帕萨特进入中国市场20年来,已经卖出了270万辆车,遥遥领先于同级其他车型。在竞争激烈的B级车市场,帕萨特是如何做到长期稳居销量榜前列的呢?今天,我们将通过车主黄先生的视角来一探究竟。黄先生在2019年年初购置了一辆帕萨特330TSI尊贵版车型,接下来他将与我们分享这一年来的用车体验。
外形有辨识度,宜商宜家
黄先生在工作上有了一次晋升机会,为了更好的兼顾事业与家庭,他决定置换一辆B级车。帕萨特的外形优雅大气,很符合黄先生的审美,既不像雅阁或者凯美瑞那样过于运动化,也不像迈腾看起来有些中庸。
黄先生很喜欢帕萨特的点阵式中网设计,尺寸较大,第一眼就能让人留下深刻印象。全LED透镜大灯支持自适应远近光灯、自动头灯、转向辅助灯、转向头灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能,适用于不同路况下的照明需求,有效提升夜间驾驶安全。溜背式车顶造型,让帕萨特看起来年轻动感。全LED尾灯支持流光转向功能,独特的渐进变化效果,非常吸睛。
内饰科技感强,操作便利
黄先生购买的330TSI尊贵版配备10.2英寸全液晶数字仪表,界面非常酷炫,支持经典行车模式、大舞台模式和全屏导航模式,黄先生很喜欢切换成全导航模式,这样不用转移视线就能查看路线,非常方便且安全。9.2英寸全玻璃中控屏颜值很高,触控反应灵敏,支持CarPlay、CarLife、语音识别、蓝牙电话、GPS导航等,上手很容易,全家人都能享受高科技带来的便利。在档杆前方区域还设置了手机无线充电模块,忘带充电线或者需要为多台手机充电时,这个功能可帮了大忙。
安全配置丰富,出行无忧
黄先生当初选择帕萨特也是看中了它丰富齐全的安全配置,用他的话来说,这辆车担负着全家出行的重任,安全绝对不能马虎。他购买的330TSI尊贵版配备盲区监测、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、前后泊车雷达、智能胎压检测、ACC自适应巡航、360°全景影像、电子刹车、自动驻车、上坡辅助等功能,提供全方位的安全防护。
黄先生在高速路段经常使用的ACC自适应巡航功能,让车辆可以按照设定的速度匀速行驶,并能时刻与前车保持安全车距,有效缓解驾驶疲劳。盲区监测系统,可以通过外后视镜外壳上的LED灯提醒黄先生后方来车情况,更安全的进行变道或超车操作。黄先生特意提到他太太很喜欢360°全景影像功能,可以通过围绕车身的4个超广角摄像头捕捉车身周围的情况,真实还原四周环境,拼接成完整的鸟瞰图呈现在中控大屏中,消除车内视觉盲区,让泊车变得更简单。
动力强油耗低,经济节油
帕萨特330TSI尊贵版搭载的2.0T发动机,最大功率137kW,最大扭矩320Nm,匹配7速双离合变速箱。实际驾驶时,黄先生发现这款发动机动力输出很平稳,加速过程可控且很顺畅,即便是高速超车也非常轻松。7速双离合变速箱升降挡反应值得称赞,低速时的顿挫感也处理得很到位,S挡的情况下,油门响应会灵敏不少,营造出不错的运动感。综合油耗仅为6.3L,节省了不少养车费用。
在与帕萨特相处一年多的时间里,黄先生对帕萨特有了更深刻的认识。10.2英寸液晶仪表+9.2英寸全玻璃中控屏,双屏联动,带来满满的科技感。加入像ACC自适应巡航、盲区监测、360°全景影像、车道保持辅助等主动安全配置,保障全家出行安全。2.0T发动机+7速双离合变速箱的经典组合,兼顾了操控性与节油性,整体实力非常强劲。正是因为帕萨特拥有如此丰富全面的产品力,才让270万用户选择了它。