BBA最强对手来了：2.0T+8AT+后驱，要成豪华中级车搅局者？
在国内豪华车市场上，除了一线的BBA之外，人们对于二线品牌也同样重视，二线豪华品牌相比一线的BBA相比，竞争更加激烈，除了老牌的沃尔沃、凯迪拉克等品牌之外，还有迅速崛起的雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪等车型，因此可以说目前豪华车市场的盘子随着国内汽车消费市场升级，越来越大。
我们今天提到的一款车就是2019年在凯迪拉克品牌之夜上，亮相的凯迪拉克CT4，这款车亮相后备受瞩目，要知道它是目前凯迪拉克品牌下最小的后驱轿车，并且从产品力来看，这款车有实力搅局中级豪华车市场。而在近日，这款新车又有了新消息，消息来自凯迪拉克官方。
近日，我们通用上汽通用官方渠道看到了凯迪拉克CT4的官图，新车看起来视觉冲击力很强，据悉，它将搭载2.0T涡轮增压发动机，并匹配8AT变速箱，新车将于2020年内上市。
结合目前定位和目前已经上市的美版车型价格（美版CT4售价区间为3.399-4.659万美元，折合成人民币在24-33万元之间）来看，新车售价区间预计在24-28万元（美版车型有2.7T动力车型），后续会与奔驰A级、宝马1系等车型竞争，也是奥迪A4、宝马3系和奔驰C级的潜在对手，我们不妨再来看看CT4这款新车吧！
凯迪拉克CT4新车定位中小型豪华轿车，国产新车在尺寸方面分别为4760/1815/1421（1428）mm，轴距2775mm，此车身尺寸和BBA中的中级车代表车型相比，不如全新奥迪A4L，但和奔驰C级标准轴距版和宝马3系标准轴距版不相上下，也将是未来的竞争对手。
在外观和内饰设计方面，CT4新车外观上延续了凯迪拉克家族最新设计语言，泪眼式LED大灯造型独特，搭配视觉冲击更高的进气格栅（运动版车型采用黑色蜂窝状中网），点亮后的LED大灯相当惹眼，提升了整车辨识度。由于新车有豪华版和运动版车型，因此两车在外观设计上肯定会有不同，豪华版车型采用了镀铬点阵式中网，而运动版采用了黑色蜂窝状中网，在前包围的空气动力学套件造型上也有区别。
新车的前机盖上隆起的肌肉线条和更突出的腰线设计，车尾采用的更翘的小鸭尾设计，两边双出排气布局等设计都提升了新车在外观设计方面的运动感。
内饰方面，凯迪拉克CT4采用了双色内饰搭配（配色可选），中控台全系将标配高清8英寸触摸屏，另外无钥匙进入、一键启动发动机、胎压监测、高清后视摄像头、双区自动恒温空调等设计都有提供。在配置方面，和其他豪华品牌相比处于中上游水平。
动力方面，根据此前工信部申报曝光信息来看，国产后的凯迪拉克CT4将搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率230马力，与之匹配的是8AT变速箱，采用后轮驱动，工信部申报油耗为百公里6.6L，和竞品相比，动力方面优势明显。
