一目了然。
比如运动，最平民的一定是跑步，一双耐克799踏遍朝阳黄埔；而站在顶端的就是各种户外了，冲浪、潜水、登山、攀岩，去一个像样的刀山火海，机票起价7999（不含税）。
细分到单项，就更能分出三六九等——比如滑雪，上限是到瑞士少女峰，拍一张看似随意的照片，一定要带到进口装备的logo，一定要附上精准到滑雪场的英文定位，否则功亏一篑；下限是同城隔壁区的金五猩滑雪场，姿势可就粗糙许多了，主要是展现业余之丰、社交之富。
再比如品酒，通常洋酒是高于国酒的。面上的理由是“喜欢倾听高脚杯撞在一起时彷若梦碎的声音”——滚吧，其实是洋酒有一套成熟规范的鄙视流程。单说红酒，从产地、酒庄、年份到单宁、软木塞、气氛，都有教科书级的指导，直击中产的鄙视焦虑。
一个例外，大概是极品贵州茅台，实力碾压任何巴卡第、斯米诺、或强尼获加。
在心中的高地，红旗不能倒。
高配版的兴趣爱好
这个层级不再以消费论短长——毫无生产力的时间简直是浪费人生。
高配的高级之处，在于为兴趣爱好赋能，用兴趣爱好实现财务自由、抛弃同龄人。你的兴趣爱好还是在按照别人的活法花钱，他们的兴趣爱好是按照自己的意志钱滚钱。
比如万里挑一的文艺青年，就能成为日进斗金的内容创业狗。如果硬要规定一个鄙视的尺度，大概就是转化率。大号鄙视小号，宇博鄙视十八线KOL。
自带投机属性的兴趣爱好，要比苦哈哈地日更经营再高半级。阳春白雪如古玩字画，下里巴人如炒房炒股。而随着兴趣爱好的边际越来越不着调，各种翻炒的都有——
比如昨天，哥们儿在群里发了这个：
菜鸟如我，刚刚在天猫下定一年后才能出货的1:6合金铁人Mark7，还是会不假思索地登记。回款是漫长的，想着下个月或许只能吃土的画面，我却依旧能绽放出富可敌国的微笑。
而鞋圈的战事，想必你耳闻更多。
这是庸碌的中产们想象不来的骚操作，他们没有高配版玩主们那么独立的价值观，也没有后者敢于为兴趣爱好身体力行的果断勇敢。不鄙视你鄙视谁啊？
旗舰版的兴趣爱好
鲁迅曾说，无欲无求最无敌。
旗舰版的玩主，不靠兴趣爱好自我麻痹，不妄其臭显摆，不问其求回报。纯粹的爱，让他们站上了鄙视链的巅峰，折射出真正的趣味和灵魂的成色。
比如车圈，贪财好色之余，总能发现几枚极度爱车之人，你看他有多傻逼，他看你也应如是。
如何建立他们之间的鄙视链，是一门玄学。你不能俗不可耐地用金钱去衡量，没什么钱照样秒天秒地秒空气的高架王者，并不就落于百万超豪之下。
事实是，或是好它极致操控的快感，或是好它追风时刻的那一丝傲慢，沉浸在纯粹的爱里，哪里还用得着鄙视。重要的是，当你把车当成扳手，他们却能在扳手中看到宇宙。
所以真正的爱车之人，没有鄙视链，他们只是基于内心那颗追求速度的初心，对车有自己的判断，知道什么样的车能成为一种极致的存在——就像前途K50。
这是时代为热爱驾驶的人打造的纯电动跑车，它或许没有华丽的排场或名号，但每一个细节都透露出旗舰版玩主才懂的品质。
比如，它不妥协地前后都采用双叉臂的悬架，因为它觉得只有双叉臂才是完美的，四连杆结构能设计出你想要的任何轨迹；这是麦氏的圆周运动所不可比拟的。性能上，前者绝对的好，后者绝对的一般，那就绝不能选择次一级的形式。
比如，它的调校是和英国Mira做的联合标定，从弹簧刚度到橡胶件胶套的阻尼，有过上百种组合的匹配方案，在米拉测试场跑出操控性9分的成绩，超过对标车型。银石赛道上也有出色的表现。尽管最终考虑到其城市跑车的定位，它又把量产版本往回调整些许，稍倾向于运动舒适性，但还是让人看出对驾控的底蕴。
再比如，整车轻量化上的高成本，全铝合金框架，加上大面积的碳纤维覆盖，使得车架只有234公斤，比传统板金钢减重约38%。
还有诸如达到理论极限的轴荷配比，坐人与否都能保证47/53的分配，能最好地实现人车合一；公路级别最高的倍耐力 P Zero性能胎，Brembo卡钳，以及颇具姿态的车身设计。
什么样的人会喜欢这样的车？
只有真正热爱跑车的玩主才懂吧。