2018广州车展 | 膨胀了 低于100万的车都入不了眼了
在几乎所以大型车展中，都有一个特殊的展馆，那里吸天地之灵气，集日月之精华，里面每一辆展车，都散发着耀眼的“光芒”，这个地方就是····
在本届车展中，豪车集中位于B区三楼的9.3号馆，找不到？别担心，因为整个展馆里到处都是豪车馆的引导标识。
什么？真找不到？没时间去？
那快和90君一起来膨胀一下！
日产Formula E电动方程式
面前这辆酷似“四驱车”的赛车出自日产之手，将参加2018-2019赛季的Formula E电动方程式大赛。
日产不光成为了第一家参与FE赛事的日本车企，同时也是继捷豹、奥迪、雷诺、DS、宝马、保时捷、梅赛德斯之后的第7家加入Formula E的传统汽车企业。
值得一提的是，FE的比赛场地均为城市公路，并不会选择专业赛车场。
阿斯顿·马丁DBS Superleggera
阿斯顿·马丁旗下旗舰级GT跑车——DBS Superleggera也现身车展，这台车采用了Superleggera（超轻量化）理念，比DB11还轻117kg。
5.2L双涡轮增压V12发动机，最大功率725马力，0-100km/h加速时间3.4秒。当然，它的价格也着实不菲，高达376.8万元。
阿斯顿·马丁DB11 Volante 70周年特别版
DBS太贵？那这台DB11 Volante 70周年特别版也是极好的选择。该车是为庆祝DB系列车型诞生70周年打造而来的，并且搭配了70周年限定标识。
除了拉风的敞篷设计以外，该车最大的亮点是阿斯顿·马丁经典的墨绿色车漆被重新调制，会反射出耀眼的金色光芒。
该车将继续采用现款车型的4.0L双涡轮增压V8和5.2L双涡轮增压V12发动机，最大功率分别为510马力和608马力。
阿迪顿·马丁Vantage
Vantage可以说是阿斯顿·马丁产品序列中，最“亲民”的车型了。该车搭载了一台来自于梅赛德斯-AMG的4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率510马力，峰值扭矩685牛·米，0-100km/h加速时间3.6秒。
而其价格却“仅需”186.8万元，是全品牌中最便宜的车型。此外，这台车与《007》中的DB10概念车实在很相似，186.8万元买一台詹姆斯·邦德的座驾？不亏！
劳斯莱斯库里南
在采用全新设计之后，劳斯莱斯那种无与伦比的典雅与端庄被发挥到了极致。
这台劳斯莱斯库里南已经不能用震撼感来形容了，站在其面前，你甚至能感受到一丝压迫感。
这台车散发着多立克式建筑艺术的气息，经典的帕特农神庙格栅设计，配合威严的大灯造型，让这台库里南就像是一座移动的城堡。
劳斯劳斯幻影私享密境特别版
而它旁边的这台劳斯劳斯幻影私享密境特别版，则更显领袖气质。作为古德伍德工厂最顶级的产品，任何轿车车型在其面前都会黯然失色。
而这台定制的私享密境特别版，则是为中国消费者特别打造的，该车基于幻影长轴距版，前后排中间还配备有隔断。
一台6.75L双涡轮增压V12发动机，拥有571马力，1700rpm即可爆发900牛·米的扭矩。但四平八稳地把老板送到目的地，才是这台车需要做的。
宾利欧陆
举个不恰当的例子，如果用豪华品牌来形容顶级品牌的定位，劳斯莱斯是“奔驰”，那宾利绝对就是台“宝马”。
作为这个世界上最具代表性的GT车型之一，欧陆完美诠释了什么叫做集豪华、舒适与强劲动力于一身。
大灯内部的切割水晶镜面设计如钻石般闪耀。而其后面，一台6.0L双涡轮增压W12发动机，拥有着635马力与900牛·米的强大参数。
这台发动机出自大众汽车集团克鲁工厂的卓越制造中心，要经过6.5小时的纯手工装配。而其整车售价却“仅需”321.8万元，甚至比DBS Superleggera还便宜。
兰博基尼Urus
如果说上面的库里南是豪华SUV车型的顶峰，那这台兰博基尼Urus绝对能站在运动型SUV的金字塔尖。
兰博基尼的超跑基因在这台Urus身上得到了继承，4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率650马力、峰值扭矩850牛·米。0-100km/h加速时间仅为3.4秒，0-200km/h加速时间12.8秒，这样的性能参数碾压了目前所有SUV车型。
而到了车身侧面我们会发现，23英寸的轮毂甚至显得有点“小巧”，要知道，这或许算是量产车型中，出现过的最大号轮毂了。当然，Urus也有着295万元的售价。
巴博斯 Aoventure 550G 4x4²
带着超跑气息的SUV还能叫SUV吗？
这台来自巴博斯的550G 4x4²绝对会告诉你：不！
如果550 G 4x4²会说话，那它绝对会高声告诉和“楼上”说：Urus！我觉得你就是个“娘们儿”！
感受一下这台车是多么高大
相比追求速度的Urus，这台550G 4x4²同样搭载了4.0L双涡轮增压V8发动机，并且拥有815牛·米的峰值扭矩。
当然，这一切都是为了碾压过障碍物所做出的的准备，如履平地才是这款车追求的。
兰博基尼Aventador SVJ 63特别版
最后，我们迎来了本次豪车馆的重头戏——兰博基尼Aventador SVJ 63特别版。“SVJ”代指“Super Veloce”，即“超级快”，“63”代表致敬兰博基尼创始于1963年。
6分44秒97，这台Aventador SVJ曾创下纽伯格林北环最快量产车记录（如今已被保时捷911 GT2 RS以6分40秒33打破）。
新车将在普通版SVJ车型的基础上增加专属车身拉花，并采用了黑白撞色涂装，被配以哑光金色点缀。
空气动力学套件部分，新车在车身上设有大型导流口，并且搭载了ALA 2.0第二代主动式空力套件，其车头前扰流板器内配有活动翻板，发动机罩下方的空气管道可通过尾部的大型碳纤维固定式扰流板，使得该车的自然下压力提高了40％，并相应减少了1％的阻力。
动力部分，Aventador SVJ 63将搭载6.5升V12自然进气引擎，最大功率770马力，峰值扭矩720牛·米。0-100km/h加速时间仅为2.8秒，从100-0km/h的刹车距离为30米上下。该车的预定价格约为52万美金起，预计交货的时间将在2019年初开始。