会长经常说,销量是衡量一辆车好坏的重要标准,但有时候也太过于绝对,比如说会长今天要说的车型,就是三款常年加价的车型,其中有一款车,奔驰大G,会长的编辑同事光辉老师就看中了,说啥都要奔着大G为梦想,设立一个小目标,不过去店里一问,不说指导价,经销商的加价让光辉老师就怀疑人生了,让我们一起来看看这三款车!
厂商指导价:23.98-33.08万元
经销商加价:1.5-2.0万元
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会长第一个给大家介绍的就是一款我们消费者公认的神车,说实话,汉兰达在中国市场卖的非常好,会长依稀记得几年前在汉兰达上市之初各种门事件弄得汉兰达一身狼狈,但是经过多次改款改进,再加上上一次换代,汉兰达在中国逐步取得了优秀的口碑。
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现款汉兰达自今年三月份上市以来就一直没停过加价,更被说优惠了,可以说价格十分坚挺,现在去店里咨询的话得到的答复都是需要1.5万左右的加价才可以提到车,这也能从侧面说明,我们的消费者非常认可这样一款车,目前汉兰达的月销量都在1万辆左右,非常抢手。
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对于这样火热的市场行情,会长仔细研究过确实是汉兰达的实力所致,在这个价位区间,想找到油耗相对来说较低,耐久性强,同时空间还足够大的车,也就汉兰达折一辆了,所以即使汉兰达加价1.5W,大家对于汉兰达的购买热情仍然非常高涨。
厂商指导价:58.80-90.28万元
经销商加价:1万元
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现在已经到了11月份,会长回顾今年的车市,星脉可以算是豪华品牌中非常热门的一款车型了,在17年12月份重磅上市的星脉在那时就引起了大家的高度关注,作为路虎定位在揽胜和揽运之下的车型,这款星脉填补了路虎60万元左右的车型空白。
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星脉这款车会长做过深度试驾,所以感触还挺深的,可以说路虎把这款车调教的底盘调教的非常扎实,过颠簸的时候在车内很舒服,对于驾驶着来讲,谈不上什么操控感,路感没有特别清晰,但是方向很稳,而且无论是从坐姿还是视野上来讲都能让你感觉到你开的是一款很大的车。
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星脉在今年的十一月份发布了19款年度改款车型,但这丝毫不影响这车新老款的加价行情,加1万左右并不会特别影响此车在这个级别的销售,因为星脉的潜在消费者在这个级别几乎很难找到替代车型,虽然作为一款走价不走量的车,但会长觉得星脉的市场不小。
厂商指导价:158.88-244.88万元
经销商加价:70-100万元
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大家擦亮眼睛,对的,大家没有看错,不是售价70-100万,是加价70-100万,没错,这就是新款奔驰G级,对于一款30年换代一次,一次能卖30年的车型,会长对这台车实在是佩服,会长的编辑同事光辉老师对这台车可是垂涎三尺,把自己的壁纸也都换成了这台车。
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那么这台车究竟有什么过人之处呢,其实本次换代最重要的还是内饰的更换和舒适性配置方面的改进,让这台硬汉外型足够硬气,但是驾驶乘坐起来却非常的舒适,奔驰G当然是能文能武,满足舒适性的同时还有强大的越野能力,著名的三把锁能够让你尽情的去野。
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但对于目前的这个加价行情来讲,真的是有点吓到会长了,普通版本的G500会长了解到的行情是加价70万左右,而G63版本的行情已经要加到100万了,目前的情况是车源还相对较少,现车都比较抢手,预计到了明年第二季度的时候,加价会缩水百分之五十左右。
今天会长给大家介绍的这三款车型都是很具有当前加价代表性的车型,汉兰达是因为热门抢手加价,星脉是因为不愁销路和对自己竞品车型的足够了解加价,而奔驰的G级,那完全是为了信仰和产能加价,这三款车都是大家认可的好车,看了可以下手。