70%自动挡车主忽视的操作，变速箱半年就毁掉！

自动档换档不是必须踩刹车，只有当P挡挂入其他挡位时，我们换挡才强制踩刹车进行换挡。其他挡位间互相切换是不强制必须踩刹车的。尤其是在车辆爬坡的时候，由D档挂入低档时，本来车的速度就不高，动力有限，再踩一脚刹车，汽车可能就会停止运行了。不过值得注意的是，D档与R档互相切换时，为了保护车辆动力系统，是要踩刹车到完全静止的。

对于驾驶过手动挡汽车的老司机们，很多都有挂空挡滑行的习惯，按照老司机们的说法：虽危险但省油，这也导致了很多新车道听途说后跟着学。

👉 空挡滑行不可取！

这是因为在换入N档后，变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应，以应付车辆静止状态时的局部润滑。而车辆行驶中，需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油，以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。否则，时间一长，自动档内逐渐就会因润滑不足而受损。更危险的是下坡时换入N挡以省油，那自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏，或因失去动力控制而造成惨祸。

👉 不清楚的档位不要乱挂 

自动变速箱除了有常规的“D、P、N、R”挡外，还有些比较特殊的档位，比如低速挡、手动模式、或者运动挡。对于这些档位，如果不了解的朋友其实大可不必理会，因为就正常行驶而言，绝大部分时间只需使用好D挡就足够了，特别是对于新手，在不熟悉这些档位的情况下不要轻易使用，不然不仅会手忙脚乱，还可能导致不必要的麻烦。

👉 不能只依靠P挡来驻车

相信很多人都碰到过停车的时候，把档位挂入P挡后，有时候就算不拉手刹，车子也不会溜动。这时候，有些车主不知道是心疼手刹还是懒得去拉手刹，往往都会对此不管不顾，仅依靠P挡来驻车。这种做法其实是不对的！

虽然P挡的确可作为手刹制动的辅助，但不可代替手刹制动，因为P挡采用的是发动机制动方式，只能对驻车有一定的帮助，但不能独立完成驻车动作。

正确的做法应该是：在车辆停稳后先挂入N挡，再拉手刹送刹车，最后才是挂入P，利用P挡来辅助手刹来完成驻车。

👉车辆没停稳切忌切换前进、后退挡

不少朋友在开车时，车辆没停稳就切换档位。注意了，在车辆未完全停止时，由D档换入R档，产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片，不单止会导致变速箱出现故障，长年累月下去还会造成离合器片过度磨损。