最快年底交付？国产Model Y真的来了？

目前，据特斯拉中国的内部人员透露，Model Y将在明年第一季度进行国产，新车的和Model 3的零部件通用数量已经达到了70%，除了会加快生产进度外，还会降低生产成本，进而降低消费者的入手门槛。

特斯拉创始人埃隆·马斯克也曾多次在公共场合表示，Model Y将成为特斯拉系列中第二款“走量”的车型，而且可能是特斯拉中最受欢迎的一款车。由此可见马斯克对于Model Y的期望还是很高的，甚至在上海Model 3交付仪式上，宣布Model Y即将国产后还跳起了舞，果然是个大孩子。

为了迎接Model Y的到来，早在今年五月，特斯拉就开启了特斯拉上海超级工厂的扩建工作，该项目的建设预计将在年底前完成，建设完毕后，特斯拉上海工厂的面积将扩大一倍以上，而且在七月份上海特斯拉国产的招聘通知来看，特斯拉将在工厂扩建期间扩招970余人，岗位涉及汽车设计师，工厂员工，组装人员涂装人员等等。

特斯拉Model Y作为一款入门级SUV，虽然外观内饰和Model 3差别不大，但得益于更高的车身和底盘，升级了乘坐体验的同时还可以兼顾较好的路边通过性，而就之前曝光的海外版最终售价来看，后续长续航版本仅33.8万人民币，如果国产之后依旧卖33万的话，肯定会在国内SUV市场上掀起一阵大风大浪。

但因为现在官网的Mode Y是预售版本，价格还是比较贵的，其中长续航版全轮驱动版的预售价为48.8万元，WLTP工况续航为505公里，Performance高性能版的预售价为53.3万，WLTP工况续航为480公里，据官网显示是最快在2021年开始生产。

乍一看上去挺贵的，但特斯拉好像一直都是早买早享受，晚买享折扣。买的早，会比其他人省去等待时间的成本，早日提到自己喜欢的爱车。不着急的可以慢慢等完全国产后再入手，具体就看每个人的需求了。

其实这个价位在目前阶段来看，还是比较合理的，因为Model Y还没有进行国产化，要知道，现在卖27万的特斯拉Model 3当初刚进到国内也是要卖40多万的，高性能版甚至要60万，按照特斯拉的逻辑，随着Model Y开始投产，随着成本越来越低，在保持利润率不变的情况下，车辆的售价会随着成本的降低而进行下调。