30岁不到却买沃尔沃S90？车主坦言，出过两次车祸之后的选择

昨天从外地回来，打电话让朋友接一下，结果在停车场找了半天也没有找到他的商务车。打电话询问之后才知道他换车了，结果看到他开出来的沃尔沃S90的时候，我感觉自己有点反应不过来。如果说他开的是宝马5系或者奔驰E级的话，我可能都不会这么吃惊，关键这是沃尔沃S90啊，30岁不到的年轻人开沃尔沃S90，似乎总给人有些怪异。用网友的话说，年轻人不是该买奔驰、宝马？

上车后，在我还没问的情况下，他就主动交代了，原来之前他出过两次车祸了，一次是开商务车，一次是开他家里的老款沃尔沃S90。随着两次都住院了，但是第二次事故明显更严重，但是受的伤轻了很多，所以再换车的时候，自己也就买了沃尔沃S90。至于为什么没买沃尔沃S60，纯粹是考虑沃尔沃S90的价格也不贵，而且看上去气场更加强大。这点的确要承认，相比同价位的奔驰、宝马，沃尔沃算是越级选手，这点和雷克萨斯ES有点像，不过沃尔沃S90的性价比更高些。

其实说实话，我个人对沃尔沃的车并不是很喜欢，原因就是当年家里的第一辆车就选择了沃尔沃，结果修车的时候，真的是各种折磨。但是在安全和环保方面，我还是非常认可的。下面就从我和朋友的用车体验来聊聊这款车，希望对想买沃尔沃S90的消费者有所帮助。

外观方面不用多说，5090*1879*1450mm的气场还是非常强大的。但对于年轻来说，这款车的造型看上去有些老气，更适合作为商务用车的感觉，而并非单纯的代步工具，但是看上去很值钱，开出去也很有面子。当然，其实际价格要比指导价格低很多，这是优势。

坐进沃尔沃S90，我只想说一句，这款车的空间太大了，座椅太舒服了。当然，其用料除了高级感之外，在环保方面也是首屈一指。和很多新车交车时候的感觉不同，这款车即便是在太阳底下暴晒，车内的味道也很小，真皮的那种味道不可能一点没有。配置方面，沃尔沃S90可以提供丰富的驾驶辅助和互联网联功能，包括ACC自适应巡航、自适应底盘、盲点监测辅助、车道保持、碰撞预警、对向来车智能避让、Volvo On Call随车管家等等，其中关于主被动安全配置的黑科技非常强大。有兴趣的小伙伴可以去店内亲自感受一下这款车的主动配置，那才是真的好用。

至于动力方面，沃尔沃S90的表现并没有特别抢眼，虽然新款沃尔沃S90搭载了2.0T涡轮增压发动机，并搭配48V轻混系统。但是对于普通消费者来说，和老款沃尔沃相比，都是足够使用的。再者说了，貌似没有多少人会开沃尔沃S90感受操控感吧。当然，这款车的底盘调校还是非常出色的，行驶质感丝毫不比奔驰E级、宝马5系差，而且NVH静谧性方面的表现也达到5、60万的豪华轿车标准。整体来说，如果你不觉得这款车略显老气，那么沃尔沃S90是非常适合开2、30年的产品。