高颜值、4秒破百！售价26.88万的荣威MARVEL X做工用料表现如何？
在有车以后联合嘿电举办的“十大新能源车”评选中，荣威MARVEL X成功入围。作为荣威新能源阵营的旗舰产品，MARVEL X的亮点自然不少，像高颜值外观、强动力输出等等。当然，它的售价也称不上亲民，补贴前的起售价近27万。那么，MARVEL X是否物有所值，今天我们先从做工用料入手，看看它在这方面的表现如何。
车型：荣威MARVEL X 2018款 后驱版
指导价（补贴前）：26.88万
本次砖叔对MARVEL X做工品质的校验包括有以下4点：
① 车身间隙
② 车身油漆厚度
③ 车身用料
④ 安全设计
一辆车在生产线上往往经过了焊装、总装等一系列流程，因此，车身钣金拼接之间的缝隙大小从某个程度上反映了整车制造的工艺水平。下面我们就用检测间隙的专用塞尺，来看看MARVEL X的制造工艺如何.
钣金间隙我们选取机舱盖与尾箱盖左右两边均匀分布的三处位置进行测量，最后统计并计算得出平均值与最大差值，最终MARVEL X的成绩如下表所示：
实测MARVEL X的全车车身间隙为3.17mm， 这一数据较同级有优势。不过就装配精度而言，尾厢盖间隙稍大，后者由于使用塑料门板的原因，装配精度上不如钢材。
漆面厚度是大家比较关心的，毕竟谁也不想轻轻擦一下就见底漆要去喷了。如果一擦就见底漆，车子的耐腐蚀性就差了。一般来说漆面越厚，漆膜层越丰富，它的防腐蚀、防刮擦的能力会更好。咱们就来看看，MARVEL X的表现有没有惊喜。
从结果来看，MARVEL X漆面属于偏薄一类，实测全车平均厚度不足100 μm。此外就我们实测的这台车而言，右翼子板的漆面厚度就比其它部位高，可见喷涂工艺还有提升空间。
车身用料的考察点，主要是看其使用的车身材料（是钢还是铝）、工艺手段（是点焊还是激光焊）等，这部分表现将保证车辆的隔音、驾乘质感等整体品质。通过关注这些大家平时不怎么留意的地方，来看看MARVEL X符不符合这个级别的标准。
总的来说，MARVEL X的车身用料对得起其身价，像车门、车头盖都用上轻量化的铝制材料，另外一体式车门框、激光焊接车顶也都是同级少有的工艺。
车内用料方面，MARVEL X也要比同级厚道，像中控台、门板等处均用大面积皮质材料包裹，有效提升视觉效果与触感。
最后我们来给大家看看MARVEL X的安全设计，主要包括防撞梁、座椅钢板、车窗防夹等一些容易被忽略，但又与行车安全息息相关的细节。
在安全设计方面，MARVEL X表现正常，四门车窗及天窗均带防夹功能，前、后防撞梁也都备齐。不足是后排中央头枕稍短，在满员情况下对第五位乘客保护不够到位。
经过几方面的检测，荣威MARVEL X在看得见的方面，如车内用料、车身间隙等方面均有不错表现。相反，在不容易察觉的方面，如车漆喷涂工艺，就还有提升空间。
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