当整个汽车圈的注意力都还聚焦在成都车展上时，9月5日，上汽通用却在千里之外的安徽广德举办了一场空前“硬核”的发布会。
这场发布会的主角，是雪佛兰的精悍新锐SUV创界Trailblazer。
创界共推出包括Redline尚·红系列及RS系列在内的5款车型，售价13.99万至17.99万元。作为通用汽车新一代全球车型，中国是创界的首发地，足见通用对中国市场的重视。从上海出发，途中穿越浙江、江苏两省，在大巴上窝了5个小时的嗝嗝，到发布会现场时几近崩溃：放着好好的成都车展和上海大本营不用，上汽通用为啥跑到安徽广德这个山洼洼来上市？而且这天恰巧台风玲玲过境，广德正挂着橙色暴雨警告，电闪雷鸣，大雨滂沱。接下来的整场发布会，与会者们都是穿着雨衣参加的。而两个小时的发布会结束，嗝嗝却只有一个感觉：
换成其他车企，发布会遭遇如此恶劣的天气，多半会选择精简环节，以稳为主。但创界的发布会现场，大家随便感受一下。
是的，就是在这种雨刮器要开最高档的天气，而且展台面积也有限的情况下，特技场面却丝毫不缩水，各种花式车舞、单边轮行驶、高速飞车......感觉就是：既然来都来了，干就完了！刺激的场面看得嗝嗝心一直悬着，就生怕出差错。所幸整场发布会发挥完美，人车表现都无可挑剔。顺带说一句，特技部分通用专门请来了两届勒芒冠军车手Tommy Milne，这也从侧面体现出，通用有多么迫切展示创界的性能表现。作为通用汽车全球新一代车型，雪佛兰创界搭载第八代Ecotec 435T（1.3T）智能直喷涡轮发动机，分别匹配9速HYDRAMATIC手自一体变速箱与CVT智能无级变速箱两款成熟高效的传动系统。此外，创界具有稳定扎实的底盘，包括全新优化的前后悬架、全框式副车架、灵敏精准的转向系统、高品质轮胎、E-Boost制动系统等硬件，具有优秀的操纵稳定性、良好抗侧倾能力和迅速敏捷的转向响应。雪佛兰还为创界9AT车型配备了智能四驱系统，在任何工况下均能实现手动控制断开，并可在0.2秒内快速响应切换，大幅减少四驱与前驱模式切换中产生的能耗损失。加上车身19°的接近角、24°的离去角和仅5.6m的转弯半径，让创界具有出色的全路况适应力。与不少豪车类似，创界采用双外观、双内饰设计策略——创界Redline尚·红系列融合潮流设计，展现出时尚、动感的产品个性；创界RS系列则注入更多力量感，呈现更为强悍硬朗的SUV造型。
在刚毅的外观下，创界拥有精致舒适的座舱氛围。2640mm轴距及接近全平的后排地板设计，得以让车厢空间最大化，而面积达0.97平方米的全景天窗，也增加了舱内的空间通透度。此外，创界还打造了一套极致优化的储物系统，整车多达26处的FitME储物空间，以及可从375L扩容至1375L的后备箱空间，使得创界具有一流的空间利用效果。为迎合年轻人的口味，创界搭载了全新一代MyLink+智能车载互联系统，它支持Apple CarPlay、百度CarLife及蓝牙三种互联方式，并配备Type-C接口、USB接口及SD卡槽，进一步扩充的车载APP提供酷我音乐、喜马拉雅FM、听伴、Zaker新闻等导航、娱乐、资讯类热门应用。智能安全科技方面，创界拥有10项智能安全功能，包括AHBA自适应远光辅助、FDI 前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB 碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA 车道保持辅助、LDW 车道偏离预警、LCA 车道变更辅助 、SBZA侧盲区报警及RCTA后方通过交通警报，轻松应对各种复杂路况。值得一提的是，在上汽通用汽车“双擎出击”服务政策下，创界全系车型均可享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务，以及可享受每年100G“OnStar安吉星车联应用免费流量”。
回到开头的问题：为何上汽通用选择在安徽广德举办创界发布会？
原来，这里坐落着上汽通用国内规模最大、技术标准最先进的广德试车场。不仅在国内首屈一指，在通用汽车遍布全球的近十个大型试车场中也堪称佼佼者。同时，发布会这一天，上汽通用还请来了大量的经销商和供应商代表，目的只有一个：借着发布会的机会，向合作伙伴证明自己的实力。从曾经的命悬一线，到几年后的涅槃重生，通用的硬核实力，嗝嗝从来没有怀疑。近年来，雪佛兰坚持进行产品的全球同步升级；同时，依托上汽通用创新布局的“7S模块化经销商服务体系”，雪佛兰将“数字化服务”贯穿消费者用车的全生命周期。未来，雪佛兰将持续朝着打造“年轻化、富有运动精神和创造力的全球汽车品牌”这一目标进发。在暴雨如注的舞台上，上汽通用汽车总经理王永清表示：“面对快速迭代的科技、变幻莫测的市场和不确定的经济大环境，实力，是一切问题的答案”。在这个到处充斥着硬核场面的夜晚，嗝嗝对此深信不疑。
