70%自动挡车主忽视的误操作，很毁变速箱

由于自动档车辆的自动化程度高，不用频繁的换挡，驾驶操作简单方便而且不容易熄火等优势，自动档车型越来越受到消费者的青睐。

很多人认为自动档车根本不需要人为的去换档，真实情况是这样的吗？当然不是。自动档就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。在一般的道路上行驶时，我们的确不需要人为去换挡。但是车辆在上下坡时或者停车时，是需要驾驶员手动换挡的。

在换挡过程中应该注意哪些问题？这些你都清楚明白吗？你是否因为换挡时的误操作，不经意的给自己的爱车造成的一些不必要的伤害了？今天，在这里，我们就来说一说，驾驶自动档汽车应该如何正确换挡？

一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、S（运动模式）、L（低速档）。

自动挡车换挡需要踩刹车吗？

自动档换档不是必须踩刹车，只有当P挡挂入其他挡位时，我们换挡才强制踩刹车进行换挡。其他挡位间互相切换是不强制必须踩刹车的。尤其是在车辆爬坡的时候，由D档挂入低档时，本来车的速度就不高，动力有限，再踩一脚刹车，汽车可能就会停止运行了。不过值得注意的是，D档与R档互相切换时，为了保护车辆动力系统，是要踩刹车到完全静止的。

自动挡车换挡中需要注意什么？

当车辆在减速中或下坡时，不要换入N档，以滑行来省油。这是因为在换入N档后，变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应，以应付车辆静止状态时的局部润滑。而车辆行驶中，需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油，以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。否则，时间一长，自动档内逐渐就会因润滑不足而受损。更危险的是下坡时换入N挡以省油，那自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏，或因失去动力控制而造成惨祸。

因为自动档的每个前进挡位均有其最高车速限制。当驾驶自动档汽车在高速行驶时，千万不要突然换入低速档。换句话讲，不要在高速行驶中把档位从D档推到1，2，3档中的任何一个。否则，会造成严重的车辆事故。

自动挡车停车时怎么操作？

当我们将自动档车停入车位，在车子未完全停止时，不要急着将档位换入R挡。这是因为在车子未完全停止时，如果由D档换入R档，会产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片，长时间这样操作，就会造成离合器片过度磨损。

自动挡车遇到拖车怎么办？

车主不要对自动挡车随意拖车。这是因为汽车出现故障后，自动变速器油泵无法运转，各部件缺少润滑及适当冷却，当驱动轮着地，车子被拖拉时驱动轮也会拖，因此变速器会一起运转，在拖拉一段距离后，便会损坏变速器。

如果自动挡车因电力不足无法启动时，千万不可尝试用对付手动挡车的办法用人推，这不仅会损坏变速器，而且根本无法推着启动。唯一可救助的办法就是用“救命线”跨接其它车的电源来帮助启动。

自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时，拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速箱。

自动挡车上坡时怎么操作？

在自动档车上下长陡坡时，如果在上长坡时，车子不要一直挂D挡 。这是因为车子在上长陡坡道时，如果你挂在D档，变速器换档会非常频繁，这样变速器会受到很大的损害。

应该刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动，具体挂哪个档要视的具体情况而定。比如一般手排车2档可以上去的坡，自动变速器一直在忙，那么放在2档上面应该没错。而如果在下长陡的坡道时，如果你挂在D挡，需要一直用刹车控制车速；如果长时间频繁使用刹车，刹车可能因为过热而效率下降，当这种情况发生时是非常危险的；

山路、石子路猛踩刹车更危险。

正确的方法应该是，先刹车靠边停下，挂1，2或3挡然后启动，因为这样可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上以这种挂档方式最能发挥功用，因为这样可以在上斜坡或下斜坡时充分利用汽车发动机的扭力。

驾驶自动档车的胖友们，一定要注意上下坡时不要一直挂D档，也不要为了省油下一直挂在空档。在换挡时一定要注意以上我们所提到的事项。