有车以后：各位有车以后的用户们，大家好！这里是2018广州车展有车以后直播室，今天我们很荣幸邀请到上汽大通汽车销售服务有限公司副总经理李建华先生做客我们的直播间，欢迎李总。广州车展正在如火如荼的进行当中，贵司今年的展台特色有那些？可以跟我们分享一下吗？
李建华：我认为上汽大通是一家非常有特点的车企，熟悉大通的消费者对大通的每一款车应该都非常了解，G10、T60、D90都来到了广州车展。今天上午我们发布了两款车，一款车是上汽大通G50的首发款，它是上汽集团首款全能家旅MPV，这个车整体上从外观的设计、功能的设计都表现出来好的状况，应该说是目前关注6座、7座的消费者的一个非常好的选择。另外今天我们发布了国内第一款MPV升顶露营房车RG10，它是在上汽大通G10商务车的产品平台上原厂定制，在我们的溧阳专用房车工厂生产的一款升顶房车，能够满足4到5个人的家庭出游、露营的需要。这次车展的主题，上汽大通叫做“赋能生活N+n种可能”，我觉得其实这两款产品都赋予了消费者能够看到的未来自己生活状况更多的可能。
有车以后：您刚刚介绍的两款新车，你觉得它各自的优势在哪里？
李建华：这两款是迥然不同的产品。G50一方面来自于上汽制造，在国内我认为上汽制造本身在消费者心目当中可以成为一个品牌，上汽在汽车制造领域应该是最有积累、最高质量体系的一家公司。基于这款车，买这一类车的消费者会关注什么呢？第一个是空间，第二个是安全，第三个是智能。如果按照这个纬度，上汽大通G50给了消费者各方面均优的解决方案。
比如说空间上，我们这款车4825mm长，1825mm宽，车子内部空间高度可以达到1米，可以给一家人出行一个非常好的空间体验。在安全性上，这款车高强度钢做到了70%以上的比例，是完全按照国际化的标准来设计的安全体系，因为大通很多车目前其实都是一上市就是国内、国际两个市场同步推动的，所以安全标准走在了前面。智能配置方面，G50搭载的是比较高端的高阶ADAS智能驾驶辅助系统，像ACC自适应式巡航系统、LDW+LKA车道偏离报警及保持系统、AEB自动刹车辅助系统等，智能化的配置应该说在目前的同级车里面走到了第一阵营。同时G50搭载了斑马智能车载系统，这是国内MPV车型中具有最强大功能的智能互联系统。
至于MPV升顶露营房车RG10，不但有日常使用的6座，平常还可以做商务车，商务之余可以去露营，一摁键，把顶升起来，4到5个人就可以在河边、在草地上露营。RG10是一个非常好的居家旅行的产品。
有车以后：2018年已经过去10个月了，贵司今年销量最好的是哪款车呢，是如何打造出这一爆款的呢？
李建华：上汽大通的产品在各自细分市场里都取得了比较好的成绩。比如V80每个月销量大概3000辆左右，但是在12万—25万这样一个市场，我们大概做到了50%的市场份额。G10目前每个月市场零售量大概在2000—2500台左右，但是这一款车的价格同样在16万—22万左右，对于中国品牌来讲这是一个比较高端的MPV市场，在这个市场里面我们同样占有非常领先的市场份额，大概是35%—40%的比例。我们的皮卡T60也是，目前应该是国内所有皮卡当中最顶层的佼佼者，因为这款车我们把两驱、四驱、柴油、汽油的产品线做得非常完整，又同步开拓中国市场和海外市场，而且我们做的海外市场还是澳大利亚、新西兰、美洲、欧洲这一类市场，虽然相对而言要求更苛刻，但我们还是获得了成功。
有车以后：大家都很关注上汽大通的智能选配的产品，我们想了解一下贵公司是什么时候开始智能选配的，历经了几次迭代？
李建华：上汽大通C2B的智能选配不仅仅是一个表现形式，更是一个非常复杂的系统工程，已经延伸到了客户需求的洞察、产品概念的定义、价格体系的形成、线上的销售，它的背后是一个逆向整合产品制造链的过程。这个体系是2015年上汽大通着手开发的，花了大概两年多的时间才第一次上线，目前已经进化到了2.0阶段，仍然持续在迭代进步之中。目前“蜘蛛智选”的客户体验越来越好，不但提供越来越多的服务，不仅仅是产品，也包括一些产品之外的，像副配件、保险、金融这些服务在上面都可以实现，同时也实现了和用户非常好的交互体验，能够循着用户的思维习惯主动展开推荐。
有车以后：我们每月大概能接触多少客流，或者多大比例产品是来自蜘蛛智选？
李建华：现在每个月大概有10万客流在“蜘蛛智选”上会跟我们做直接的接触，D90约有70% 订单来自线上定制。
有车以后：2018年仅剩最后40余天，对于今年的汽车市场，如果让您用一句话总结，您会用哪一句话？
李建华：今年的汽车市场用一句话总结，还是挺不好总结的，各家车企状况不一样，有的车企找到了相对细分的位置，面对压力相对比较从容，但是车市的确出现了一些转折。
有车以后：最后一个问题，2019年贵司的新车规划是怎么样的，能给我们透露一两点吧？
李建华：2019年上汽大通我觉得还是乘商并举。前面的阶段都叫蓄势，2019年我认为是厚积薄发的一年，上汽大通这么多年在各个细分市场的洞察，专业技术的积累，最终可以以系列化、产品化的形式形成全新一轮市场竞争力的提升，但是站在市场这一端来看，这种提升更多体现在我们会有更丰富的产品进入市场。这次车展我们发布了G50，是一款全新的、定位于家庭的5到7人座的MPV，明年我们还会有定位于个人用户的SUV，是一款比D90更小一点的SUV，会进入主力的中级SUV市场。同时在传统上比较强的多功能商用车领域，我们都会有比较高端的产品进入市场。我们将会在这两块继续强化市场竞争力，同时在新能源方面，上汽大通也做了一个系统的布局。所以明年大家会看到上汽大通的更多有竞争力的新能源产品，像插电式混合动力的G50。消费者会感受到上汽大通的全新变化。
有车以后：非常期待明年或者以后上汽大通给我们带来更多精彩的表现，再次感谢李总做客我们的直播间。