领克最贵的车，开起来啥感觉？

车评社 2020-08-19 09:33:18

车评观察《车评社》第374期

前言：领克品牌自诞生那天起就一直主打年轻的细分市场，其“前卫、运动、新潮”的运动标签早已经根植于年轻消费者的心中。

作为一个主打年轻化市场的新兴高端品牌，领克旗下车型定位繁多，命名方式也与众不同，但这丝毫难掩领克05是一款自带光环的halo car。

可以说，它既是运动化SUV潮流下的产物，也是最具代表性的车型之一。此外，它以23.58万元的顶配价格，也成为领克目前最贵的一款量产车型。近日，一场领克05“极·之旅极竞向北”天津站的试驾活动如期上演。

那么，领克05到底好在哪里?

借此机会，咱们一探究竟。

潮牌设计懂你的halo car

“每一台领克车型都是独一无二的存在。”吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰曾这样表示。的确，在领克05身上这句话也同样得到了印证。

领克05是继123之后，在CMA“超级母体”下诞生的一款新车，它定位于轿跑型SUV，绝不只是简单属于品牌的延伸车型，它有着清晰的产品规划和市场定位。

基于领克“都市对立美学”设计理念的基础上，领克05增加了很多独有元素。即便是让领克05置身于家族车型之一，它依然有着独特的闪光点。

从外观来看，领克05在整体不脱离家族设计的前提下，进气格栅造型等细节之处与领克的其他车型有所不同。比如，贯穿车头的镂空矩形方格设计，拉伸了横向的视觉宽度，看起来非常立体;领克05的大灯的样式已经过了调整，更加具有运动气息。

从侧面看，领克05最大的亮点还是在于C柱的设计，它的侧窗饰条向后延伸，溜背线条、尾灯的侧面装饰以及尾部导风槽都是亮眼的细节。Coupe车身设计确实具有强烈的前卫气息，但厚重的车身设计略显臃肿，若能再紧凑、干练更加完美了。

在车身尺寸方面，其车身长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距则达到了2734mm。它在车身宽度和轴距方面表现突出，这对提升驾驶性能和车内空间有所帮助。

年轻个性品质内外兼修

进入车内，先感受到的就是高能的设计盛宴了。

虽然，领克05的内饰整体的功能布局依旧熟悉和简洁，但细节的变动却有种耳目一新的感觉，比如：悬浮式的中控液晶屏、全新造型的电子换挡杆和三辐式方向盘，营造出了整车的层次感和立体感。

此外，材料的使用方面，领克05采用了不同内饰材质进行组合，例如Nappa真皮缝制的方向盘和座椅，Alcantara铺装的中控台和车门板，金属饰板拼合的中控面板，还有造型独特的搪塑软质材料。

配置方面是05的性价比体现，12.3英寸液晶显示屏、12.7英寸多媒体触控屏，两块大屏幕分辨率高达1920×1080，无论是屏幕质感还是UI设计都相当出色。

至于车机部分，他们也做出了升级，采用行业顶级高通骁龙820A车规级芯片，无论是打开娱乐应用还是语音控制，反应速度都比领克以前的车机有了很大的提升。

在CMA基础模块架构赋能下，领克05延续沃尔沃安全基因以及先进的安全理念，从主动安全、被动安全、行人安全、环境安全、财产安全五个维度，全方位守护用车安全。

比如，ADAS智能驾驶辅助功能、L2+级辅助驾驶、ACCQA自适应巡航、HWA高速巡航辅助和TJA交通拥堵辅助系统、DOW开门预警功能，提示人员在开车门时避免与后方行人或来车发生碰撞，为其他交通参与者也提供周全防护。

同时，领克05配备FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式紧急制动带行人识别、BSD盲点监测、CVW车辆快速接近警示、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通标识识别等越级安全贴心配置，助力领克05成为同级智能驾驶辅助标杆级产品。

2.0T+8AT 最懂中国用户的调校

作为一台轿跑SUV，领克05也确实没有让人失望。在动力上，05全系为Drive-E系列2.0TD高功率发动机配8AT变速箱，用的就是领克03+上面那套动力总成，发动机代号为JLH-4G20TDC，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，变速箱来自爱信。

这套总成在动力输出上是完全够用的，官方公布的6.7s百公里加速，最快2秒内输出 90% 峰值扭矩，满足动力随心的畅快驾驶感受。

另外，领克05在悬架方面采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，四驱车型还配备了博格华纳第五代适时四驱系统。

在试驾的当天，天空中飘起了细雨，但这丝毫没有影响到领克05优越动力性能的发挥。

无论是在场地的越野项目测试，还是直线加速、蛇形穿桩，05的操控风格、越级驾乘体验及安全理念的特性。

值得一提的是，领克05共有“经济、舒适、运动、越野”四种驾驶模式。在不同的模式下，它的转向设定也会有轻重的不同，即便是女士也很容易上手。

此外，经济模式的省油，舒适模式的驾乘、运动及越野模式下的动力储备让每一位媒体老师都印象极深。

引领潮流车主人数破万

据车评社了解，截至目前领克05订单量突破1.7万台，交车量超1万台。其中顶配车型占比超85%;加权平均售价超20万;85后年轻用户占比高达73%;女性用户占比更接近30%。

作为领克品牌现阶段旗舰车型，领克05以“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品五高DNA，“高端小众，引领潮流”的市场定位，树立20万级运动SUV新标杆。

而在本次活动期间，京津冀大区特别为30位Halo Man定制了交车仪式，寓意开启专属于他们和领克05的“极·以为常”之旅，车主在交接钥匙的环节，激动的心情溢于言表。

写在最后：

“领克品牌始终以用户为中心，以用户思维为导向，不断为消费者提供更有价值的产品。领克05凭借过硬的产品实力及越级豪华的高价值体验，呈现出上市即热销态势。通过‘极·之旅’系列活动，我们也希望能让更多用户坚定自己的热爱，坚定自己的选择，以‘极·以为常’的人生态度直面未来挑战。” 在Co:Talk领享会上，领克汽车销售有限公司区域营销事业三部总监苗刚如是说。