导购丨续航400km以上，最重要的它们都不到20万！
如今对于纯电动车而言，越来越多的的小伙伴对它有了兴趣。不仅如此，车企们也都开始逐一进行着各自的电动化进程。续航和充电，已经也不是纯电动车的难题。越来越多的新款纯电车型已经相继克服了这一难题。
相信很多选择纯电动车的小伙伴们，对于15-20万这个区间是可以欣然接受的。如果再加上长续航，相信更能打动他的心。
菲斯塔纯电动
国补后售价：17.38-19.88万元
NEDC续航：490km
在本月，菲斯塔纯电动终于上市了。对于全新的菲斯塔纯电动而言，相信年轻小伙伴会更加追捧它。
菲斯塔纯电版采用了现代汽车Sensuous Sportiness全球最新设计语言，前脸采用了“鲨鱼”造型，前LED大灯和封闭式的格栅通过金属饰条连为一体，再加上引擎盖上的线条，展示出了菲斯塔纯电版也有“凶狠”的一面。
车身侧面来看，除去低趴的造型和大跨度的溜背之外，最吸引我的就是多幅旋风式双色轮毂，视觉效果出众，立体感十足。并且车身长度比燃油车型增加了45毫米，高度增加了10毫米，整体尺寸为4705x1709x1435毫米，轴距2700毫米。
内饰部分，10.25英寸悬浮式中控大屏为全系标配，搭载百度智能网联2.0系统，支持百度CarLife、语音控制功能。
对于续航问题，菲斯塔纯电动定会让你随心所欲。菲斯塔纯电动搭载56.5kWh的宁德时代三元锂电池组，实现490km的NEDC综合工况续航里程。
在低电量情况下，快充12分钟续航100公里的能力，消除你的里程焦虑症。其搭载大陆集团三合一电驱动系统，最大功率135kW、峰值扭矩310N·m。
雪佛兰畅巡
国补后售价：15.99-17.99万元
NEDC续航：410km
雪佛兰首款纯电车型畅巡在2月份也如约而至。补贴后售价为15.99-17.99万元。畅巡共推出星享版、星河版、星云版和星宇版4款车型。
全新畅巡的设计灵感，源于雪佛兰FNR-X概念车，虽然变为电力驱动，但肌肉立体的造型依旧保留下来。天际式车头两侧搭配LED大灯和日行灯，科技元素必不可少。
车内则是延续了雪佛兰当今设计元素，飞翼式座舱结合以直觉操作为核心的交互设计，10.1寸的中控屏搭配着首次应用新能源专属的“氢蓝”色可降解材质，传递出品牌的环保意识。
全新畅巡的动力系统，由高性能电驱系统、高性能三元锂电池系统以及3X3电控系统组成。整车最大功率达110kW，最大扭矩达350N·m，NEDC综合工况下续航里程达410公里，百公里电耗13.1kW·h，换算一下，1度电可行驶7.6公里。
并且畅巡充电支持直流快充和交流慢充，在快充模式下40分钟内即可将电量充至80%，慢充状态下8小时内也可完成充电。同时畅巡还可使用定时充电功能，通过MyChevy手机APP可对充电桩设置低价时段充电。
畅巡的3X3电控系统，可提供3档能量回收模式和3种驾驶模式。
3档能量回收模式为轻量自由回收、中等高效回收和强劲能量回收模式，车主可根据自身用车需求随意切换；3种驾驶模式分别为经济、普通和运动模式，不同模式的操控体验各不相同。
广汽丰田iA5
补贴后售价：16.98-19.28万元
NEDC续航：510km
广汽丰田iA5是广汽集团向旗下合资企业导入的首款纯电动轿车;还是国内合资车企中首款NEDC综合续航里程达510km的纯电轿车。在用电成本方面，iA5综合工况电耗为13.1kwh/100km，出行成本不足0.2元/公里。
外观上来看，iA5整体设计前卫时尚，前脸独有的无格栅设计，赋予iA5扑面而来的未来感。双色车身的设计配合18英寸旋风式运动铝合金轮毂，动感矫健。锐利的海雕式LED大灯，与闪电线条日间行车灯形成呼应，营造出强有力的连贯性。
内饰方面，iA5采用“鲸空间”设计，横向贯穿式布局，营造出高级感与科技感。配备的12.3英寸全贴合高清中控显示屏、12.3英寸屏全液晶组合仪表、悬浮式双联屏AI交互系统、AI语音智能控制等高价值配置。
在电池安全方面，iA5采用广汽第三代智能温控系统，有效提高电池系统高低温适应性，保证电池的安全性和长寿命。
几何A
补贴后售价：15.00-19.00万元
NEDC续航：410km/500km
作为吉利旗下首款纯电动品牌，几何A在去年也是相当大热。车如其名，几何A的外观设计理念叫做“多维流动生命体”，整车视觉感受线条简约，兼具科技感。
全封闭进气格栅，隐藏式门把手，溜背车身，LED大灯边缘融合三条可显示电池电量的光带。
拉开车门，干净简洁的内饰也会让你有所着迷。双辐式方向盘前方只剩一块小屏幕，取代传统的仪表盘，若是高配车型还带有HUD抬头显示功能，方便实用。车辆可以实现L2 Plus级智能驾驶。
中控位置是极具视觉冲击的蜂窝造型设计，E-touch中央触控区取代大部分物理按键。虽是极简，但科幻气息足够浓郁。
动力部分，几何A不同车型搭载51.9kWh和61.9kWh两款三元锂电池组，续航分别为410km和500km，平均百公里耗电13.5kWh。车辆动力163马力，电机扭矩250牛·米。
随着人们环保意识的提升，在政策指引下新能源车型也更加火热。对于纯电动车而言，未来续航和充电的问题只会解决的越来越好。这四款20万纯电新车，你更喜欢哪一款呢？
注：部分图片来源于网络