热播剧《三十而已》把嗝嗝给看酸了。虽然是男滴,但嗝嗝真羡慕剧中三位闺蜜的亲密关系。当某人遇到问题时,闺蜜们总是会以最贴心的方式共同分担,轻则端起酒杯掏心掏肺,遇到大事了,二话不说千里之遥摆个火锅宴什么的也不在话下。
相比真闺蜜,一般的朋友假惺惺的拍拍肩,说你的痛我都懂,无论表情多么情真意切,也不会让人感到丝毫慰籍。其实,他或许啥都不懂,或者说他根本就没有想懂的意愿。
世上并不存在真正的感同身受。但是,相比一句轻飘飘的我懂,想必任何行动都会更有力量。
这么说来,几何C说懂你,就是真·懂你了。
8月7日,吉利汽车集团旗下中高端纯电品牌几何汽车,在西湖畔宣布旗下首款纯电SUV几何C正式上市。新车共推出NEDC400km、NEDC550km两个续航版本共5款车型,综合补贴后售价为12.98万-18.28万元。
随着电动车的逐渐普及,嗝嗝不仅身边多了很多电动车主,自己也体验过不少电动车型,可以说是深知电动车的痛点。当前的多数电动新车其实没有跳脱工程师的思维框架,所谓的用户角度就好像只会拍拍肩的朋友,传递的是毫无沟通感的关怀。而几何C,虽不是档次最高,也不是性能最好,但它所拥有的特质,却能完美击中电动车主们的痛点,就如同《三十而已》中心灵相通的闺蜜。
那么,电动车主的真·痛点究竟是什么?
你敢开到最后20公里才充电吗?
为了化解所谓的里程焦虑,电动车企正在进行着疯狂的续航里程竞争。但嗝嗝一早说过,其实电动车主所谓的里程焦虑,还是对充电这种补能方式的焦虑,说到底,充电比加油慢是焦虑的本质。续航里程虽然也重要,但是其长短无非决定着充电焦虑多久来一次而已。
几何C的续航能力达到了很高的水平,通过加大电池包能量密度、降低风阻、提升能量回收效率等手段,几何C的两款车型NEDC续航分别达到了400公里和550公里,在目前新车型中属于主流水平。
痛点来了:大多数电动车的表显续航和实际之间差距非常大,打6折是正常操作。以嗝嗝自己开电动车的经验看,电量过半就开始有压力,续航低于150公里便要琢磨充电的事了。所以,对大多数车来说聊最大续航毫无意义,因为你根本不敢接近那个数值,就生怕把自己撂在路上。
针对这个问题,几何C采用了独创的续航里程算法,通过四套SOC计算逻辑加权,实现表显剩余续航与实际续航精准度接近100%,续航越开越准。像燃油车一样,等续航只剩20公里了再充电也毫无压力。
而针对充电焦虑,几何C配备同级独有的铂金超效快充,400km版车型最快仅需30分钟即可完成30%-80%充电过程,550km版车型最快仅需38分钟即可完成30%-80%充电过程。即便自驾跑长途,在路上也不会比燃油车耽误太多时间。对了,几何C还配备了同级独有的智能预约充电桩加热技术,提前将电池包调整到最优状态,进一步提升了充电效率。
堪比卡罗拉的保值率已经安排上了
大家都知道,电动车的保值率一向偏低。甚至有人说,买新能源车节省下来的车牌钱,在转让二手车时还得吐出来。买非豪华电动车的用户多数是价格敏感型的,这句话确实吓到他们了。
几何C做出了行业首个整车、官方保值回购承诺,按补贴后指导价2年7折保值回购,可直接返现。2年7折是什么概念?根据2019年中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的报告显示,国内市场紧凑级轿车的保值率冠军卡罗拉,2年保值率为69.28%。另外退一步,卡罗拉你想卖就能马上脱手么?几何C的官方回购承诺可是随时可以兑现的。
除了2年7折保值回购政策外,购买几何C的用户还将享受到一系列超值权益,如首任车主2年免费充电、终身免费基础保养,送充电桩及安装服务、终身免费流量、赠送2年0息贷款,并可享受终身道路救援、终身电芯质保、终身N对一VIP服务、享GEO推荐官千元礼遇等,可以说几何C为价格敏感型的电动车用户扫清了所有的心理障碍。
不仅解决你的痛,还能勾起你的痒
“多维流动生命体”设计理念下的几何C,极具流动之美。几何C整车蕴含296颗高亮LED灯源,点亮后赋予整车“流动”生命力。加上能量脉冲呼吸灯、体感识别迎宾模式等独有灯语,具有十足的仪式感。
几何C通过液态金属质感的中控台,全触摸式设计副仪表盘以及律动环抱式氛围灯,营造出极简的科技座舱氛围。录音棚级的NVH静音空间,配备高保真BOSE音响,打造同级顶尖沉浸式音响体验。
智能驾驶方面,几何C搭载L2+级别智能驾驶辅助系统,依托18个智能传感器,实现0-150km时速间的跟随前车行驶和起停,全方位确保行车安全。几何C还具备同级领先的全自动泊车系统,利用视觉、超声波深度融合技术,做到自动配对、一键即停,可实现自动水平泊车、垂直泊车,支持倾斜泊车及自选泊车。
GKUI吉客智能生态系统早有口碑,其通过全新一代AI语音系统实现主副驾声源定位、伙伴式人机交互和自学习等操作,支持60类生活场景,并具有智能家居车家双向互控、APP一键式服务、OTA在线极速升级等功能。几何C还具有领先的540°AR底盘透视功能,通过车载显示屏观看汽车四周360°全景及车底180°画面,全面掌握车辆状态。
动力方面,几何C搭载峰值功率150kW、峰值扭矩310Nm的永磁同步驱动电机,百公里加速6.9S,0-50km/h加速仅需2.9秒。在博世iBooster智能电动制动系统与18吋米其林轮胎的加持下,实现同级最短的刹车距离。
嗝~
真续航、真保值直戳电动车用户真·痛点,而下探至12.98万元起的车价,以及出色的产品力,则体现了几何C的真心真意。这么多的“真”能让几何C成为那个真·懂你的车么?或许,如同发布会当晚反复播放的一首洗脑神曲一样,当面对一众新车无所适从的时候,你要不——《都选C》?
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