凭借领先的技术、全球化战略性布局等优势,哈弗SUV销量一路逆市高扬,为中国汽车市场注入了一针“强心剂”。
今年以来,美国政府对中国挑起了贸易战,随着摩擦的加剧,一部分消费者甚至出现了“必输论”等论调,但也有不少消费者持乐观态度,在他们看来,这无疑是对自主品牌的一次严苛的实力考验——优胜劣汰法则。
唯有实力过硬才能在这场看不见硝烟的战争中胜出,甚至更为闪耀。而作为中国SUV领导者的哈弗无疑就是其中的佼佼者。凭借领先的技术、全球化战略性布局等优势,哈弗SUV销量一路逆势高扬,为中国汽车市场注入了一针“强心剂”。
哈弗销量逆市暴涨,提振市场信心
今年,受国内经济、中美贸易战等因素影响,中国车市整体增速减缓。
在这样的大环境下,哈弗全系销量在9月创下逆势暴涨44%的傲人成绩。而在近期哈弗公布的10月销量数据显示,全系销量达到8.5万辆,在整体市场增速持续放缓的背景下,逆势再增近40%,进一步巩固了哈弗在SUV市场上的领先地位。
不过,哈弗并没有一心满足于自己的优秀成绩而止步不前,而是始终保持着对国内市场趋势的敏锐洞察,从而进行前瞻性布局,这也是“王者”哈弗保持常青的秘诀之一。近期哈弗推出的“纯自主迎贸易战 哈弗神车降2万”的大幅让利促销活动就是最有力佐证。该活动从11月1日一直延续至12月31日。
通过让利促销活动将有助于哈弗进一步优化产品结构,与已经上市的哈弗F系形成合力,进一步稳固哈弗“中国SUV领导者”的市场地位;此外,让利促销也使哈弗主动引领市场竞争,实现优胜劣汰,让强者更强。
在此次让利促销活动中,哈弗M6官降2.4万元,仅售6.6万元起;哈弗H6运动版优惠2万元,仅售8.3万元起。此外,全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe、哈弗H4、哈弗H2/H2s等哈弗销量最好的几款热门车型,均有1.4-1.8万元的大幅优惠。(详情见下表)
众所周知,贸易战导致汽车价格升高,从而也压制了购买力。愈演愈烈的贸易战严重影响了消费者的购买情绪。但哈弗能在这样的环境下依然保持销量坚挺,对于汽车市场无疑是注入了一针“强心剂”。此外,中国汽车市场作为中国经济的晴雨表,在贸易战等大环境影响下,对于整个经济环境也是一个重要支持与鼓励。
坚持自主创新、掌握核心技术是关键
销量的暴涨与其技术实力是相辅相成的。以往国人对合资品牌一直都比较偏爱。毕竟在技术和资金方面,合资品牌与自主品牌相比都有一定的优势,也让部分消费者觉得是“外国的月亮比较圆”。
但近几年随着自主品牌的快速发展,自主汽车的综合实力已经有了长足的进步。作为中国民族工业发展的一面旗帜的哈弗就是一个鲜明的例子。
技术方面,哈弗始终坚持自主研发,并领先同级。以哈弗H6领衔的明星车型上搭载的1.5GDIT发动机+7DCT湿式变速箱,就是哈弗自主研发的最佳动力总成成果。其中,哈弗1.5GDIT发动机荣获“中国心”2017年度十佳发动机称号,仅申请专利就高达91项,拥有完全自主知识产权。
更值得一提的是,该发动机采用的CVVL连续可变气门升程技术,目前全球范围内只有宝马、英菲尼迪等豪华车品牌才应用类似的技术。而哈弗7DCT湿式双离合变速器则斩获了中国汽车评价研究院“世界十佳变速器”的称号,是自主品牌首台真正意义上自主研发的双离合变速器,传动效率高达95%。
除了在技术方面占有绝对优势外,哈弗在研发布局方面更是下足了功夫,构建了以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美等的全球研发布局。尤其在研发设施方面,哈弗拥有迄今国内最大、规格最高的汽车综合试验场之一,实现了整车及零部件的研发布局,使哈弗研发实力实现了质的飞跃。
中美贸易战在发起之初,中兴之痛便是因为核心技术缺乏,所以受制于美国。这更加让我们明白,在我国制造业遭遇国际经济“逆风”的当下,只有掌握核心技术,才不会受制于人。而哈弗对技术的大力研发与取得的成就使我们看到在汽车制造业方面避免了“中兴之痛”的再发生。
走向海外,哈弗的梦想是星辰大海
全球汽车行业发展超百年,诞生了很多汽车巨头,如丰田、大众、通用等。相对的,中国汽车市场发展时间较短,尤其是自主品牌真正发力也就是近十几年的事情。不过发展起步较慢的自主品牌也开始渐入佳境,也有不少车型凭实力有了“国际相”,哈弗SUV无疑算是其中的翘楚。
近年来,哈弗SUV频频斩获海外团购大单。其中作为哈弗旗下销量担当的国民神车哈弗H6以及另一款明星车型哈弗H9更是成为海外政府的公务车首选。例如近期保加利亚批量采购了290辆哈弗H6作为边防警察巡逻车使用,孟加拉和柬埔寨则分别采购了大批量哈弗H9作为其政府公务车。这些订单的背后实际上是对于哈弗品质的更高层次的认可。
目前,哈弗的出口区域涵盖澳洲、南美洲、东南亚、中东、非洲等多个国家,重点出口市场包括俄罗斯、澳大利亚、南非、厄瓜多尔、智利、秘鲁、马来西亚、沙特等;同时在俄罗斯、澳大利亚、南非分别设立了子公司独立运营哈弗品牌。
哈弗聚焦目标市场,注重出口质量,侧重出口高附加值产品,努力提升售后服务运营质量,打造 “客户全生命服务周期”,建设服务保障体系,强化客户关系,在海外赢得了中国最好的汽车品牌口碑。并且结合国际车展、专业媒体测评、店头推广、终端展示等多渠道进行品牌和产品的宣传推广,获得了海外市场广泛的高度认可和一系列赞誉。
2018年3月,Brand Finance公布2018年全球最具价值汽车品牌百强榜,哈弗品牌价值排名上升至第16位,品牌价值超越特斯拉、法拉利,成为最具价值的中国汽车品牌第一名。
写在最后:
今年是中国改革开放40周年。回顾改革开放初期,中国着重“引进来”政策,中美贸易摩擦并不大。随着改革开放的深入,中国“走出去”势头迅猛,让更多的国家开始认可中国品质。在这样的大环境下,哈弗凭借着过硬的实力,向世人展示了“中国制造”的力量。
从长远来看,无论是哈弗,还是其他自主品牌,必须要走出国门,在国际市场上与国际品牌同场竞争,并最终实现超越,才真正证明“中国制造”具备了国际优势,才会有力的回应我国在贸易战中不是被动方。
用何与国际品牌竞争?无外乎是本土销量的担当、核心技术的发展和走向海外的规划布局。
在打的火热的贸易战下,哈弗义不容辞的站了出来,通过在国内影响市场、掌握核心技术、发力海外等行动,成为了积极应对贸易战的主力。
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