MPV作为多用途汽车,以其空间大著称,近些年来,MPV也朝着舒适度高、动力强发展,逐渐受到了车友们的关注,和SUV红利一样,2018年以前市场得到惊人增长,但随着新的市场竞争激烈,这几年国内MPV市场销量持续下跌,且今年受到疫情等多方面因素的影响更是低至谷底。
根据乘联会日前公布的数据显示,今年7月份MPV销量9.5万辆,同比增长3.2%,环比增长7.5%;累计销量52.9万辆,同比下降33.7%。前十名只有五菱宏光、东风风行、艾力绅、传祺GM6和传祺GM8呈现上涨。而销量过万辆的也只有五菱宏光和GL8了。
毫无疑问,凭借着庞大的终端销售网络,五菱宏光以26,413辆的成绩,夺得销量冠军,同比增长17.3%,值得一提的是,在前十名里,广汽传祺品牌旗下的传祺GM8和传祺GM6表现得非常出色,传祺GM6在7月以3687辆的销量挤进第六名,同比增长38.9%,而传祺GM8虽然排在了8名位置,但它的同比增长率确实最亮的400.6%的数值堪称销量增长之最。由此可见,传祺GM6和GM8已经广泛的被消费者认可。那么它到底有哪些过人之处呢?
作为中国品牌在高端MPV领域的先行者,传祺GM8自2017年推出之后,便凭借卓越的产品实力迅速获得市场的一致认可。走过三年的时间,传祺GM8已然成为国内高端商务MPV市场最成熟的国产车型之一,而且在6月,倍受瞩目的传祺GM8 大师版正式上市,这也为7月销量收割了一波韭菜。
当然,傲人销量的背后,离不开传祺GM8深厚的品质和口碑积淀,上市两年来以高保有量和保值率,收获了优秀的用户口碑,荣登J.D.POWER中国新车质量研究SM(IQS)大型MPV中国品牌冠军,获得中国汽车性能、运行和设计研究(APEAL)大型MPV市场冠军,品质得到权威肯定。由此,传祺GM8也凭借过硬的产品实力和深厚的品质底蕴成为各类国际级高端盛会的“常客”。这也进一步为传祺GM8赢得更多的市场。
在产品力方面,以传祺GM8大师版为例,作为广汽传祺的高端定制车型,其全新“震天翼”个性威严外观、390T+8AT稳劲动力、头等舱宽奢座舱等核心价值,展现更为稳重、豪华的商务车形象,致力于为追求优越生活,自信在握的高端精英阶层提供更加尊崇豪华的驾乘体验。并与传祺GM8 2020领航款共同构成GM8产品系列,以双前脸造型组合出击高端MPV市场,满足消费者多样化的购车需求。
MPV在价格分布上呈现出两个极端,车型销量集中于10万元以内与20万元以上两大价区。但车市真正走量的是10-20万元价区,而传祺GM6亦是为此而来。传祺GM6是在GM8建立起良好口碑的基础上,打造的一款定位更加亲民、填补10-15万元市场需求的家用MPV精品。传祺GM6在满足新中产家庭多用途的移动出行需求的同时,为中高端MPV升级消费者提供极具竞争力的产品选择。也正是这完善产品布局与强劲产品实力的传祺GM6和GM8奠定了其在MPV市场上的成功。
《汽车年轮》认为,在MPV市场中,自主品牌仍占据一定的优势,虽说从销量数据上看MPV市场是一年不如一年,市场萎缩事实是明摆的,但是不管是自主还是合资,仍然有条不紊地推出自己的重磅MPV产品。除了自主品牌在MPV市场不断推出适应新中式家庭的车型之外,合资领域中的新车型也是干得日火朝天,看来大家对MPV领域还是抱有很大希望的。