奇瑞又产一子叫“星途”，这次真与WEY和领克较劲？

说起自主品牌中的一些子品牌，吉利的领克和长城的WEY应该算是非常成功的，并且不可复制，而像奇瑞这样子品牌无数的，却又刚好应了那一句话：多生孩子好打架，奇瑞本来是打算以不同的品牌，不同的定位来突破市场，但是事实好像并不是那样。

细数一下奇瑞的子品牌，开瑞汽车，面包车品牌，定位在中低端商用车领域。凯翼汽车，覆盖了MPV、SUV和轿车等诸多领域，知名度不高。

威麟，奇瑞旗下的中高端全能商务车品牌，瑞麒，奇瑞的中高端轿车品牌。

观致，奇瑞旗下的一个高端自主品牌，成立至今已经有10年了，叫好不叫座，一直得不到市场的认可，销量寥寥无几，最后，奇瑞忍痛割爱，把观致卖给了宝能，转了股权出去，得到的结果竟然是观致神奇般的重生了，而且还越卖越好，8月份竟超过了5000辆的销售，这大概是奇瑞最后悔放弃的一个子品牌。

捷途，X70，主打高性能的SUV，外形、空间和配置中等偏上，被所有人认为是奇瑞新的希望，或将带领奇瑞脱离困局，希望捷途不会辜负我们的期望，虽然奇瑞方面再三强调，捷途是奇瑞控股旗下全新产品序列，非奇瑞汽车子品牌，不能称作“捷途品牌”。

最近，奇瑞又公布了一个子品牌，奇瑞EXEED中文名称“星途”。星，代表星空，一片始终渴望探索的未知领域；途，代表征途，一段不断超越的历程。根据官方公布的消息，品牌首款车型星途 TX将于2019年年初上市。

星途主打中高端以及海外市场，该系列的定位高于艾瑞泽和瑞虎系列，车型主要基于M3X平台打造。此外，星途品牌还规划了5座紧凑型SUV、7座中型SUV、中型轿车、紧凑型轿车等在内的多款车型。

而EXEED星途 TX早在2017年9月的法兰克福车展就完成了首发，也是星途品牌的首款车型，定位紧凑型SUV，出自M3X平台，采用了名为“Life in motion”的全新设计语言。

新车整体外观造型更加大气精致，网状的进气格栅与黑色的亮条装饰搭配，使前脸非常具有运动感，两侧大灯则被一条LED光带连接，且与大灯内部的LED日间行车灯融为一体，有效提升设计感。　

内饰方面，新车中控台布局较为简洁，中央配备一块10英寸悬浮式液晶屏幕，融合档次感和科技感。

动力上，新车将搭载1.6T发动机和一套1.5T插电式混动系统。1.6T发动机拥有两种参数调校，最大功率分别为190马力和218马力，峰值扭矩为275牛·米和320牛·米。而1.5T插电式混动车型最高时速为200km/h，百公里综合油耗为1.8L。纯电模式下，最大续航里程70km，快充模式下30分钟即可完成80%的电量。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱。

在WEY和领克大火特火的背景下，奇瑞的各个子品牌层出不穷，销量也不见起色，旗下的高端品牌也一直是处于亏损状态，好不容易来了一个捷途让大家看到一点希望，现在又被星途夺走了一些注意力，到底哪一个品牌会成为奇瑞新的希望，我们拭目以待。